Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[MSV]

Мне придется к 12 рыжику этот прибрать. Серию СТА очень хочется собрать. Интересно, а будут еще мазы 5432 или 6422 СТА? Как думаете?

Так уже был.

[Андрей М.]

Так уже был.

Да был конечно и не один!
Но собирательный образ как-то совсем не хоцца, да ещё и за такие деньги.

[Elvis D.Kang]

Так уже был.

Такой уже и не достать. Хотел сказать, будут ли еще выпущены впридачу к существующим?

[Deniska9384]

Такой уже и не достать. Хотел сказать, будут ли еще выпущены впридачу к существующим?

Для начала нужно чтобы вышла как минимум нормальная телега термос. Потому как если они перевыпустят МАЗ и опять вкорячат тентовик Фрюф, то это перебор.

[MSV]

Для начала нужно чтобы вышла как минимум нормальная телега термос. Потому как если они перевыпустят МАЗ и опять вкорячат тентовик Фрюф, то это перебор.

А вот с телегами у ССМ проблема.
За МаЗ был зацеплен полуприцеп ОдАЗ 9768, который в СТА не эксплуатировался.

Отправлено спустя 48 секунд:

Да был конечно и не один!
Но собирательный образ как-то совсем не хоцца, да ещё и за такие деньги.

Согласен, но несмотря на всё, модель разлетелась. Сейчас иногда всплывают по 15к.

[Elvis D.Kang]

А кто разбирается в теме, расскажите пожалуйста страждущим, какие телеги использовались в СТА, с какими тягачами, и по возможности, конечно, с фотографиями. Конечно вопрос наглый, и чтобы его раскрыть, потребуется целая статья. Но кто об этом расскажет, если не Вы, уважаемые коллеги.

[Андрей М.]

А кто разбирается в теме, расскажите пожалуйста страждущим, какие телеги использовались в СТА, с какими тягачами, и по возможности, конечно, с фотографиями. Конечно вопрос наглый, и чтобы его раскрыть, потребуется целая статья. Но кто об этом расскажет, если не Вы, уважаемые коллеги.

Коллега, лучше всего заглянуть в профильную тему на синий форум, там уж точно найдёте ответы во всех подробностях на свой вопрос! (тема имеет несколько частей и более 400 страниц).

Отправлено спустя 5 минут 59 секунд:

.................................
Да был конечно и не один!
Но собирательный образ как-то совсем не хоцца, да ещё и за такие деньги.

Согласен, но несмотря на всё, модель разлетелась. Сейчас иногда всплывают по 15к.
[/quote]

Мне лично безынтересны такие модели, сколько бы они не стоили.
Особой коллекционной ценности он не представляют.

[Deniska9384]

А кто разбирается в теме, расскажите пожалуйста страждущим, какие телеги использовались в СТА, с какими тягачами, и по возможности, конечно, с фотографиями. Конечно вопрос наглый, и чтобы его раскрыть, потребуется целая статья. Но кто об этом расскажет, если не Вы, уважаемые коллеги.

Начну. Коллеги дополнят. Во первых зависело от филиала и направления. Ну и смотря какой период. Прицепы на линии работали не более 3-5 лет, потом их списывали и закупали новые.
Из зарубежных на периода СССР самая массовая телега это Трейлор и Фрюф. Как тент, так и реф. Фрюфа было две версии. 4 борта или 4 больших и один короткий. Так же закупали IWT, Когель, Касбоссер, Шмитц
Если говорить про термосы и рефы, то это Клеже Франс и Ламберет (сам фургон), а шасси на базе Трейлора, Фрюфа, Когеля +IWT, Шмитц.
Отдельно нужно отметить полуприцепы типа Джамбо. Были от Когеля и (если память не изменяет) еще от Фрюфа. Они работали не во всех филиалах, но довольно узнаваемы из за своей конструкции. Были как на рессорах и реже на пневме.
Так же не забываем Питерские сцепки паровозы, т.е именно прицеп, а не полуприцеп. В друг фил их не было.
Ну еще были контейнеровозы, различные спец прицепы. Как например полуприцеп эвакуатор, очень интересная конструкция- в кузов грузился сломанный тягач+ имел седло для прицепа, который тот тягач вез.
Прицепы за тягачами не закреплялись (после развала империи уже такая практика пошла) и в одну сторону тягач вез Трейлор, обратно Фрюфа и Когеля например. Ну и зависело от периода как уже сказал. Если возьмём период фильма Интердевочка, то чаще работали телеги кассбосер (Именно их массово возили Вольво с высокой крышей и они попали в фильм, если говорить про Питерский филиал, где снимали кино). А в филиалах Мск например в этот период чаще попадались Мерсы с Фрюфами как наша модель и Трейлоры.
Для лучшего понимания конечно и фото нужны с пояснениями. В теме СТА это конечно все есть. Я бы и сюда прикрепил основные, но пока нахожусь в деревне, инет тут плохой для загрузки фото.

[Андрей М.]

Дополню коллегу...

[Elvis D.Kang]

Спасибо большое! По возможности неплохо бы фотографии. Но теперь ясно, что прицепов было разновидностей большое количество. Если Костргма разживется (скорее не разживется), то телег будет предостаточно на любой вкус и цвет