Прогулки по Парнасу - 2020 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[Light]

... ну так, для ясности:

Дорогой нынче ДиП, вне зависимости от страны проживания.

Не пойму, как у вас так получается. Доход из России идёт, что ли?
Заплатили вам 150 евро, умножьте на дорогой рубль(около 35) получится в районе 6т.р. (зис 127) , на средний (около 70) получится в районе 10 (паз 652), на дешёвый(около 90) получится в районе 13... И это при условии, что эта модель навороченная, она дороже обычных автобусов.

[fb43]

Не пойму, как у вас так получается. Доход из России идёт, что ли? Заплатили вам 150 евро, умножьте на дорогой рубль(около 35) получится в районе 6т.р. (зис 127) , на средний (около 70) получится в районе 10 (паз 652), на дешёвый(около 90) получится в районе 13... И это при условии, чтоэта модель навороченная, она дороже обычных автобусов.

Хм, так я ни одну из перечисленных моделей не считал и не считаю дешёвой. Но если вы предложили начать вредничать, то можно: сложность этих моделей идёт от ЗиСа через ПАЗ к КаВЗу по снисходящей, и сколько бы стоил 127, будь он выпущен сегодня?

[Patrik]

Вот все понимаю, цены высокие, ситуация нервная...
но вот когда люди, в чьих интеллектуальных способностях не сомневаешься, начинают писать подобные сообщения, становится не по себе

Да пусть ворчит, жалко что ли. В конце концов, имеет право. Тоже не ожидал от него подобного выпада. Однако, его мнение в данном случае меня на эмоции не провоцирует.

[Light]

Но если вы предложили начать вредничать, то можно: сложность этих моделей идёт от ЗиСа через ПАЗ к КаВЗу по снисходящей, и сколько бы стоил 127, будь он выпущен сегодня?

Вот тут можно только рассуждать...
Факты такие:
1. Разработка ЗиС-127 выдалась на самый пик "нефтерубля", т.е. обошлась не так дорого, как могла бы.
2. А.А. говорил, что в производстве 652-ой оказывается дороже 127-го, "Очень сложная модель"(цитата).
3. Всё-таки, базовая модель 685-го стоит 11500, если человек не понимает за что доплачивать в версии ГАИ, то я уже объяснить не смогу.

[Юрий Ю.]

но вот когда люди, в чьих интеллектуальных способностях не сомневаешься, начинают писать подобные сообщения, становится не по себе

Открыл ссылку, увидел DIECAST43 читать не стал.
Коллеги, без обид, я обзоры смотреть не могу, а это… прошу извинить.
Даже ради любопытства не хочу.

Дмитрий, ну зачем Вы это читаете?
Не читайте перед обедом советских газет©
- И, боже вас сохрани, не читайте до обеда зарубежных блогеров.
- Гм… Да ведь других нет.
- Вот никаких и не читайте.

[Light]

Коллеги, без обид, я обзоры смотреть не могу, а это… прошу извинить.

Почему? Обзоры, довольно интересные и для коллекционеров и (последнее время) для автолюбителей.

[NickNickls]

Всё-таки базовая модель 685-го стоит 11500, если человек не понимает за что доплачивать в версии ГАИ, то я уже объяснить не смогу.

...да вас ведь никто и не просит ничего объяснять. Все (во всяком случае большинство) все понимают. Просто, лично у меня, чисто субъективно цена уже перешагнула порог "комфортности", вот и все.
Это хорошо появилась возможность взять именно в "европах" - выйдет примерно в 160 евриков, а если из России (с любовью ) и таможней - все 190 и минимум месяц ждать,
а не дай Бог придет с браком, то эпопея растягивается на 2-3 месяца еще и плюс деньги за почту.
Есть от чего впадать в уныние, как говорил герой "Особенностей национальной охоты".

[Patrik]

Почему? Обзоры, довольно интересные и для коллекционеров и (последнее время) для автолюбителей.

Действительно, Юрий, каковы Ваши мотивы?

[NickNickls]

Но не все парни расслабились

...видимо это был я, даже А.А. в личку писал о надфарниках этих в начале сентября, на что получил ответ: "На модели стоит старая оптика и спереди и сзади.
Уже ничего невозможно поправить, так как модели в дороге." Расслабился уже после этого ответа, но видимо поздно.

[DmitryZ89]

На модели стоит старая оптика и спереди и сзади.

К слову, на северном КаВЗе в итоге заменили оптику с поздней на раннюю, но получилось не совсем в тему (с учетом отсутствия доказанных серийных машин с пресловутыми задними боковыми окнами).