предварительное обсуждение КО-002

[NickNickls]

Было бы хорошо. Но а как с мигалками?

Ну, тут надо спрашивать у А.А.. "Жива" ли еще эта идея вообще и будет ли это сделано для поливалок. Но думаю, если это будет сделано, то конструктивно модель не изменится, а только надписей и номеров не будет. Как это было сделано с одной из пожарок на базе ГАЗ-53 - 106Г.

[vady]

Почему лучше для всех?Я не хочу номера клеить,и практика у данного производителя такая была всего пару раз.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
ДИП мне лично ,тем и ценен что модели дорабатывать не надо.

Ну так была же практика?
А лучше - потому что мнения разделились. Кому-то нужна эта модель в соответствии с прототипом, а другим - просто как модель поливалки в классических цветах.

[Patrik]

Лично мне машина с Московскими номерами и одним маяком была бы ближе, но брать настроился Новосибирскую.

Лично я пропущу по причине номеров, хотя настраивался на позднюю оранжевую бочку поливалки.

[DiP Models]

Мне с голубой кабиной понравилась.Единственное-номера.До каково года выпускались такие машины?Мне кажется если 130-й зил дожил до новых номеров,он не может так свежо и бодро выглядеть.Вот предыдущие 130-е от ДИП -датируется машина 1978 или 1984 годом,и на ней соответствующие времени номерные знаки.Так инадо продолжать.

"Ваш звонок очень важен для нас, оставайтесь на линии!"
Выбор прототипа для модели зачастую непростая задача. Для КО-002 хотелось сделать не Москву и Ленинград, а что-то другое, но красивое и с логотипами на дверях, чтобы модель выглядела "живее".
Таким образом и появились эти варианты. Красноярский зимний не имеет фотографии, но имеет огромное доверие к людям, которые раскопали информацию по цветам и номерам и лого на двери.
Новосибирская машина, возможно, жива и сейчас, но в сильно плачевном состоянии, современные номера только из-за лого на двери: его стали наносить уже в России, сам логотип красивый - хотелось что-то нестандартное. Но, ваша реакция на модель показала, что надо кое-что изменить.
Да, не всегда наши идеи оказываются понятными всем - это нормально, и хорошо, что модель еще не пошла в производство и некоторые изменения не повлияют на цену.
Новосибирская машина реальна, есть фото спереди с номером, есть боковые фото машин из этого автопарка, но сейчас уже неважно.
Сделаем на советских номерах, с одним маяком на крыше и т.д.
Зимний вариант изменять не будем - там все и так красиво получается.

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Кому-то нужна эта модель в соответствии с прототипом, а другим - просто как модель поливалки в классических цветах.

Только что написал, но здесь еще повторю: прототип существует, но он сильно уколхожен, много больше нашего варианта. Главное не это: надо другой временный промежуток жизни машины.

[Patrik]

"Ваш звонок очень важен для нас, оставайтесь на линии!"

Такая отзывчивость выше всяких похвал! Спасибо!

[vady]

Такая отзывчивость выше всяких похвал! Спасибо!

Также очень радует! Спасибо!
И на мой взгляд это самое разумное решение: один вариант по прототипу (тем более, что к нему вроде бы не было претензий), второй - некий собирательный образ, но отвечающий чаяниям большинства.

[DiP Models]

Такая отзывчивость выше всяких похвал! Спасибо!

Да нет, все несколько проще: не оставляло чувство, что что-то неправильно. После показа фото пришло полное осознание. Надо было раньше эти фото показать.
Теперь понятно как, и что надо изменить.

[Кудасов]

второй - некий собирательный образ, но отвечающий чаяниям большинства.

Коллега! С чего Вы решили, что большинства? Даже здесь - на форуме - мнения разделились практически поровну.

[Валентин 1963]

Да, единства в мнениях не наблюдается. Но наверное так и должно быть. Не совсем понимаю позицию тех коллег, которые готовы воспринимать модель только при соответствии с фотографией. А если хороших фото новых КО очень мало? Но есть ведь люди,которые получали , работали на таких автомобилях, просто очень интересовались этим вопросом, архивы, регистрационные документы. И очень хорошо, что ДИП, прежде всего А.А. в первую очередь при подготовке моделей руководствуется этими вещами. Поэтому ДИП нельзя упрекнуть в выпуске каких то моделей в фантазийных расцветках и комплектациях.
Теперь несколько слов по представленным предсерийным образцам. Я как и многие коллеги выступил против выпуска модели образца начала 90-х годов в том облике в котором эта машина находилась в начале 2000-х, с гос. номерами после перерегистрации. На мой взгляд всё же будет органично смотреться с родными номерами начала 90-х и соответствовать виду практически нового автомобиля.
А вариантов окраски для КО не так и много - цистерны в подавляющем большинстве окрашивались в оранжевый цвет, в начале 90-х редко в серо-голубой. Оба варианта будут представлены на моделях.
Варианты заводской окраски кабин - серо-голубой, хаки, адриатика, серовато-голубой и белая ночь. Производителем, по всей видимости, будут выбраны хаки и адриатика.
А нам остаётся ждать выхода этих замечательных моделей!

[nismo]

Отличная новость по поводу номеров. Современные номера скорее уже 4331...