Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[mifilya]

где 5511?????
это какой-то изуитский подход

Да! Самосвал хочется больше всего. И молоковоз. А сцепки хотелось бы с ОдАЗами посмотреть

[NickNickls]

Речь шла о киевских "трехдверных" машинах в составе "спарки" Владимира Веклича

ну так и все рижские "поезда" были соединены в сцепки по его системе. Всего порядка 100 штук, из которых около 30 сцепок были из 3х дверок.
А вот одиночных трехдверок у нас почти не было (или совсем). А в соседней Литве - навалом.

[Subamaniac]

Ух ты... КамАЗы сцепки опять пошли

КамАЗ'ы все-таки у Костромы получились отличными, жаль сборка г... Сейчас перебираю 53212 от автоистории, проработкой впечатлен.

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

где 5511?????

... и 55111 где?!

[mifilya]

Сейчас перебираю 53212 от автоистории

Ждём фотоотчёт!

[NickNickls]

где 5511?????

я у них очень многим вещам удивляюсь. Вот была у них темя ЯАЗов, которая давным-давно началась и давно закончилась.
Все вышло и в SSM, и в АИСТах, и в журналках всяких, и в AVD. Но вот тягача 210д в AVD так и не вышло, хотя все остальное было. Где логика.
Пы.Сы.: или легенда о том, что в глубинах костромских закромов уже долгие годы лежит пылится и ждет своего часа ТЗ-16. Ну и киты тягачей из-за этого придерживают.

[mifilya]

Да! Самосвал хочется больше всего. И молоковоз. А сцепки хотелось бы с ОдАЗами посмотреть

и 55102!

original.jpg

preview_55102__3_.jpg

2048.jpg

i423094.jpg

[NickNickls]

жаль сборка г...

у них многие модели вполне себе неплохие и даже отличные. Но вот современная тенденция заляпать все клеем и каким-то маслом и полить краской из ведра, или окунать в это самое ведро, очень печалит.

[non62]

Ведь фото "трехдверок" времен УССР в теме показаны, как факт. Отвечал по-порядку прочтения.
Модель машины с красной "подоконной" частью не КИЕВСКАЯ. ЧССР или ПНР.

Всё верно, всё верно.
Но я и искал (и ищу) полностью (борт+юбка) красную трёхдверку в СССР. Вдруг попадётся! Как удачно попался красный поезд.
Надо же как то понять логику "ССМ-выпускальщиков" чешской ливреи здесь, у нас. Выпустили бы в Premium Classixxs и вопросов бы не возникло.
Значит они чего то знают, чего не знаем мы. Но это так - с точки зрения нормальной логики.
Список вакантных номеров я видел, спасибо. Есть, конечно, надежда...но...
Вот как, например, выпустили ленинградский КТМ? Да всё как обычно - с ошибкой...Так и в случае со Шкодами - опять, хоть немного, да накосячат. Но посмотрим, конечно...

[Retrowave_Driver]

Там у 9Тр от ССМ заметил еще один косяк - по левому борту внизу должен быть только 1 люк, напротив 2-й двери.
И петли по заводу располагались выше молдинга, т.е. молдинг прерывался и часть его была на самом люке.
Люка за левым передним колесом вообще не должно быть, зачем его сделали на модели - не понимаю.
И вариант окраски с полностью красными бортами в Киеве и не только там вполне мог быть. Это же не заводская окраска, а деповской перекрас и покрасить могли как угодно.
Заводская окраска всех Шкод-9Тр для СССР с 1974 (или 1973) года до снятия их с производства в 1982-м была такой:

[NickNickls]

Но я и искал (и ищу) полностью (борт+юбка) красную трёхдверку в СССР

думаю, что тут у них получилось так, как с линейкой ГАЗонов 52/53 - отдали подбор схем на откуп своим "костромским китайцам" (по моему мнению, 100% уверенности у меня нет).
Ну а те залезли в интернет, ну и вдохновились тем, что первое попало на глаза. Думаю, что для них все наши республики - это такой же темный лес, как для нас их провинции. Да или вот таким "рисунком".