Модельные "хотелки" часть 2

[Light]

Пир, конечно, не для клиентов продукции ДИП, тут по 8 месяцев ждешь модель.

Ну я про дип и говорю. До остальных еженедельников дела нет.

[Игорь64]

покупатели со временем свыкнутся с мыслью, что предоплата - единственный возможный вариант покупки модели

Не по теме

А вот сможет ли производитель, который возьмет предоплату гарантировать жесткое выполнение сроков и качества изготовления. Большой вопрос.

[Ikarusnik]

А вот сможет ли производитель, который возьмет предоплату гарантировать жесткое выполнение сроков и качества изготовления. Большой вопрос.

Да, тоже вопрос, на который нужен вменяемый ответ...
Но если не будет альтернатив, то придется идти на условие поставщиков услуг...

На самом деле - в обозримом будущем очень вероятна более "целевая" поставка услуг и товаров вследствие удорожания ресурсов (сырьевых и человеческих) и постоянных "кризисов перепроизводства" (в кавычках - потому, что я имею в виду не только классический термин, но и кризис потребления вообще, в более широком смысле). Я пока не вижу путей реализации этого способа, кроме как навязывание его покупателям "сверху", но не сомневаюсь, что решения есть - просто надо их адаптировать для рынка и начать менять психологию потребления - и тогда нас будет ждать много сюрпризов.

Отправлено спустя 9 минут 37 секунд:

Например, изготовлена в содружестве с UMI?

Тут нужны именно "конвейерные" технологии - это должна быть модель от производителя промышленных моделей, выполненная по технологии Die-cast

[Игорь64]

Тут нужны именно "конвейерные" технологии - это должна быть модель от производителя промышленных моделей, выполненная по технологии Die-cast

А мне кажется, что вариант модели в сотрудничестве с UMI имеет право на жизнь. Хотя тут конечно решать надо методом опроса и голосования среди членов клуба, когда он состоится.

[UMI]

Критикуйте

Гемморойно)

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

А мне кажется, что вариант модели в сотрудничестве с UMI имеет право на жизнь. Хотя тут конечно решать надо методом опроса и голосования среди членов клуба, когда он состоится.

Я пока не вижу ни клубов, ни (извините))) членов)

[fb43]

...

Критикуйте

Во-первых, никто нас в фактические совладельцы подобного проекта не возьмёт. Наверное, это в первую очередь законно нелегко провернуть, да и слишком прозрачным процесс едва ли самому Адлеру хочется делать, опять же чем больше поваров, тем хуже еда получается.

Во-вторых, у ДиПа и его покупателей есть старый и практически неприкрытый конфликт интересов: А.А. интересны более старые машины, чем основной массе коллекционеров, поэтому выбор всегда в пользу условного 55-го, а не 200-го, например. И как будем убеждать, если нужен не тот условный 55-й, а всё же 200-й? Утюгом и паяльником?

Кстати, давно хочу Ка-26. Представим себе, что мы собрали желающих, но будет ли ДиП его делать? Я к тому, как мы будем модели подбирать для клуба? Сейчас всё упёрлось в ТС – кровь из носа, но должен быть. А потом? Список желанных моделей огромен.

И вот я приду со списком 100 желающих Ка-26, кто-то с сваезабивающей машиной, и так далее. И в конце мы окажемся там же, где сейчас: планов громадьё, а скорость их воплощения по модели в год. И что тогда толку в клубе? Уже сейчас ждём 131, 695М, 66, вазовскую классику, М-408, газовоз с баллонами, мусоровоз с контейнерами, пожарку с двойной кабиной и далее по огромному списку анонсов с сайта ДиПа. То есть получится, что не в наших хотелках дело будет, помочь бы осилить ДиПу то, что он сам пообещал – и уже хорошо.

[AJIEKCEu]

газовоз с баллонами

Ну, этот вроде как близко.

[UMI]

Выскажусь немного относительно так называемого клуба:

Судя по всему идея мертворожденная. Многие для себя видят клуб как просто способ получить без напряга нужную им модель. То есть, это возьмем, это пропустим...
А чем тогда клуб может помочь производителю?

Самый простой вариант как мне видится, это создание обычного независимого сообщества на базе либо местного клуба коллекционеров либо вокруг магазина. Был же вариант с "Новосибирской" поливалкой. Когда одно лицо в виде магазина взяло и заказало партию моделей DiP.

У нас тут слишком много "демократии", а давайте так, а давайте эдак... Не будет ничего при таком подходе. Нужен реальный человек предводитель и небольшая группа лиц в клубе, которые понимают, что часто для получения очень нужного придется купить и что-то "проходное", что бы у производителя была "финансовая" подушка для создания новых моделей.
При создании клуба нужно предварительно четко создать правила, а дальше все просто, согласен на них, добро пожаловать... без каких либо а может так, а может эдак?), если нет, то увы и ах...
Если в результате в клубе будет только 30 "состоятельных парней" способных выкупать то что им предлагают, ну значит так должно и быть... Под это и сторонние производители начнут приходить с предложениями.
А кого не устраивает могут и дальше свои клубы с "блэкджеком и шлюхами" создавать)

[Ikarusnik]

может, действительно, потренироваться, например, на 695М?

На самом деле, проект должен быть индивидуальным, а не в рамках каких-либо формаций типа "клуба пайщиков", "акционерного общества", кооператива итп:
1 Публикуется объявление о намерении делать определенную модель (предварительно обсуждается и находится консенсус, если он возможен вообще),
2 Осуществляется сбор средств на какой-то "эскроу" счет или аккредитив (не финансист - не знаю, как это называется, привел аналоги)
3 По результатам сбора нужной суммы запускается процесс (в случае недобора средств решается вопрос о возврате денег)
4 Раздача слонов
Юридически не знаю, как это оформляется - нужен договор или нет - не знаю тоже (по логике - нужен)

[ЯкенХгар]

Как правильно говорят коллеги, разными словами описывая понятие "геморройно". И я не спорю с этим, ибо так и есть. И слова про мертворожденность и способ получения без напряга нужной модели тоже в точку.
Но тогда остается только такой путь, какой есть и реализован сейчас. И клуб, по сути, это форум, к которому благосклонно и внимательно относится производитель, как сейчас и есть. Члены клуба получают возможность высказаться и записаться на модели - с учетом доброго отношения производителя это уже немало.