Прогулки по Парнасу - 2020 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[alex1987]

записавшихся...

Записавшихся мы видим

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:

модели. Есть коллекционеры которым важен тираж.
Если важен только тираж, надо переходить, например, на коллекционирование живописи. Эксклюзивные вещи в одном экземпляре.

Я полагаю порядок цен несопоставим))

Отправлено спустя 57 секунд:

началось...

К сожалению это правда.

[Игорь64]

Записавшихся мы видим

Сейчас на Олимпийский ЗИЛ-130 записалось 53 форумчанина в резерв. Вы действительно думаете, что если тираж будет увеличен то из за этого будет минимум 54 отказника из тех коллекционеров кому важен маленький тираж? Что то сильно сомневаюсь...

[Брат2]

Особенно тогда, когда у ССМ есть свой аналог по 3500.

И за указанную цену, в общем-то напл... все-равно: позиция закрыта, невзирая на список несоответствий...

[fb43]

И за указанную цену, в общем-то напл... все-равно: позиция закрыта, невзирая на список несоответствий...

Не в одной цене дело (но и в ней, конечно, тоже!), достаточно недавно что-то такое можно было найти только у рукоделов по цене чугунного моста.
Опять же можно простой мысленный эксперимент провести, а именно задаться вопросом, что бы было с нашими представлениями о хороших моделях, если бы не было ДиПа?
И потом продолжить эксперимент, задавшись вопросом, что бы мы делали и что думали ещё и без моделей Костромы? Наверное, радовались бы если не Компаньону, то НАПу.
И я не новых Газелях говорю, а, например, о 52/53/51/63.

Кострома такая, какая она есть, но без неё было куда печальнее. И что до 106Г, то я бы запросто взял бы себе костромской вариант, если бы не было диповского.
То есть я бы и сейчас сделал свой выбор в пользу ДиПа, но не все себе такое могут и хотят себе такое позволить.
И я сейчас крамольную вещь скажу, но цистерну молочную взял именно костромскую, к тому же ещё и журнальную. Для покатушек по столу её вполне хватает.
А ДиП я так и не взял, даже со всеми скидками/распродажами из-за цветовых решений, как они мне сразу не понравились, так и ничего не смог с этим поделать позже.
Хотя в модельно-копийном плане они, несомненно, были хороши.

[Gruzovikovod]

Сейчас на Олимпийский ЗИЛ-130 записалось 53 форумчанина в резерв.

Это повод задуматься, и уже есть ответная реакция, пока что в рамках - подумаем. Не знаю куда написать, сюда или в тему с дико-популярным ЗиЛом, но вот что удалось извлечь:
На данный момент фиксированная цена на скалке и ТП возросла до уровня автотемы (14-14,5к), один вариант найден за (13к).
Может подскажет кто, рост цен с газовозами такой-же был или нет (хотя РРЦ там был вроде выше). Нашел в продаже вариант за 11700.

[ЯкенХгар]

Есть коллекционеры которым важен тираж.

Для них есть СарЛаб, EVR (не мини), ICV...
А потом коллекционеры, со своими пристрастиями к тиражам, коллекционерами, а насколько выгодно уменьшение тиража производителю? Особенно, при прочих равных.
По-моему, производитель каждый раз должен пройти по лезвию: с одной стороны тираж должен быть минимальным, чтобы точно разошелся, с другой - максимальным, чтобы маржа была выше (общая).
Сами понимаете, что при разных тиражах одна и та же маржа будет достигаться за счет цены. И цена может не порадовать тех, кому важен тираж.

[Игорь64]

рост цен с газовозами такой-же был или нет

7 августа АЦТ-8 г. Свердловск 1990 г. был продан за 15300
15 августа АЦТ-8 г. Свердловск 1990 г. был продан за 9650
Во всяком случае лоты закрывались продавцами по этим ценам.
Так что Скалебей не всегда показатель

[alex1987]

Сейчас на Олимпийский ЗИЛ-130 записалось 53 форумчанина в резерв. Вы действительно думаете, что если тираж будет увеличен то из за этого будет минимум 54 отказника из тех коллекционеров кому важен маленький тираж? Что то сильно сомневаюсь...

Конечно же нет. Тут все сложно: если увеличить тираж до штук 500, то из всех записавшихся, человек 20 откажется, потому как эта модель будет долгое время в продаже.
Оптовики возьмут меньше, потому что понимают, что столько моделей не продастся. Никто сейчас не хочет хранить деньги в товаре, который может зависнуть на год-два.
Лично мне ненужен сертификат, другая коробка, как на Мосводопровод, неважен ее тираж- мне важна модель, но есть люди совсем другие, кому модель может и не нравится, но берет потому что "ее мало".
Иными словами, для него важно, чтобы завтра ее можно было продать гораздо дороже, чем купил. Причем это не спекулянт, а просто продуманный человек, который подходит к выбору не эмоциями, а с холодным расчетом.

Отправлено спустя 5 минут 22 секунды:

Для них есть СарЛаб, EVR (не мини), ICV...

EVR(не мини) приобрести практически не возможно, и дело не в цене.
ICV-это только легковые, да и то очень небольшой модельный ряд.
СарЛаб, скажем так, до ДИПа не дотягивает, во всяком случае ЗИЛ-130 и ГАЗ-53 однозначно. Бесспорно есть свой антураж, в виде следов эксплуатации, грузов в кузове, но все это очень на любителя

[Alex-84]

7 августа АЦТ-8 г. Свердловск 1990 г. был продан за 15300
15 августа АЦТ-8 г. Свердловск 1990 г. был продан за 9650
Во всяком случае лоты закрывались продавцами по этим ценам.
Так что Скалебей не всегда показатель

сегодня общался с продавцом на Скале, он закрыл лот за 9000, а по факту продал за 11.000. Это конкретно про новинку ЗИЛ 130 бортовой.

Думаю АЦТ-8 за 9650 не могли продать.

[ЯкенХгар]

EVR(не мини) приобрести практически не возможно, и дело не в цене. ICV-это только легковые, да и то очень небольшой модельный ряд. СарЛаб, скажем так, до ДИПа не дотягивает, во всяком случае ЗИЛ-130 и ГАЗ-53 однозначно. Бесспорно есть свой антураж, в виде следов эксплуатации, грузов в кузове, но все это очень на любителя

Зато тираж

А что человек 20 откажется - у меня другая мысль. Откажется не потому что тираж для них велик, а потому что необязательно будет привязываться к дате выхода:
"Есть у меня деньги сейчас - куплю модель в первых рядах, нет денег - ничего, месяц другой все равно будет лежать, зачем обременять себя какими-то обязательствами в виде записей, а там и денег подкопится."

Я бы и сам не стал ни на что записываться, если б был уверен, что все равно достанется по РРЦ в магазине.
Удобнее, когда есть деньги, заказать и оплатить сразу, допустим, 3 или 5 моделей и получить их, чем те же 3 или 5 моделей растягивать на 2-3-5 заказов по времени их появления, а к появлению - вынь и положь нужную сумму, не важно, что у тебя именно сейчас шиш, а зарплата через неделю.