вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[дан]

На счёт ящиков. Мне вот они внешне не нравятся.

Мне тоже. Выглядели игрушечно и не так, как запомнились. Неудачный "инжиниринг". И цена была высокая. Особенно, учитывая, что было желание заполнить таровоз полностью.

[lobstar]

У Валентина, как у консультанта А.А., более объемные знания...

«Более объёмные...» сказать, ничего не сказать!
Практически всё, что я написал, никак не противоречило информации, предоставленной Валентином; а многое даже нашло подтверждение и поддержку с его стороны. Ну, да ладно...
Главное, что дело сдвинулось с «мёртвой точки»!

[Ikarusnik]

Главное, что дело сдвинулось с «мёртвой точки»!

И сдвинули его, конечно, Вы!

[lobstar]

И сдвинули его, конечно, Вы!

Можете не благодарить!

[Ikarusnik]

Можете не благодарить!

[Денисов]

Поменял бы своего сарлабовского старичка на ДИП со светло голубой кабиной без поворотников и с 6-ю досками на кузове.На ГАЗонах-52-53-х меня оттенки не сколько не смущают,думаю и на 130-х все в итоге смотреться будет замечательно.

[DiP Models]

у ДИПа на данный момент нет оригинальных образцов Бежевого и "Белой ночи".

Конкретных образцов нет, но есть знание многих советских красок, поэтому никакой проблемы нет с ними.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:

надо искать "рамки разумного" при подборе цветов.

Все верно, только так и надо.

Отправлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Решетка радиатора исходя из схемы вовсе не белая, как многим запомнилась, а оказывается серая

Наше обычное понимание красок "белая" или "серая" или "черная" совсем неверное, их существует множество оттенков.
Облицовка сейчас не белая ,она бледно-серая. Чтобы сравнить, надо вспомнить где мы использовали белый цвет, сразу не сообразить. Все модели имеют различные оттенки белого, многие из них создавались непосредственно нами, не брали тупо из таблиц RAL или Pantone или еще что-либо.
А в СССР было много проще: белый, зеленый, серый, белая ночь появилась позже.

Отправлено спустя 5 минут 27 секунд:

И цена была высокая.

Только этот нюанс остановил всех. Вот не согласен ,что не понравились, просто считали сколько надо наборов, чтобы набить прицеп и получалось дорого. Все ,продажа стала.
Уже доказано: если цена на уровне НАП, то будет продано все, даже без колес.
Лучше не надо.
Фаркоп - это две малюсеньких детали и если они будут получаться дороже 150 рублей, то никто их брать не будет. Будет сказано, что масштаб не тот, что форма не очень и т.д.
Пока подождем расценки с фабрики, тогда и видно будет.

[дан]

Наше обычное понимание красок "белая" или "серая" или "черная" совсем неверное, их существует множество оттенков.
Облицовка сейчас не белая ,она бледно-серая. Чтобы сравнить, надо вспомнить где мы использовали белый цвет, сразу не сообразить. Все модели имеют различные оттенки белого, многие из них создавались непосредственно нами, не брали тупо из таблиц RAL или Pantone или еще что-либо.
А в СССР было много проще: белый, зеленый, серый, белая ночь появилась позже.

Решетка на ранней поливалке московской ярко-белая, на поздней сероватая. Это полностью соответствует настоящим машинам. Помню хорошо сочетания кабин и решеток.

[lobstar]

Конкретных образцов нет, но есть знание многих советских красок, поэтому никакой проблемы нет с ними.

Разумеется! Никаких сомнений!
Имея в штате таких специалистов, как у вас, и подобрать ещё один заводской светлый серо-голубой не составит большого труда!
В «нашем полку», кстати, желающих всё больше!

[ivancher]

Фаркоп - это две малюсеньких детали и если они будут получаться дороже 150 рублей, то никто их брать не будет. Будет сказано, что масштаб не тот, что форма не очень и т.д.
Пока подождем расценки с фабрики, тогда и видно будет.

Я тот идиот, который возьмёт с удовольствием и по 250 А.А., а вот ещё глупый вопрос: две маленькие детальки, т.к. верхняя одевается на шпеньки нижней? Он же подвижный?

По ценам, лично за себя скажу, что по 150 я возьму 20 штук. По 250 - 12 минимум. Сколько нас нужно, на партию? Может ещё желающие подтянутся? По 100, взял бы 30, а вот больше не нужно пока.

Они, конечно, смотрятся немного крупнее, но что юный коллекционер, что я прибываем в полном восторге от возможности открывать и закрывать, а так же прицеплять прицепы без надреза кольца.