Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[Elvis D.Kang]

Попадание в цвет.

Цвет хороший. Помню такие. Если б специализировался на 18м масштабе - не устоял бы.

[lellik79]

УАЗ-31514

Скажите а,это не на базе цельнометаллического милицейского 469 Б сделано? Просто как по мне так добавлено два окна и изменена задняя дверь: с распашной на двухстворчатую верх-низ . Или же я всё таки ошибаюсь?

Отправлено спустя 8 минут 15 секунд:

И что бы не говорили энтузиасты, находя фотографии "десятитонника" с оранжевой кабиной

А кабина точно оранжевая? Просто я вижу жёлтую кабину и никак иначе .

[Брат2]

Скажите а,это не на базе цельнометаллического милицейского 469 Б сделано? Просто как по мне так добавлено два окна и изменена задняя дверь: с распашной на двухстворчатую верх-низ . Или же я всё таки ошибаюсь?

Нет, жесткий верх - уникальная разработка. К слову, над ней начинали работу еще в конце 60-х, что нашло отражение в скругленных углах, по моде тех лет.

А кабина точно оранжевая? Просто я вижу жёлтую кабину и никак иначе .

Наверное, еще и факторы личного восприятия играют роль (или, настройки монитора, как минимум )

[Брат2]

Известный европейский дистрибьютор SSM анонсировал выход новинок:

SSM1379 Studebaker US6 U4 (without tent), green

SSM1379.jpg

(судя по отсутствию лебедки и "короткому" бамперу, это U3...)


SSM1380 Studebaker US6 U4 (with tent), olive

SSM1380.jpg

Смотрю, и что-то неуловимо размывает знакомый образ...
Первая мысль была не Atlas/Altaya/Eaglemoss ли?

s-l1600 (1).jpg

O41Ivmtvu13Gn0Mc-00.jpg

Но лучше всего, на сегодня, не смотря на разработку конца прошлого века, образ передает "миникласиковская" модель...
Но если быть откровенным до конца, то и она не безгрешна, но когда разработана, напомню: конец 20 века...

1460.970.jpg

А хочется "студер" в качестве DiP'a...

[Ikarusnik]

Анонсирована барбухайка с несколько двусмысленным названием с точки зрения итальянского языка - КАГ-3 (производитель - ModelPro)
Все как всегда очень "в пику" анонсам ДИП... (фото с мини-колеса)

[NickNickls]

с несколько двусмысленным названием с точки зрения итальянского языка - КАГ-3

... ну да, так и есть, если бы он там эксплуатировался, то получил бы прозвище "сруль"
А если серьезно, то видимо темы барбухаек от DiPа, скорее всего, вообще не будет. Я конечно надеюсь, что все-таки РАФ-976й увидит свет, но надежда призрачная...

[vady]

видимо темы барбухаек от DiPа, скорее всего, вообще не будет

Я тоже думаю, что не будет, да и бог с ними.
Больше хочется от ДИП не барбухаек, которые являются ну очень своеобразными моделями на любителя, а дальнейшего развития промышленной тематики.
Хочется уже увидеть Москвич, ВАЗ 01/02, ЗИЛ-131.
И черт с ними, с барбухайками...

[NickNickls]

И черт с ними, с барбухайками...

понимаю конечно вас, но не согласен. Вот так, одна за одной, и уходят в забвение очень интересные темы, и не только барбухайки. Момент упущен и поляна затоптана. Очень жаль.

[baw]

Момент упущен и поляна затоптана

Спорный вопрос. Вот напримере ПАЗа или ЗИЛа 130-го, поляну кто только не топтал, а ДиП взял и сделал.

[vady]

Вот напримере ПАЗа или ЗИЛа 130-го, поляну кто только не топтал, а ДиП взял и сделал.

Здесь надо отметить, что ЗИЛ-130 - культовый автомобиль, и тот, который получился у ДИП, многих подвигнул пересмотреть свои коллекции.
ПАЗ - продается так себе.
Я не против барбухаев. Сам бы с удовольствием приобрел бы ТА. Но только, заметьте ОДНУ хочу из серии.
Если бы ДИП выпускал модели нагора, как некоторые, тогда возможно был бы смысл говорить о барбухайках.
А так, когда многих других более востребованных моделей еще нет, возникает вопрос - зачем?
Хотя, пусть производитель, конечно, решает насколько это нужно.

Отправлено спустя 27 минут 20 секунд:
Тем временем Кострома выкатила Икарус-260 с планетарными дверями.
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Лично я очень жду новое издание 260 от КБ с традиционными дверями.
Воздержусь от комментариев моделей СовА.