Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!

Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены



По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

SSM, Classicbus, НАП
Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

amigo_s
постоянный посетитель
постоянный посетитель
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 13:53
Репутация: 74
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 1543 раза
Поблагодарили: 2026 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3101

Сообщение amigo_s » 31 янв 2026, 14:23

non62 писал(а):
30 янв 2026, 16:10
Каких то вопиющих косяков не наблюдается.
Косяки очень схожи с таковыми на 677М от ССМ, видимо эта модель бралась за основу. По крайней мере большие угловые радиусы передка и узкий блок маршрутоуказателей никуда не делись. Плюс ко всему, почему-то узкие поворотники на передке вместо квадратных.

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

fb43
постоянный посетитель
постоянный посетитель
Сообщения: 1129
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 16:16
Репутация: 38
Благодарил (а): 623 раза
Поблагодарили: 1339 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3102

Сообщение fb43 » 01 фев 2026, 16:39

дан писал(а):
26 янв 2026, 23:42
1. Загадка. Поговорка заканчивается на "слаще не станет". Помнишь? И чего же нудить тогда? 🙂
2. МоАЗы слишком сложные и дорогие модели. Они зависнут и будут долго продаваться. Даже БелАЗы не очень раскупали.
3. Зря ты придумал себе мечту КА-26. Жалко тебя, но никогда она не сбудется, как не намекай... Надо ставить себе более реалистичные мечты. Ну вот я мечтал о промышленном ГАЗ-51, и вот ССМ на НГ обрадовал.
Давай лучше помечтаем о ТЗ-16, чтоб к одиноко стоящему ЯАЗу присовокупить. Или о Я-3, не хватающему в линейке ярославцев.
Ну, есть же мнение, что лучшие мечты – это те, которые не сбываются. В этом плане мечтать о деревянном ГАЗ-51 – это как-то совсем уже просто, тем более, что ДиП его сто лет назад обещал, а ССМ сделал его настолько на отмахнись, что нет никакого желания его брать. Да и что там такого в общем и целом? Несколько другой 51, который едва ли кто из нас видел и помнит. А вот вертолёт – это уже интереснее, можно и помечтать. Кстати, если завтра (ну ладно, послезавтра) его Звезда сделает, то никто его не купит? Сомневаюсь.

Теперь о МоАЗе. Он как-то сильно сложнее, чем ЗИЛ-135? Уж точно не сложнее "Луны" (или того же "Панциря"). И там же тоже можно линейку сделать, кран, например. Да, ДиП его вряд ли сделает, а для ССМ это просто очередная более или менее сложная модель, коих была уже уйма.

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

дан
завсегдатай
завсегдатай
Сообщения: 1516
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
Репутация: 42
Откуда: Канада/Россия
Благодарил (а): 658 раз
Поблагодарили: 902 раза

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3103

Сообщение дан » 02 фев 2026, 08:50

Сделан 51 великолепно. Недостатка 2 - не выделен цветом брезент на крыше и 2 дворника вместо одного. У всех бывают недостатки намного серьёзнее, и ДИП, и ICV не исключение. Просто быстро забывается. Наверное. КОВИД нашу память испортил. Это другая модель, отличная от 51А. Что мне толку, что его ДИП "обещал"?
Я уже писал, что вертолёты не собираю. Это слишком дорогой аксессуар к милицейской копейки evr, которой у меня нет, и такая сценка будет много места занимать на полке. Впрочем, у тебя всё равно модели не выставлены. Я даже не стану говорить, что его я никогда в жизни не видел, в отличие от АН-2. А до МоАЗа может и дойдёт у ССМ. Чаще думать надо о нём, тогда материализуется :) У меня это уже произошло много лет назад, правда в смоле, но все версии кабин, начиная ещё с МАЗовских машин.
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

Sergey_Zinoviev
обживаюсь
обживаюсь
Сообщения: 452
Зарегистрирован: 15 янв 2018, 12:05
Репутация: 66
Откуда: Балашиха
Благодарил (а): 1028 раз
Поблагодарили: 843 раза

