Прогулки по Парнасу - 2024 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[DiP Models]

Есть еще вариант, с декалями. Кому надо- клеит. Кому не надо - чистый хаки.

Чистый хаки должен быть и без поручней. Это другой вариант.

[Polkovnik]

Не прилипнут ?
Их наверно не по сто штук будет.
Может и с поручнями, как с декалями...
В смысле, снял- поставил.

[DiP Models]

Не прилипнут ?
Их наверно не по сто штук будет.
Может и с поручнями, как с декалями...
В смысле, снял- поставил.

Нет. Есть конкретный вариант, и может быть другой вариант.

[дан]

Зачем у машины были сделаны поручни - это надо спрашивать у тех, кто их поставил. Наверно, было надо.

Вероятно, для того, чтобы чуть выше были борта, чтобы не вываливались ящики с водкой.

[AJIEKCEu]

Есть еще вариант, с декалями.

Хреновый вариант. Модель должна быть законченной, какой ее задумал производитель, а не полуфабрикатом, с возможностью доработок.

[ancol]

Дело не в "ВАИ", а в том, что УАЗ-450Д не предназначался для перевозки людей. Все.

Ну и на том спасибо! Главное, чтобы голубую полосу с надписью чёрными буквами «военная автоинспекция» все ж таки наклеили, без неё как-то совсем не айс получается…
А лавки кто захочет, думаю, настругает и сам, не такая уж это и мудренная работа, газовые баллоны из ранее выпущенного набора ДиП закатим в кузов душанбинской газовой аварийки вместе с набором инструментов, если таковой ДиП все же добавит в коробочку с моделью, а если нет, то тоже не беда - подходящий набор ацетиленовой сварки от Моделстрой лично у меня давно уже лежит в загашнике на всякий пожарный случай, поливочный шланг тоже подберем и намотаем на держатель отвала летнего варианта Московской поливашки, ну и постараемся как-то прилепить лесенку с площадкой на крышу милицейского КАвЗика, хотя в этом случае, полагаю, не такая уж это простая работа, требующая ювелирной сноровки, но где наша не пропадала, будем, как говорится, посмотреть…

[ancol]

В советской армии, кстати, и самосвалы, и полуприцепы приспосабливали для перевозки личного состава, а уж про бортовой УАЗ и говорить нечего - «транспорт двойного назначения» называется.)))

[Sergey_Zinoviev]

В советской армии, кстати, и самосвалы, и полуприцепы приспосабливали для перевозки личного состава, а уж про бортовой УАЗ и говорить нечего - «транспорт двойного назначения» называется.)))

Коллега, кроме этих фото с экспериментами, покажете другие, с личным составом в самосвалах? Или фото бортового УАЗа со скамейками внутри и сидящими на них людьми?
Вот на мой взгляд, лучше не фантазировать, а делать то, что видно на фото или чертежах. А уж что там кому кажется, потом в своей модели доделает.

[ancol]

Так и фото бортового УАЗ-451Д, «колхозно» доработанного под нужды военной автоинспекции, тоже в единственном экземпляре, как и сам прототип, изображённый на нем!
А что касается милицейского КАВЗа, то изначально было понятно, что у него должна взади быть лестница на крышу с настилом, что потом и подтвердилось! Но теперь зато коллекционеры будут очень напрягаться, пытаясь прилепить эту лестницу с шестью штырями ровно и аккуратно к этому автобусу, хотя можно было этого и избежать. Сверлить дырки для этого в корпусе автобуса - это для подавляющего большинства обычных коллекционеров нереализуемо, а вот на фабрике это можно было бы нормально сделать, если делать модель по уму.

[BUKINIST]

Да, именно таким знаком и были выделены вопросы в моем сообщении, которое вы процитировали в вашем сообщении 850, но на них так и не ответили.

Вы написали уже третье сообщение и продолжаете игнорировать заданный Вам ЛИЧНО вопрос. Но судя по Вашим постам Вы не только особенности службы ВАИ не представляете, а вообще армейская специфика для Вас терра инкогнита.
Но теперь становится понятно что Вы не в состоянии даже внимательно сообщения ДРУГИХ, кроме своих читать внимательно. Я на Ваш вопрос в сообщении на которое Вы ссылаетесь уже дал свой предположительный ответ. Специально для Вас я приведу скан сообщения с Вашим вопросом и моим ответом на него... Для Вас я подчеркнул красным то что Вы спросили, и то что я Вам написал...

СП 1.05.1967.JPG