Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 3.

[vnuchok3]

Козырек, задний борт, противооткатный брус

Этой модели 10, в то время все было в рукопашную.
А Вы видели прототип с идеальными бортами? Я видел как все делается и окрашивается в Могилеве, как сейчас модно говорить все в соответствии с прототипом.
Опять же как видно на фото кузов подъемный, задний борт откидной, ни чего не сломалось.
Я специально не стал акцентировать на материалах, это целая наука и смола смоле рознь и имеют разные свойства. Аксон, протокаст устойчивы к перепадам температур и УФ излучениям, не имеют свойства усаживается, применяются в создании скульптур для уличных композиций. достаточно крепкие и выдерживают падение (кабины, рамы, кузова) с полтора двух метров. Это считается хрупким материалом? Коэффициент текучести у смолы на много больше, это позволяет изготовить мелкие детали с большей копийностью.
Не обижайтесь, но Вы создали образ "плохой смолы" и хорошего ЦАРМ

[Deniska9384]

Этой модели 10, в то время все было в рукопашную.
А Вы видели прототип с идеальными бортами? Я видел как все делается и окрашивается в Могилеве, как сейчас модно говорить все в соответствии с прототипом.
Опять же как видно на фото кузов подъемный, задний борт откидной, ни чего не сломалось.
Я специально не стал акцентировать на материалах, это целая наука и смола смоле рознь и имеют разные свойства. Аксон, протокаст устойчивы к перепадам температур и УФ излучениям, не имеют свойства усаживается, применяются в создании скульптур для уличных композиций. достаточно крепкие и выдерживают падение (кабины, рамы, кузова) с полтора двух метров. Это считается хрупким материалом? Коэффициент текучести у смолы на много больше, это позволяет изготовить мелкие детали с большей копийностью.
Не обижайтесь, но Вы создали образ "плохой смолы" и хорошего ЦАРМ

Это не я создал образ плохой смолы, а производители и их кривые и хрупкие модели из нее. Для нашего масштаба нет таких элементов, чтоб не хватало проливаемости металла и пластика. Вот когда они начнут делать смоляные элементы больших площадей с точностью и остротой геометрии мет и пластиковых отливок, тогда и можно сравнить. Но что-то мне подсказывает такого мы не увидим в промм сегменте, тк вероятно хорошая смола выйдет дороже пластика и металла.

[Gruzovikovod]

смола не подвержена старению и "чуме"

А она боится солнечных лучей? Пластик в этом плане поднимает к верху лапки.

[Sergey_Zinoviev]

Если на материалах не экономят, модели из смолы будут десятки лет в первозданном виде. Этому подтверждение модели Сарлаб и Ad modum. У последних самосвалы с подъёмными кузовами, кстати.
Сейчас занимаюсь доработкой пожарных машин SSM. Уж не знаю, что тому виной - материал или культура производства, но на относительно свежих моделях (2021 год) все водостоки с вмятинами или непроливами. На старой модели (2014 г) таких проблем нет.
Я это к тому, что без разницы, какой материал. Главное, чтобы качественный был и технология производства соблюдалась. Основное предназначение модели - стоять на полке.

[antidepressant]

Никогда не видел ССМ со смолой. Пожарник на синем тоже сказал: на таких артикулах смолы нет.

У ССМ была одна модель из смолы - легковой ЗиЛ-41042. Среди грузовиков не припоминаю. Но сдаётся мне, что к этой модели причастна "дочка" ССМ ModelPro, ведь у них уже был тягач нового семейства.

[vady]

Если на материалах не экономят, модели из смолы будут десятки лет в первозданном виде. Этому подтверждение модели Сарлаб и Ad modum. У последних самосвалы с подъёмными кузовами, кстати.

Мое подтверждение на фото внизу: ЮМЗ от "Бригадиръ". Тончайшее литье и ВСЁ - рабочее.
Наверное смола - смоле рознь, все же , не знаю

[lellik79]

Не знаю видили вы или нет Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[non62]

Это конечно совсем "неффтем", но в продолжение сообщения viewtopic.php?f=63&t=1333&hilit=%D0%BF% ... 00#p111332
В общем нонешние хозяйчики КАвЗа решили до.........ся не только до Костромы.
Курганский автобусный завод подал в суд на НБА из-за товарного знака. Что вообще происходит?
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[amigo_s]

Курганский автобусный завод подал в суд на НБА из-за товарного знака. Что вообще происходит?

Ну как что. Десятилетиями гнали контрафакт!

[Elvis D.Kang]

С миру по ляму - нищему Дерипаске рубаха

PS: только сегодня узнал, что он не только всем Красноярским алюминием владеет

Отправлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Мое подтверждение на фото внизу: ЮМЗ от "Бригадиръ". Тончайшее литье и ВСЁ - рабочее.

Красивый. Купил я такой за 19к у нашего коллеги. Как оказалось со сломанным отвалом и оторванным колесом. Коллега посочувствовал и перестал отвечать на сообщения.