вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

#951

lobstar писал(а): ↑
18 ноя 2019, 16:22
Фото из ВК.

Крупнее бы.

Дмитрий_89 · #952

Только сейчас заметил, что на бортовом 431410 установлены неправильные кронштейны зеркал. Машина 90-го года, а кронштейны ранние, хотя на КО-002 того же 90-го года стоят правильные поздние кронштейны. Даже на последнем вышедшем ПКС "Мосводопровод" при маленьких зеркалах - поздние кронштейны, хотя на фото прототипа кронштейны правильные. Эта невнимательность производителя особенно досадна, т.к. Дип специально сделал оба варианта кронштейнов, чтобы выделить различия по годам выпуска. Прошу обратить на это внимание при выпуске следующих моделей 130-го семейства. Споткнулись на ровном месте.

#953

Бортовых много не бывает.
г.Огре, Латвийская ССР, 70-е гг.

Алексей СПБ · #954

vladslav82, Дааа.с голубой кабиной шикардос...а если еще и прицеп..то вообще огонь.....

ARA · #955

1 000 000 ЗИЛ-ММЗ к миллионным 130

#956

ARA писал(а): ↑
30 ноя 2019, 20:54
1 000 000 ЗИЛ-ММЗ к миллионным 130

И для тех и для других нужны свои рамы...

Игорь64 · #957

ARA писал(а): ↑
30 ноя 2019, 20:54
1 000 000 ЗИЛ-ММЗ к миллионным 130

Была бы очень интересная серия всех юбилейных ЗИЛов. Очень жду.

ARA · #958

VladislavC988 писал(а): ↑
30 ноя 2019, 21:31

И для тех и для других нужны свои рамы...

Это понятно, ждём 130Г.
А 3 000 000? Вроде 130(431410).

Игорь · #959

Такую красоту, да на полочку бы!

#960

VladislavC988 писал(а): ↑
30 ноя 2019, 21:31
И для тех и для других нужны свои рамы...

Как говорится, сказал "А", говори "Г"

Вход • Регистрация