Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[Pavel_K]

о Вольве Ф10 СОВТРАНСАВТО от фирмы Херпа/Герпа в масштабе 1/87

И ещё один камень в огород ССМ. В 87-м масштабе Херпа не поленилась написать телефон и телекс на логотипе Совтрансавто. От ССМ в 43-м мы этого не увидим, наверное, никогда. Мелочь, чего морочиться...

[Вениамин]

Увидел я тут сегодня пост на синем(Авторизируйтесь для просмотра ссылок) о Вольве Ф10 СОВТРАНСАВТО от фирмы Херпа/Герпа в масштабе 1/87. В "узких" кругах её прозвали паровозом.

Тут началась лютая битва между мной и земноводной о нужности этой модели в коллекции ,да же не зная есть ли она в наличии.

Покурив не много интернет,прикинув расходы и увидев наличие в Таллинне ,было принято волевое решение о приобритении. Продавеёц отличный человек посмотрел на оффсайте и сказал,что больше там нет,но зато у меня теперь есть.

За фото сильно не пинайте,я не фотографффф IMG_5582.jpegIMG_5583.jpegIMG_5584.jpegIMG_5585.jpegIMG_5586.jpegIMG_5587.jpegIMG_5589.jpegIMG_5590.jpeg

Что такое я хочу в 43. Можно не F10, a F12

Отправлено спустя 7 минут 35 секунд:

Вот,что по этому поводу говорит ИИ:

В СССР существовала передовая система автоматической радиотелефонной связи «Алтай». Однако она работала по радиально-зоновому принципу вокруг крупных городов. Радиус действия базовых станций составлял всего 40–60 км. Для международных рейсов по Европе и протяженных союзных маршрутов «Алтай» был технически бесполезен, а сама аппаратура устанавливалась исключительно на спецтранспорт и автомобили партийной номенклатуры.

Алтай был не только у на спецтранспорте и и автомобилях партийной номенклатуры, также в такси, в сельском хозяйстве (у председателей колхозов/совхозов). Это был единственный гражданский телефонный вид связи, с него можно было позвонить на городской номер.

[MSV]

Ребята, Scalebay у всех корректно работает?
Вчера столкнулся с проблемой, хотел связаться с продавцом, а сайт выдаёт мне, что я не зарегистрированный пользователь, хотя это не так.
Предлагает пройти регистрацию, а при прохождении пишет, что пользователь с таким именем уже существует.
Написал в поддержку, а в ответ тишина...
Сталкивался кто-нибудь с чем-то подобным после обновления сайта?

[non62]

Scalebay у всех корректно работает?

Хрень полная. Глючит, скачет. Сам собой покупает лоты. Сам собой делает замечания за отказ от сделки, которой в помине не было.
ДевАчки испоганили площадку.

[RVasilii]

Увидел я тут сегодня пост на синем(Авторизируйтесь для просмотра ссылок) о Вольве Ф10 СОВТРАНСАВТО от фирмы Херпа/Герпа в масштабе 1/87. В "узких" кругах её прозвали паровозом.

Модель очень красивая, но это не паровоз! "Паровозом" называется автопоезд с двухосным прицепом с длинным дышлом, который выглядит как паровоз с тендером, примерно вот так:

[lellik79]

Модель очень красивая, но это не паровоз! "Паровозом" называется автопоезд с двухосным прицепом с длинным дышлом, который выглядит как паровоз с тендером, примерно вот так:

Спасибо,теперь буду знать.

[ASTERIKS]

На этой неделе АИСТ вернулся к ГАЗ-51, сегодня в анонсе 93А (51А) и МЗ-3904 (51) ну и ЗИЛ-131, АР-2(131)133 для любителей пожарной техники.

[ЯкенХгар]

Хрень полная. Глючит, скачет. Сам собой покупает лоты. Сам собой делает замечания за отказ от сделки, которой в помине не было.
ДевАчки испоганили площадку

Как и обычно. «Довольно было всё неплохо, пока не стали улучшать».

[john]

На этой неделе АИСТ вернулся к ГАЗ-51, сегодня в анонсе 93А (51А) и МЗ-3904 (51) ну и ЗИЛ-131, АР-2(131)133 для любителей пожарной техники.

Не потратил, значит заработал . Опять мимо. Советские Камазы Кострома по прежнему не хочет перевыпускать

[DmitryZ89]

АР-2(131)133 для любителей пожарной техники.

Похоже, за образец взята машина с известной фотографии, но тот автомобиль был раннего выпуска и с ранними же колесами + на модели почему-то отсутствует проблесковый маяк, который на был на прототипе, и располагался на крыше надстройки.