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3104

Сообщение Sergey_Zinoviev » 02 фев 2026, 15:39

дан писал(а):
02 фев 2026, 08:50
Сделан 51 великолепно. Недостатка 2 - не выделен цветом брезент на крыше и 2 дворника вместо одного. У всех бывают недостатки намного серьёзнее, и ДИП, и ICV не исключение. Просто быстро забывается. Наверное. КОВИД нашу память испортил.
Отсутствие выштамповок на боковинах капота и расшивки внутри кузова, колесные диски от ГАЗ-51А недостатками не считаются?
С уважением,
Сергей

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Вениамин
обживаюсь
обживаюсь
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 мар 2020, 15:27
Репутация: 5
Благодарил (а): 2415 раз
Поблагодарили: 356 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3105

Сообщение Вениамин » 02 фев 2026, 16:00

Sergey_Zinoviev писал(а):
02 фев 2026, 15:39
Отсутствие выштамповок на боковинах капота и расшивки внутри кузова, колесные диски от ГАЗ-51А недостатками не считаются?
Это скорее недостатки связанные с унификацией. Диски можно поменять, расшивку добавить, с кабиной сложнее, но тоже можно решить.

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

Sergey_Zinoviev
обживаюсь
обживаюсь
Сообщения: 452
Зарегистрирован: 15 янв 2018, 12:05
Репутация: 66
Откуда: Балашиха
Благодарил (а): 1028 раз
Поблагодарили: 843 раза

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3106

Сообщение Sergey_Zinoviev » 02 фев 2026, 16:18

Вениамин писал(а):
02 фев 2026, 16:00
Это скорее недостатки связанные с унификацией. Диски можно поменять, расшивку добавить, с кабиной сложнее, но тоже можно решить.
По такой логике брезент можно сымитировать краской, а дворник просто снять. Это все проще, чем добавить внутреннюю расшивку.
С уважением,
Сергей

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Wlad
новичок
новичок
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 11 фев 2018, 18:03
Репутация: 13
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 138 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3107

Сообщение Wlad » 02 фев 2026, 16:33

lellik79 [quote=lellik79 писал(а):
25 янв 2026, 21:00


АЛ-30 (131)

IMG_5083.jpegIMG_5082.jpegIMG_5081.jpegIMG_5080.jpegIMG_5079.jpeg
Коллеги, подскажите, а рама у него металл или пластик?

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: В сети

Deniska9384
завсегдатай
завсегдатай
Сообщения: 1611
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 23:20
Репутация: 72
Благодарил (а): 877 раз
Поблагодарили: 1818 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3108

Сообщение Deniska9384 » 02 фев 2026, 18:09

Wlad писал(а):
02 фев 2026, 16:33
Коллеги, подскажите, а рама у него металл или пластик?
На всех костромских ЗИЛах 130\131 пластиковая рама.

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

дан
завсегдатай
завсегдатай
Сообщения: 1516
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
Репутация: 42
Откуда: Канада/Россия
Благодарил (а): 658 раз
Поблагодарили: 902 раза

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3109

Сообщение дан » 02 фев 2026, 19:09

Sergey_Zinoviev писал(а):
02 фев 2026, 15:39
Отсутствие выштамповок на боковинах капота и расшивки внутри кузова, колесные диски от ГАЗ-51А недостатками не считаются?
отсутствие расшивки и выштамповки не является новым упрощением. А диски там на 2 окна. Почему 51А?
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

DreamcatcheR
живу я здесь
живу я здесь
Сообщения: 816
Зарегистрирован: 24 янв 2018, 07:42
Репутация: 15
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 1264 раза
Поблагодарили: 777 раз

Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

#3110

Сообщение DreamcatcheR » 02 фев 2026, 19:33

дан писал(а):
02 фев 2026, 19:09
отсутствие расшивки и выштамповки не является новым упрощением. А диски там на 2 окна. Почему 51А?
То есть недостатки, к которым привык потребитель, уже перестают быть недостатками?

Ответить Пред. темаСлед. тема

Вернуться в «Обсуждение моделей разных производителей»