Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[Deniska9384]

Не скажите... Мне кажется, что общий уровень надстройки и шасси здесь гармонирует. А на шасси ДИП эта надстройка смотреться будет куцо.

Лично я вижу обратное. Ажурная надстройка на не очень детализированном шасси. На шасси ДИП будет смотреться идеально.

[AJIEKCEu]

Лично я вижу обратное. Ажурная надстройка на не очень детализированном шасси. На шасси ДИП будет смотреться идеально.

В вашем случае, есть смысл подождать АИст. Надстройку там точно не упростят, а цена будет еще вкуснее.

[Deniska9384]

В вашем случае, есть смысл подождать АИст. Надстройку там точно не упростят, а цена будет еще вкуснее.

Если бы я был уверен наверняка, то так и сделал бы. По офиц версии от представителя ССМ, ГАЗонов в АИСТ не будет. А если и будет, где гарантия, что цена не приблизиться к тому моменту к 3094 рублям, за которую я могу купить его и сейчас, но в боксе? Как например в свое время брал Шарью от ССМ за 2450, а ждуны в АИСТ ее берут за те же деньги, но в качестве АИСТ)

[AJIEKCEu]

Если бы я был уверен наверняка, то так и сделал бы. По офиц версии от представителя ССМ, ГАЗонов в АИСТ не будет. А если и будет, где гарантия, что цена не приблизиться к тому моменту к 3094 рублям, за которую я могу купить его и сейчас, но в боксе? Как например в свое время брал Шарью от ССМ за 2450, а ждуны в АИСТ ее берут за те же деньги, но в качестве АИСТ)

Я не особо отслеживаю ценовую политику продукции ссм, но в принципе, логика в ваших словах есть.

[ivancher]

Коллеги, ну за 3000, на мой вкус, действующая надстройка - очень даже. Как выйдет ДИП, возьмём его, конечно. А пока - точно интереснее МАЗа и КАМАЗа современных мусоровозов. Было бы из чего выбрать только. А эту машину можно и запылить и доработать.

[Юрий Ю.]

Что кабина, что надстройка, оптимальный вариант цены и качества, я ажурного ничего не вижу.
Нет никакого негатива к ССМ, серьёзно, выпустили и выпустили. В последнее время пришёл к
выводу, что собрать всё что хочется, в ДИПовском исполнении, не получится, поэтому отношусь ко
всему более спокойно.
Сегодня, для меня, эффект разорвавшейся бомбы - это ДИПовская СпецМедСлужба, вроде нет
никаких серьёзных наворотов, но сразу заинтересовала, захотелось купить, а вот «ажурный»
мусоровоз – нет, даже за эти небольшие деньги.

[vady]

Что кабина, что надстройка, оптимальный вариант цены и качества, я ажурного ничего не вижу.
Нет никакого негатива к ССМ, серьёзно, выпустили и выпустили. В последнее время пришёл к
выводу, что собрать всё что хочется, в ДИПовском исполнении, не получится, поэтому отношусь ко
всему более спокойно.
Сегодня, для меня, эффект разорвавшейся бомбы - это ДИПовская СпецМедСлужба, вроде нет
никаких серьёзных наворотов, но сразу заинтересовала, захотелось купить, а вот «ажурный»
мусоровоз – нет, даже за эти небольшие деньги.

Юрий, знаете, вы читаете мои мысли.
Сначала очень обрадовался появлению мусоровоза. Потом увидел СпецМедСлужбу и понял, что я ее хочу!
Хотя пока не планировал покупать модели на базе ГАЗ 52/53. И в сравнении с моделью ДИП мусоровоз кажется уже не таким желанным, и начинаешь копаться и искать его недостатки.

[ivancher]

Эх, медслужба, хоть и не хотел, но интересная модель вырисовывается.
Прямо вспоминается: - Петровна, за кем?
- Да снова за Семёном из первого. Кирогазит так, что родне жизни нет.
- Стыдоба-то какая!

Вот с моделями от ДИП всегда так: не хотел брать, а посмотрел и задумался, вдруг надо?

[fb43]

В вашем случае, есть смысл подождать АИст. Надстройку там точно не упростят, а цена будет еще вкуснее.

Можно хотя бы переиздания в ССМ подождать, где будет старая решётка и не будет такого явного паркового перекраса.

[дан]

Cерые диски были. Надстройки такого цвета в последние годы выпуска М-30 я припоминаю тоже.
Хорошая модель, молодцы, что сделали.