Прогулки по Парнасу - 2025 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[Андрей М.]

а ликёро- водочный или мясокомбинат будет?

На него нарядов больше не будет!

[Talyan55]

надстройки на 130х и 52/53 уже поднадоели и нужен новый грузовик !

[Deniska9384]

Новый грузовик, очень жду! Намекали на семейство 4331/33. Хотя бы 3д картинки показали.

[lellik79]

нужен новый грузовик !

Да , ЗиЛ 133 гя не помешалбы,а сколько надстроек можно на нём освоить,ммммм

[DreamcatcheR]

Одна партия коллег кричит, что нужен новый грузовик, другая, что цены в 200 евро запредельны. В итоге DIP выпустит новый грузовик за 200+ евро, который никто покупать не будет. Оно надо производителю? Лучше уж более дешевые в производстве буханки запустить, но продавать по "прошлым" грузовым ценам.

[NickNickls]

Лучше уж более дешевые в производстве буханки запустить, но продавать по "прошлым" грузовым ценам.

...сложно сказать, но буханки по ценам грузовиков одинаково не вдохновляют. А вообще стагнация - это путь в никуда. Возможно это просто конец периода ренессанса в российском моделестроении 43го масштаба. Останется "кострома" с журналками (и редкими удачными моделями в дорогом сегменте) для всех и несколько мастерских отличного уровня, но за очень дорого и для "узкого круга ограниченных лиц".

Отправлено спустя 8 минут 20 секунд:

Одна партия коллег кричит, что нужен новый грузовик, другая, что цены в 200 евро запредельны.

...решение напрашивается само собой: новый грузовик должен быть и должен стоить до двухсот условных единиц. И никто не уйдет обиженным!

[Deniska9384]

Буханки по цене грузовика абсолютно не вдохновляют, очень верно замечено. А вот если все же выйдет нормальный 4331/33 тут придется брать. Не убогий же костромской иметь. Ясное дело какой-нибудь МАЗ 200 за 200 евро нафиг не сдался, когда есть вполне неплохая костромская альтернатива в пределах 2к руб. А на семействе 4331 можно очень хорошо заработать при грамотном подходе и адекватной цене.

[lellik79]

Лучше уж более дешевые в производстве буханки запустить, но продавать по "прошлым" грузовым ценам.

А.А озвучил цену на эстонскую буханку в районе 150-180 евро (для Эстонии). АМ 3 стоит 150,а версия Шурика 165 евро..Уж лучше новый грузовик за 200+
Там и модели больше( по размерам с буханкой) и новая, и буханка то же новая если ,что ).

Отправлено спустя 5 минут 30 секунд:

В итоге DIP выпустит новый грузовик за 200+ евро, который никто покупать не будет

Очень спорное мнение,очень.

[skodnik]

Мне ПАЗ хотелось бы добить 672/ 672м

[non62]

новый грузовик должен быть и должен стоить до двухсот условных единиц. И никто не уйдет обиженным!

Я уйду. Мне новый грузовик и даром не нужен.
Ну разве что если автоперевязочная на базе шишиги.