Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 61
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 305 раз
- Поблагодарили: 1090 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Не смотря на задержки с производством работа над моделями Наших поездов идет полным ходом, Модимио показали рендеры модели дизель-поезда Д1:
"В каком выпуске к вам приедет этот гость из Венгрии, мы пока не скажем, но можете не сомневаться — одним выпуском мы точно не ограничимся. В одном будет головной вагон, в другом — прицепной промежуточный!" (С)Модимио
"В каком выпуске к вам приедет этот гость из Венгрии, мы пока не скажем, но можете не сомневаться — одним выпуском мы точно не ограничимся. В одном будет головной вагон, в другом — прицепной промежуточный!" (С)Модимио
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1077
- Благодарил (а): 2026 раз
- Поблагодарили: 8135 раз
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Для журналки, прам очень хорошо. 
Хотя можно было и другой окрас выбрать, да бы не повторяться с ДР.
Хотя можно было и другой окрас выбрать, да бы не повторяться с ДР.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1648
- Зарегистрирован: 16 янв 2018, 11:53
- Репутация: 111
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 879 раз
- Поблагодарили: 2604 раза
Ben_45
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Иногда Модимио удивляет: зачем прям полный повтор КБ делать?!
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума

- Сообщения: 4530
- Зарегистрирован: 21 сен 2019, 14:04
- Репутация: 333
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 12958 раз
- Поблагодарили: 6891 раз
ЯкенХгар
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Не по теме
► Показать
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 61
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 305 раз
- Поблагодарили: 1090 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
В целом симпатичный и узнаваемый получился. Купят вновь прибывшие, собиратели серии и на конверсию. Не все успели когда то приобрести КБ, да и не продавались они массово, о них знал малый круг коллекционеров.
На первый взгляд смущает наклон лобового, слишком "квадратная" морда получилась, или это фото такие. И по колесам: есть ощущение, что кузов высоко посажен, а резина чуть больше.
Вообще будет интересно поставить рядом с КБ и сравнить. Наверное взял бы такой на конверсию.
И информация от Наших поездов. Спецвыпуск и РА1 должны поступит в продажу одновременно - 10 июня
На первый взгляд смущает наклон лобового, слишком "квадратная" морда получилась, или это фото такие. И по колесам: есть ощущение, что кузов высоко посажен, а резина чуть больше.
Вообще будет интересно поставить рядом с КБ и сравнить. Наверное взял бы такой на конверсию.
И информация от Наших поездов. Спецвыпуск и РА1 должны поступит в продажу одновременно - 10 июня
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1648
- Зарегистрирован: 16 янв 2018, 11:53
- Репутация: 111
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 879 раз
- Поблагодарили: 2604 раза
Ben_45
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Найдет своих покупателей, конечно. У меня просто от КБ-Демпрайс этих Зиу уже достаточно, поэтому я пропущу, тем более для маршрута я взял по акции красный последний ро акции, мне достаточно более чем.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1077
- Благодарил (а): 2026 раз
- Поблагодарили: 8135 раз
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
А ничего, что сейчас они есть в продаже от ДП по 5 тыс.?
И это не очень то большая разница в цене от журнальной модели, но очень большая разница по качеству.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1648
- Зарегистрирован: 16 янв 2018, 11:53
- Репутация: 111
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 879 раз
- Поблагодарили: 2604 раза
Ben_45
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Ну вдруг кому-то нужен именно такой цвет, как у первого КБ.)))
Но вообще, конечно, исполнение с DEMPRICE даже близко не стоит. Хотя, были в свое время на синем (или как тут кто-то его назвал "голубым") адепты Костромы, у которых Модимио был лучше DEMPRICE, Dip.)))
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 382
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 61
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 305 раз
- Поблагодарили: 1090 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Да ничего, а что Вас смущает?) Только за 5т.р. там весьма не популярные окрасы, синий уже 6-8р, чисто КБшные уже больше.
Только недавно в теме EVR обсуждали, что разные ценовые сегменты никак не пересекаются.
Ну и старая песня о главном - наивно ожидать от журнальной серии премиального качества, хотя и журналка иногда приятно удивляет.
Отправлено спустя 6 минут 3 секунды:
Тоже самое. Мы с Вами вместе еще на синем форуме сидели в этой теме)) В свое время можно было набрать их по приемлемой цене и в Беляево, со сломанными рогами, с дефектами или просто по акции.
Поэтому на какую нибудь проходную конверсию отдавать 5-8р смысла не особо не вижу, а взять на распил журналку не жалко.
Ну и повторюсь, экономическая ситуация сейчас не стабильная, для многих журналка это единственный доступный вариант пополнения собрания.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2790
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1077
- Благодарил (а): 2026 раз
- Поблагодарили: 8135 раз
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Ну вопрос популярности это такое себе... На мой взгляд вопрос не в популярности, а перенасыщенности рынка этими моделями и спецификой троллейбусной тематики (это не для каждого).SapsanRU писал(а): ↑21 май 2026, 12:49
Да ничего, а что Вас смущает?) Только за 5т.р. там весьма не популярные окрасы, синий уже 6-8р, чисто КБшные уже больше.
Только недавно в теме EVR обсуждали, что разные ценовые сегменты никак не пересекаются.
Ну и старая песня о главном - наивно от журнальной серии премиального качества, хотя и журналка иногда приятно удивляет.
А вот по поводу ценовых сегментов согласен, только вот в данном случаи они настолько сблизились, что каркас есть повод задуматься о том, что можно совсем немного добавить и получить модель совсем иного качества по вполне приятной цене.
На мой взгляд ключевая ошибка у Модимио, это схема окраса. Если бы они применили схему так сказать по наряднее, то результат по продажам был бы точно лучше. Ну например для повторения могли бы сделать аналог схемы от КБ бело-красную, и выполнять её в бело-синей например (ниже фото в качестве примеров).
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось MSV 21 май 2026, 13:08, всего редактировалось 1 раз.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.

