Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[UMI]

А Вы заметили что цена на ЗиЛ-132 уже не очень то и значительно отличается от цены на "Синюю птицу" от DiP? Вот только качество пропасть...
Тут либо у "Костромских" аппетит приходит во время еды, либо тираж настолько мал уже, что приходится в виду увеличившейся себестоимости поднимать цену.

[Ikarusnik]

либо тираж настолько мал уже, что приходится в виду увеличившейся себестоимости поднимать цену

наверное, этот вариант

[Егерь]

А Вы заметили что цена на ЗиЛ-132 уже не очень то и значительно отличается от цены на "Синюю птицу" от DiP? Вот только качество пропасть... Тут либо у "Костромских" аппетит приходит во время еды, либо тираж настолько мал уже, что приходится в виду увеличившейся себестоимости поднимать цену.

Аналогичная ситуация с ценами была и на ЗиС-127 (ДИП) и КАвЗ-3976 (ССМ), цена моделей одна, но время между выпуском моделей прошло много, так и тут СП выпустили сколько лет назад?

[amigo_s]

А Вы заметили что цена на ЗиЛ-132 уже не очень то и значительно отличается от цены на "Синюю птицу" от DiP? Вот только качество пропасть... Тут либо у "Костромских" аппетит приходит во время еды, либо тираж настолько мал уже, что приходится в виду увеличившейся себестоимости поднимать цену.

Малый тираж характерен для мастерских, коей МоделПро видимо и является.

[Брат2]

Аналогичная ситуация с ценами была и на ЗиС-127 (ДИП) и КАвЗ-3976 (ССМ), цена моделей одна, но время между выпуском моделей прошло много,

Лихо завернули. Тогда уж стоит вспомнить МАЗ-537, который, как бы невзначай был анонсирован на фоне "Синей птицы"...

imagemagic.jpg

imagemagic (1).jpg

МАЗ, к слову, и сейчас доступен. 5450 руб на сегодня.

А что касается автобусов, то вот инфографика 2016 года, опубликованная в свое время на "синем".

2014vs2016.jpg

"127-х" в продаже нет, а 3976 - есть. Более того, даже "аистовские" версии в преддверии выхода "журнального" варианта подорожали...
Но это, как говорится, совсем другая история.

[UMI]

Малый тираж характерен для мастерских, коей МоделПро видимо и является.

Тираж и 25 и 50 является малым, тут не поспоришь. Но одно дело затраты например в 50тр раскидать на 50шт и получить по 1тр на модель и другое эти затраты раскидать на 25 моделей и получить 2тр... Разница в 1тр на модель сами понимаете довольно малоприятная и на качестве никак не сказывается, т.к. дальше идут затраты на сборку окраску...

[Ikarusnik]

Новая модель (из закромов?):
Тягач LIAZ-100.471

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.0.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.1.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.2.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.3.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.4.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.5.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.6.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.7.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.11.product.lightbox.jpg

liaz_100.471_sedelniy_tyagach.12.product.lightbox.jpg

вот еще, пожалуй, Шкоды пока еще готов покупать от костромы... пока (и не в таких цветовых схемах)

[Брат2]

Сегодня вновь встретилась "информационная шероховатость" при написании названия анонсированной сегодня модели грузовика из ЧССР.

Попробуем разобраться.

1) Так LIAZ или ЛиАЗ?

Конечно - LIAZ
Поскольку это латиница чешской аббревиатуры:
LIAZ - Liberecké automobilové závody

а привычный нам ЛиАЗ - Ликинский автобусный завод

Но, в советских справочниках встречается маркировка ЛИАЗ/ЛиАЗ, в контексте названия чешского грузовика (тягача).
(в журнале "За рулем" названия зарубежных марок автомобилей/автобусов часто были написанные кириллицей).

2) Чем отличается LIAZ-100 от LIAZ-100.471?

LIAZ-100 - модель/семейство

LIAZ-100.471 - конкретная модификация грузовика LIAZ "сотой" серии.

[lellik79]

Пркупил сегодна модель КС3577 на базе чего то там

Общее впечатление: три из пяти.
Про кабину МАЗов 500 серии от SSM и так было сказано много, но того,что сделал SSM я не ожидал.
Ход кабины, без поддержки блистера в боксе просто огромный. Сначала я расстроился, но потом вспомнил, что она подъёмная. Но вообще жуть редкая, такого нет даже на КАМАЗах от Элекона.
На моей модели тросы крюка натянуты,что делает общий вид более реалистичным.
В общем есть ещё косяки. Но сам прототип знаковый и вряд ли его кто то выпустит правильный и в более бюджетном варианте, а на AD MODUM я пока не готов.

[Игорь]

Тем временем новинки.

SSM
4950 руб

imagemagic.jpg

АИСТ
2950 руб

imagemagic (1).jpg