Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[Ikarusnik]

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto

[mifilya]

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto

информация и экспресс-анализ - позже.

Какая-то чуйка, что очередное что-то не то по мотивам

[Брат2]

Раз уже началось общение, то не будем ломать строй.

Итак, сегодня в анонсе "МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto"

SSM7065
РРЦ: 4,850 руб.

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto 1.jpg

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto 3.jpg

Предположу, что за основу взято известное архивное фото вполне конкретной машины.

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto 1 vs 504realSTA копия.jpg

Решение, конечно, не однозначное, но маркетингово правильное, наверное.


Ожидаемо, что лишние ребра на рефрижераторе никуда не делись. как и "чужая" подвеска...
Что же касается тягача, то кроме того, что обсуждалось ранее, с появлением "500-го" семейства, можно видеть не попадание по цветам и другие "мелочи", в т.ч и те, которые можно "оправдать" технологичностью изготовления модели. ( Важный критерий для многих: главное - похож, похоже, соблюден )
Положение полуприцепа относительно тягача и дороги задрано. В сравнении со всеми ранее вышедшими сцепками, от этой несет "чужеродностью", как бы парадоксально это не звучало (ведь "Алки" с "504-ми" были "как родные" и задранность так не акцетировалась).

В отличии от ранее вышедшего "камазовского" варианта сцепки, здесь "ноги" на месте

МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto 1 vs 54112-STA.jpg

[Ikarusnik]

Итак, сегодня в анонсе "МАЗ-504 с полуприцепом Alka N12CH Sovtransavto"

Что же касается тягача, то можно видеть не попадание по цветам и другие "мелочи".

да и прицеп, похоже, серебристый с голубым "кантом"....

[Брат2]

Ранее в сообщении делалась визуализация модельного ряда Alka/Orlichan без акцентов на тягачах и брендах, под которыми выпущены модели.

С появлением "очередной позиции", обновленная информация.

На сегодня "от Костромы", в состоянии готового продукта, предлагается: 11 унифицированных вариантов под маркой N12CH и 4 варианта - N13CH.
Визуализация общего "модельного ряда" .


N12CH Alka (без акцента на тягачах и брендах, под которыми выпущена модель)



N13CH Orlichan (без акцента на тягачах и брендах, под которыми выпущена модель)

[Брат2]

Сегодня и "аист" пожаловал.
МАЗ-5440 седельный тягач
РРЦ - 1850р.

МАЗ-5440 седельный тягач (Автоистория (АИСТ)) 1.jpg

МАЗ-5440 седельный тягач (Автоистория (АИСТ)) 2.jpg

МАЗ-5440 седельный тягач (Автоистория (АИСТ)) 3.jpg

Перефразируя товарища Маяковского, если "МАЗы" выпускают — значит — это кому-нибудь нужно, порадуемся за тех, кто будет рад "новинке"(перекрас).

[Брат2]

Ну а "придворное ателье" ModelPro сегодня выкатило Автогрейдер Д-598
РРЦ - 7950 руб.

Автогрейдер Д-598 (ModelPro)1.jpg

Автогрейдер Д-598 (ModelPro)2.jpg

Автогрейдер Д-598 (ModelPro)3.jpg

[Dionis]

Ну а "придворное ателье" ModelPro сегодня выкатило Автогрейдер Д-598

И вот ведь парадокс какой. Снова выпущено то, что анонсировано другой фирмой

[Брат2]

Снова выпущено то, что анонсировано другой фирмой

Как говорится: ничего личного

[Ikarusnik]

И вот ведь парадокс какой. Снова выпущено то, что анонсировано другой фирмой

я еще много лет назад писал, что вероятная цель этих господ - извести ВСЕХ производителей - от промышленных до мелкосерийных... извести возможно даже не по умыслу "злого гения", а доказать всем, кто самый лучший на свете, утопив своими "доказательствами" всех, кто попался под руку... (и на самом деле - основной тезис, разыгрываемый в этом спектакле - "все познается в сравнении"... к сожалению, это ущербное мерило владеет нашими умами)

PS деньги не делают людей лучше... и счастливее тоже...Все это очень печально заканчивается (хотите образ - смотрите мультфильм про золотую антилопу)