Хм... А я вот его только "красным" и помню.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума

- Сообщения: 4332
- Зарегистрирован: 21 янв 2018, 11:52
- Репутация: 265
- Откуда: Москва-Подмосква
- Благодарил (а): 8892 раза
- Поблагодарили: 8185 раз
non62
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
С уважением, Олег.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 431
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Предупреждения: 2
- Репутация: 68
-
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 354 раза
- Поблагодарили: 1239 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
"Красный" это уже деповские и заводские (ремонтные) перекрасы конца 80х-90х-00х, все модификации. Все зависело от дороги приписки, на некоторых они были в синих оттенках, Калининградская обл, Львовская ж.д., где они до сих пор работают. С завода эта модификация красно-желтая. На Молдавской Ж.Д. те пара Д1 которые еще в строю по прежнему красятся в красно-желтый, заводской окрас.
На Московской в последние годы эксплуатации они красились в темно вишневый цвет, как у Модимио
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума

- Сообщения: 4567
- Зарегистрирован: 21 сен 2019, 14:04
- Репутация: 340
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 13140 раз
- Поблагодарили: 7035 раз
ЯкенХгар
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 431
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Предупреждения: 2
- Репутация: 68
-
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 354 раза
- Поблагодарили: 1239 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Новые перекрасы "Наших поездов" на подходе:
"Вот такие ещё обновлённые «пассажиры» прибудут в скором времени на склад вместе с ЧС2!
P.S. Напоминаем, что ТЭП60 уже с прозрачными окнами на крыше, а ТЭП70 теперь стал с «Горьковским» привкусом за номером 565!
"(С)
"Вот такие ещё обновлённые «пассажиры» прибудут в скором времени на склад вместе с ЧС2!

P.S. Напоминаем, что ТЭП60 уже с прозрачными окнами на крыше, а ТЭП70 теперь стал с «Горьковским» привкусом за номером 565!
"(С)Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1695
- Зарегистрирован: 20 май 2018, 20:22
- Репутация: 114
- Благодарил (а): 4520 раз
- Поблагодарили: 3314 раз
lellik79
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Выпуск №128.
МАЗ-503А
Открытка к выпуску. Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Выпуск №86.
ЯА-2
Иллюстрация к выпуску.
Выпуск №128.
МАЗ-503А
Открытка к выпуску. Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Выпуск №86.
ЯА-2
Иллюстрация к выпуску.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2881
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2103 раза
- Поблагодарили: 8443 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Интересно ЛаЗы от Ультры тоже засунут в журналку?lellik79 писал(а): ↑13 авг 2026, 16:23Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Выпуск №128.
МАЗ-503А
Открытка к выпуску.128.jpg
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Выпуск №86.
ЯА-2
Иллюстрация к выпуску.86_2.jpg86_1.jpg
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: 16 янв 2018, 11:53
- Репутация: 113
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 2700 раз
Ben_45
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Модимио выпустило перекрас ТБУ-1 (выпуск 71 НА). По мне перекрас симпатичней даже первой версии.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2881
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2103 раза
- Поблагодарили: 8443 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
А как по мне, то у этой модели очень не аккуратный окрас, с полосками проблема, много где распылы. Хотя схема окраса приятная.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1695
- Зарегистрирован: 20 май 2018, 20:22
- Репутация: 114
- Благодарил (а): 4520 раз
- Поблагодарили: 3314 раз
lellik79
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума

- Сообщения: 4332
- Зарегистрирован: 21 янв 2018, 11:52
- Репутация: 265
- Откуда: Москва-Подмосква
- Благодарил (а): 8892 раза
- Поблагодарили: 8185 раз
non62
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Постоянство - признак мастерства!
Журналка верна себе. Постоянно выпуская новое, она не выпускает новое. Это магия. Никогда такого не было, и вот опять.
Однако буду слегка приятно, и слегка удивлён если журналка сделает правильный салон у ЯА-2, очень необычный, не типичный, несущий в себе весьма здравые задумки, кои уважаемая Ультра не смогла передать в своей модели. Видимо у ультрамаринов не было нужной информации (очень жаль). Вероятность правильного салона не очень большая, но как знать? Вдруг изобразят? И тогда придётся приобретать его. На опыты.
Журналка верна себе. Постоянно выпуская новое, она не выпускает новое. Это магия. Никогда такого не было, и вот опять.
Однако буду слегка приятно, и слегка удивлён если журналка сделает правильный салон у ЯА-2, очень необычный, не типичный, несущий в себе весьма здравые задумки, кои уважаемая Ультра не смогла передать в своей модели. Видимо у ультрамаринов не было нужной информации (очень жаль). Вероятность правильного салона не очень большая, но как знать? Вдруг изобразят? И тогда придётся приобретать его. На опыты.
С уважением, Олег.

