Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[Deniska9384]

"Это не серьезно!" ©

Тогда давайте серьезно. Что-то у меня тоже возникли сомнения. Например у будущей медслужбы это уже точно серьезно. Надо бы и тут проверить. Размер петель опять таки. А то пишут, что у костромской мусорки узлы гипертрофированы, получается и ДИП не безгрешен.

[BUKINIST]

Тогда давайте серьезно. Что-то у меня тоже возникли сомнения. .

А Вы точно уверены что фургон на фото это прототип Дип?
Как минимум по одному критерию озвученному Альбертом фургон на фото не совпадает с моделью ДИП:

Ранние фургоны имели вентиляционное окно в передней стенке, а поздние вместо такого окна использовали боковые "уши". Одновременно их не ставили, не было таких машин.

И насчет высоты, тоже все могло меняться.

[sberi4]

Тогда давайте серьезно. Что-то у меня тоже возникли сомнения. Например у будущей медслужбы это уже точно серьезно. Надо бы и тут проверить. Размер петель опять таки. А то пишут, что у костромской мусорки узлы гипертрофированы, получается и ДИП не безгрешен.

Несерьезно сравнение по таким фоткам проводить анализ высоты и размеры будки. Более правильно было б взять чертежи будки, и все размеры перевести в 43 масштаб, потом уже измерить размеры моделей SSM и DiP, и после такого можно говорить у кого более правильная будка. У меня, к сожалению нет ни одной модели автолавки, чтобы провести такой анализ.

[Deniska9384]

Вот раниий - КАВЗ-664. Явно он не выше поздних. Фото 1 поздний, уже ушами как у ССМ. Коллега FausT_148, привел высоту фургона по высокой точки 2050мм. Сильно сомневаюсь, что на конкретной марке менялись габариты вообще с годами. Но если есть точные данные, что менялись, то другое дело. Фото говорят об обратном.

[Юрий Ю.]

Кажется, что высоковат, пометил стрелками где это заметно, в сравнении с фото, выложенными Deniska9384 в сообщении выше.

565.jpg

555.jpg

Вот цитата FausT_148, с синего форума :

В марте этого года измерял для себя данную Автолавку недалеко от Владимира (рядом с Церковью Покров на Нерли), высота её 2050мм... По центру.

Вот мои замеры линейкой, неудобно было держать и фотографировать, но понять можно.

DSC_0028.JPG

DSC_0030.JPG

[fb43]

Кажется, что высоковат, пометил стрелками где это заметно, в сравнении с фото, выложенными Deniska9384 в сообщении выше.

Если вдумчиво посмотреть на те фото, то станет, например, заметно, что на фото с двумя барышнями на подножке надстройка сильно просела, так-то её нижняя кромка совпадает с нижней кромкой кабины, а тут мы имеем потерю в 10-20 сантимертров в высоту. Как в колёсных нишах такой просевшей будки могут вращаться колёса, я не берусь судить, но если эту будку приподнять на положенную высоту, получим, как мне кажется, как раз пропорции модели ДиПа.

[sberi4]

Кажется, что высоковат, пометил стрелками где это заметно, в сравнении с фото, выложенными Deniska9384 в сообщении выше.

Вот цитата FausT_148, с синего форума :

Вот мои замеры линейкой, неудобно было держать и фотографировать, но понять можно.

Поискал в сети чертежи КАВЗ-664, нашел только такой, высоты фургона, согласно ему высота 2900, что в пересчете составляет 67,44. Можете сравнить с приведенным выше замером модели ДИП, и сказать соответствует или нет.На мой взгляд-ДА!

664.jpg

[Deniska9384]

Если ДИП будет делать статичной М-30, пусть заранее скажет. Я тогда точно куплю костромской, на ДИП даже не посмотрю. Статика не нужна. Только полная подвижность,в тч и контейнеры. Разве, что добавить гидравлику и уточнить некоторые размеры, если они неверные. Смола к этой надстройке вообще не применима.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Поискал в сети чертежи КАВЗ-664, нашел только такой, высоты фургона, согласно ему высота 2900, что в пересчете составляет 67,44. Можете сравнить с приведенным выше замером модели ДИП, и сказать соответствует или нет.На мой взгляд-ДА!

664.jpg

Я в свое время писал на синем про этот чертеж. Я вообще сомневаюсь в его правильности. Он от другого фургона вообще я думаю.
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[Владимир]

А я смотрю,что война алой и белой роз продолжается!Похоже,что это одна из самых живых тем на форуме.Но,я думаю,что истинна в этом споре не родится ...!

[sberi4]

Ну, тогда остается просить А.А., привести чертежи 664. Чтобы понять у кого правильный фургон. И почему-то пользователи синего форума априори без нормальных сравнительных тестов, без приведения размера оригиналов, модель SSM сразу записали в геометрическую правильную модель, а ДИП как всегда заклевали.Хотя после "радужного" молоковоза Костромы, и других моделей SSM с неверными геометрическими пропорциям, я как-то шибко не доверяю таким мнениям на глаз. Всегда надо проводить честный анализ, и сравнивать не по фотографиям,а по чертежам.