Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2

[amigo_s]

Давайте дождёмся 60-го для начала. Потом освоим его. Потому как навряд ли журналка выпустит его в надлежащем качестве. И его таки придётся доводить до ума. И только потом будем мечтать о 31-м.

У кого есть возможность довести до ума, тот доведёт. У меня таковой нет, поэтому скорее всего оставлю как есть.

Кстати, почему только 31-й? Почему бы и не 30-й? По мне так оба нужны.

Ну 31-й-то "наш", поэтому его в первую очередь. Но если будет и 30-й, тоже хорошо. Хотя и не факт что в журналке, но от "пры" вполне может быть.

[non62]

там дно из металла.

Ну - из металла так из металла. Знаю, что это журнальная фишка. Большинство так, но некоторые этак. Однако разбирать, пробовать на зуб и пилить не буду - лень. По мне так пластмасска пластмасской. Отлита неплохо. Пластик качественный. Ну, в смысле, шелезяка.
А вот 60-й я разберу... Ух как я его разберу!

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:

но от "пры" вполне может быть.

Ой нет... Не надо от "пры".
30 то же наш. Работал он в СССР. Найду фотку - выложу.

[steppenwolf74]

1. Её коробчатые предки проходили испытания в СССР (притягивание за уши)

Как написано в журнале про него, первые Каросы поступили газовикам-нефтяникам весной 1991 года, поэтому формально можно считать это поставками в СССР.

[SergNep]

Ой нет... Не надо от "пры".
30 то же наш. Работал он в СССР. Найду фотку - выложу.

Вот 30-й в СССР, Эстония.

[Ikarusnik]

данные по поставкам модели IKARUS 30:

Screenshot_1.png

[vady]

данные по поставкам модели IKARUS 30:
Screenshot_1.png

Итого - SU - 3.

[non62]

Ну вот! Целых 3 штуки! Редчайшая редкость - надо брать!
Вообще судя по наплыву западенских машин у Костромы, мы имеем дело с расчётом не на отечественного обветшалого покупателя, а на того... забугорного... Ну а нам здесь так... Ну нате, чего нить... Из объедков. Тот же шестидесятый, ну кому он тут нужен? Айвенам не помнящих родства он не нужен. Значит спрос будет так себе. Однако сделали, и даже засунули в "наши автобусы". Зачем? Скорее всего всплывёт 60-й у кыс-кыс в скором времени. А журнальная версия - так, паразитарный выхлоп. Чему я очень рад.
Думаю, что история может повториться и с 30-м (31-м). Во всяком случае - я надеюсь.

[Ikarusnik]

Скорее всего всплывёт 60-й у кыс-кыс в скором времени. А журнальная версия - так, паразитарный выхлоп. Чему я очень рад.
Думаю, что история может повториться и с 30-м (31-м). Во всяком случае - я надеюсь.

только оптику уже не будут "остеклять"
вот Кароса - интересная модель, но с такой оптикой она в "высшую лигу" не пройдет по параметрам

[Дмитрий Кондаков]

А с другой стороны, ТЕЗКА, а нужна ли, она, эта «высшая лига»? Как по мне, ее уже Даавно НЕТ! 2 травленых дворника, и пара прозрачных пупырышек с соплями клея эта высшая лига?
Уже давно, если беру журнальные автобусы, или типа этого,пускаю в переработку причём обычно глубокую. А оптика? Ну рублей 300 стоить будет. Если набирать поштучно для конкретной модели.

[MSV]

данные по поставкам модели IKARUS 30:
Screenshot_1.png

Дмитрий, а есть такая же информация по икарус 60? Сколько их к нам приехало?