вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[DiP Models]

Интересен, причём и простой бортовой.

Интересно сколько планируется цветовых решений и есть ли уже наработки по решёткам фар на крыльях. Удалось ли сделать их тонкими, а не как у 157-го ?

Цвет бортового позже обсудим, сейчас предпочтение серо-голубому цвету отдаем.
Защиту фар будем пробовать сделать травлеными, если только получится их запустить на поток: они не плоские, сложно их гнуть и ставить на место.
Надстройки, конечно будут на АМУРе, но модель не будет выпускаться очень массово нами. Какие-то варианты только на АМУРе, а какие-то и на 130-м и на АМУРе.
И кабина конечно для 131-го дальше идет.

[Владимир]

Лично мне интересен любой ЗиЛ-ЗиС,кроме легкового.

[Валентин 1963]

АМУР безусловно интересен (говорю о себе). Без него линейка 130-х будет неполной. В нашем регионе частым этот автомобиль не назовёшь. Чаще других встречались мусоровозы и "посыпалки" МДК-4333 Смоленского завода, вот такую хотелось бы в первую очередь, но знаю мнение А.А., что достаточно одного ПР-130, хотя оборудование совершенно разное. Да и как то КДМ-ки все производители обходят стороной. Ну а вообще конечно -130-х много не бывает и мы будем настойчиво ждать любые варианты.

[Deniska9384]

АМУР очень интересен, если будет сделан хорошо. Конечно просто бортовой не очень хочется, бортовые уже поднадоели. Сразу бы с надстройкой в идеале.

[steppenwolf74]

Сразу бы с надстройкой в идеале.

Есть люди, которые из грузовиков собирают скучную коллекцию только бортовых и, с некоторыми исключениями, будок.

[СМЕРШ]

Было бы, весьма кстати сделать на базе АМУРа первую промышленную модель АГП. В свое время встретилась вот такая

[Игорь]

А я бы от пожарных не отказался. Очень близкая тема.

[дан]

Я тоже вряд ли буду покупать бортовой Амур.
Вот нарыл кое-что... Может, А.А. заинтересует какая-то машина и сделают вместо бортового...
Переход к 131-му должен быть интересный

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Нет, конечно.

Я имел в виду подобную машину. И как оказалось, да, она есть. Фото 5, 6.

[Игорь]

Мысли в слух. На фото 1 пожарка скорее не заводская а после "капиталки", с замененными крыльями, облицовкой и капотом. Отсеки и "бойцовка" советских времен, т.е Прилукского завода. Заводской Амур имел другие отсеки и "бойцовку". Кстати, в свое время мы также после ДТП поменяли кабину Зил-130 на Зил-131. Получилась один в один как на фото выше. Ну и фото заводского Амура прилагается.

[Валентин 1963]

А.А. показал будущую модель ПР-130. Вы спросили - были ли такие на базе АМУРА, я и ответил, что конечно нет. А другие варианты пескоразбрасывателей на "АМУРе" конечно были, чуть выше я говорил о МДК-4333.
На четвёртом фото - далеко не АМУР.