Прогулки по Парнасу - 2023 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[pajero55]

Это GZA-651 - они в производстве сейчас. Весьма интересная информация, спасибо!

Ну посмотрим, всякое может быть. Учитывая, что олимпийские ГАЗ-53 они обозвали GIL-130))))) Я написал, что готов приобрести, но сначала попросил фото. Ждем.

[Tach]

Надеюсь, никто из форума не покупает эти краденные модели. Иначе вы тоже воры.

Есть, кстати, и подходящая ст. 175 уголовного кодекса: Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого незаконным путем.

[pajero55]

Надеюсь, никто из форума не покупает эти краденные модели. Иначе вы тоже воры.

Есть, кстати, и подходящая ст. 175 статья уголовного кодекса: Приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого незаконным путем.

А Вы подскажите для начала действующую альтернативу для украинских коллекционеров, прежде чем навешивать ярлыки.

[Tach]

Я не вешаю ярлыки, я квалифицирую действия, согласно действующим законам.

Перечислите, пожалуйста, все категории коллекционеров, которым можно скупать краденное, чтобы я мог обобщить и системно ответить.

Но судя по лайку правообладателя, вам разрешили.

[Light]

А Вы подскажите для начала действующую альтернативу для украинских коллекционеров, прежде чем навешивать ярлыки.

Из Европы не везут?

[pajero55]

Я не вешаю ярлыки, я квалифицирую действия, согласно действующим законам.

Перечислите, пожалуйста, все категории коллекционеров, которым можно скупать краденное, чтобы я мог обобщить и системно ответить.

Но судя по лайку правообладателя, вам разрешили.

Ну по ст.388 Гражданского кодекса Украины я являюсь добросовестным приобретателем и не несу никакой ответственности. Это первое.
Второе, я также понимаю, что такие действия китайцев наносят прямой , да и непрямой ущерб ДИПу. Теперь многие при покупке задумаются, не будет ли оно потом в 2 раза дешевле. И третье, было бы наверное правильно, по примеру Костромы, часть тиража официально реализовывать на том же Алиэкспресс, чтобы была возможность нормального приобретения и получения моделей по рекомендованным производителем ценам. Пока это не урегулировано, будут покупать, хотя бы потому что нет альтернативы.

[solmi74]

будут покупать, хотя бы потому что нет альтернативы

В любом случае будут приобретать, даже если есть альтернатива - дешевле же.

[RVasilii]

В любом случае будут приобретать, даже если есть альтернатива - дешевле же.

Но как я понимаю, у этих моделей отсутствуют сертификат, номерная табличка на подиум и фирменная коробка? Или китайцы уже и это научились поддерживать?

[Belomor]

Но как я понимаю, у этих моделей отсутствуют сертификат, номерная табличка на подиум и фирменная коробка? Или китайцы уже и это научились поддерживать?

Василий, подозреваю, что некоторые выбрасывают всё вышеупомянутое и ставят на полку. Не для всех этот фактор будет останавливающим.

[pajero55]

В любом случае будут приобретать, даже если есть альтернатива - дешевле же.

С одной стороны, да конечно, Вы правы. Но ведь за последние годы стало понятно ориентировочное количество потребителей данной продукции, и оно относительно небольшое-несколько тысяч. Отсюда и сформировавшиеся тиражи. И если всем будет обеспечена возможность свободной покупки по вменяемой цене(без двойных накруток посредников) и без дефицита, то проблема, с моей точки зрения, будет устранена. Если у меня в коллекции модель стоит, а через время она появилась в продаже, даже дешевле, я ее не куплю, просто потому что она мне уже не нужна. А так как модели в принципе не дешевые, то ставка у таких продавцов делается именно на таких коллекционеров,кому не хватило. Если эта проблема будет каким то образом решаться, то шансы на продажу у несунов сильно упадут.