Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[Deniska9384]

Ну если для вас такую большую роль играет вопрос цены, то тогда, конечно же, больше вам подойдет АЛ-17 с довольно игрушечной лестницей, окрашенной дешевой серебрянкой, огромными зазорами между крыльями и боковинами кабины, с отсутствием полагающихся фараискателя и сигнальной фары и с не чуть не лучшими, как вы пишите, убогими колесами.

Конечно подойдет. Заменю резину на Маэстро и буду радоваться. Ну и на крышу наверно фару. В остальном буду считать, что это модель прототипа с постамента. Цвет "дешевой" серебрянки как вы говорите, меня целиком устроит, ведь он в 1 в 1 с прототипом)

[ancol]

Конечно подойдет. Заменю резину на Маэстро и буду радоваться. Ну и на крышу наверно фару.

Зазоры между пластиковыми крыльями и боковинами капота хорошо бы ещё красным пластилином замазать, если, конечно, сможете подходящий оттенок подобрать.
Ну и тогда уж такую же табличку с названием автомобиля впереди на бампер наклеить как на постаменте.

[Deniska9384]

Зазоры между пластиковыми крыльями и боковинами капота хорошо бы ещё красным пластилином замазать.

Зазор посмотрим, возможно подножка чуть оттягивает. На моделях АИСТа зазоры минимальны

[ancol]

Зазор посмотрим, возможно подножка чуть оттягивает. На моделях АИСТа зазоры минимальны

Ну тогда уж лучше дождаться более аккуратно собранного и ещё более дешёвого АИСТа…

Отправлено спустя 26 минут 32 секунды:
Рацпредложение для Костромы: сразу же в коробку с моделями на базе ГАЗ-51 вкладывать и кусок пластилина под цвет кабины для замазывания зазоров, чтобы покупатели потом не мучались с поиском подходящей замазки.)))

[Deniska9384]

Ну тогда уж лучше дождаться более аккуратно собранного и ещё более дешёвого АИСТа…

Ну ждите)

[ancol]

Ну ждите)

Зачем? Меня вполне устраивает прекрасная модель АЛ-17 от Сарлаба, которую я давно уже приобрел.
И, кстати, у модели культового советского мусоровоза КММ-2 с подвижными элементами (поворотный кран-балка и поднимающиеся рамы для опрокидывания контейнеров) от SSM, которую мне позавчера тоже посчастливилось приобрести, такого недостатка с зазорами между крыльями и боковинами совсем нет, в отличие от показанной сегодня модели автолестницы АЛ-17. Так что на пластилине я сэкономил!)))

[Дмитрий_89]

Модель от сарлаба не похожа на 51-й никоим образом вообще, про отдельные элементы, вроде колёс, фонарей, а так же несоответствие геометрии и кривость вообще говорить не стоит. Ничего выдающегося, кроме лестницы из металла, в ней нет. И та (лестница) - спорное решение, у ссм она больше похожа на прототип, к тому же из пластика.

[Sergey_Zinoviev]

Интересное обсуждение новинки.
Отсутствие выштамповок с названием автозавода на боковинах капота, низкое качество сборки это не недостатки уже) Как любитель пожарной тематики ещё отмечу качество покраски красных моделей ССМ - толстенный слой, залитая расшивка и, часто, странный оттенок.

Отправлено спустя 13 минут 1 секунду:
Кабина 51-го SSM очень похожа на Сарлаб. И на прототип. Гораздо больше, чем ДИПовская. Что ни у старого Сарлаба, ни у SSM не нравится - исполнение лобового остекления. Сарлаб на некоторых новых моделях ставит фототравленые рамки лобового стекла, и, видимо, стал делать более тонкое литьё - смотрится отлично.

[solmi74]

Я уж молчу про убогие колеса...

Эээ... СарЛаб ставит харьковские изделия на свои модели. Это они убогие?

[Deniska9384]

Эээ... СарЛаб ставит харьковские изделия на свои модели. Это они убогие?

Речь про конкретно Сарлабовский 51й, который привели в пример, там точно не харьков.