#890
Непрочитанное сообщение
kestrel » 13 ноя 2020, 10:30
Что мне думается и как это понимаю и ПРЕДВИЖУ лично я (ДИПу виднее - это его бизнес и его грабли).
1) ДИП стал производить модели в меньшем количестве, но по более высоким ценам, что, в итоге, дает им ту же самую прибыль, но в более короткий срок.
Еще 2 года назад кому сказать, что официальная цена на модель ДИП будет равна 12500 руб - и тебе никто не то что не поверил бы - сочли бы полоумным.
И не надо про рост курса валют и пересчет их на рубль. Сегодня 100 баксов это 7700 рублей, а ровно 2 года назад 100 баксов стоили 6600. То есть инфляция валюты за 2 года - 1100 рублей или 14%.
OK. Посмотрим на цены DIP.
ПАЗ-651А продавался по 6500 руб (это РЦ, кстати, а не распродажи), а КАвЗ - 685 - сейчас 12500 руб. Итого рост цены почти в ДВА раза! \
И не надо опять же про рост курса рубля или про рост сложности модели - они приблизительно одинаковые, и даже если КАвЗ чуточку сложнее, то все равно не в 2 раза.
Можно и другие модели посмотреть - та же история будет.
2) К чему это приведет в долгосрочной перспективе?
К тому, что круг покупателей моделей ДИП крайне сузится. Он уже сужается.
И если курс валют продолжит расти, то крайне узкий рынок покупателей не позволит компании удержаться на плаву в случае экономической стресс-ситуации.
А она, судя по всему, для Российского экономического рынка неизбежно будет.
Работа на экспорт ДИПу в отличии от "Костромы" не позволит выжить, так как ассортимент у ДИП сугубо отечественный (ни "Шкод", ни "Татр", ни "Магирусов" и прочих западных образцов) и за пределами быв. СССР известен только эмигрантам и приобретается ими в крайне малых количествах по сравнению с внутрироссийским рынком.
Ладно модели по 12500. Тут видно что круг их покупателей сильно сузился по сравнению с прежними моделями. И дело не в нехватке моделей. Дело в покупательской способности.
А представим, что рубль еще больше упадет и ДИП поднимет цены в рублях еще выше. А значит круг покупателей еще более сузится.
Эдак можно дойти и до производства 5 штук. Но выживет ли компания производя модели по 5 штук?
И это не я придумал и не воспаленный бред моего сознания - это уже не раз повторившаяся история со многими компаниями в мире.
Сужение объемов производства с одновременным ростом цен дающий в итоге одинаковую прибыль при меньших усилиях - путь позволяющий существовать только в благополучное, а главное стабильное экономическое время. Повторю, благополучное и стабильное. И оно (это время) не сейчас.
Это моя личная точка зрения...
Уже не первый раз прошу подвести черту под количеством записавшихся на другие модели. Чтобы было четко понятно достанется ли модель. Тишина полная. Хотя представитель Адлера каждый день на форуме.
10 лет приобретали модели ДиП без записи и ни какого недоразумения.
