Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[Орловский]

Кабины у Мерседесов белого цвета были уже не во времена СССР, а в 90-х годах, да и индекс у этих машин был другой (SK-1, SK-2), а те, что с 1975 года поставлялись в С.Т.А., были желтые, ближе к оттенку «такси», правда бывали исключения, были машины с синими кабинами и белыми полосами.

Указал ему на это, я хотя и не специалист, тему особо не курил, но сказал Серёге, что мне больше жёлтые запомнились, на что он ответил, что ему больше белые запомнились
Память такая штука, их, этих мерсов давно уже нет. Скорее всего человек перепутал советские, с постсоветскими.

[MSV]

Указал ему на это, я хотя и не специалист, тему особо не курил, но сказал Серёге, что мне больше жёлтые запомнились, на что он ответил, что ему больше белые запомнились
Память такая штука, их, этих мерсов давно уже нет. Скорее всего человек перепутал советские, с постсоветскими.

Работы очень достойные, а белые кабины на МБ, это скорее были очень бледно жёлтые, они с годами прилично выгорали и превращались почти в бежевые.

[Андрей М.]

Когда я делал подобную машину, то отправляя кабину мастеру на покраску, я послал ему несколько фото прототипа, а он в свою очередь уже подбирал цвет из того, что было в наличии и не прогадал, попадание в цвет меня очень порадовало! Теперь есть, чем гордиться! (фото смотрите в теме моей коллекции).

[Орловский]

Модель, того же автора что и Вольво с Мерседесом. Не совсем в тему Костромы, но как продолжение темы Совтрансавто думаю будет интересен. Сама по себе модель у НАПа, в своё время получилась не плохая, ну а с доработками ещё лучше

1721478277261.jpg

1721478415897.jpg

1721478131217.jpg

1721478108388.jpg

1721478084193.jpg

1721478062535.jpg

1721477799752.jpg

1721477748941.jpg

1721477962410.jpg

[Орловский]

Фишка модели заключается в том что кабина сделана подъёмной, и установлен двигатель ЯМЗ-238, если я не ошибаюсь..

1721477722678.jpg

1721477779156.jpg

1721477686145.jpg

1721477830224.jpg

1721477928426.jpg

1721477899561.jpg

1721477799752.jpg

1721477748941.jpg

1721477984705.jpg

1721478014915.jpg

[SergNep]

Фишка модели заключается в том что кабина сделана подъёмной, и установлен двигатель ЯМЗ-238, если я не ошибаюсь...

На всех трёх моделях есть несоответствие номерных знаков.
Если автобусная серия "ММА", как на Мерседесе, хотя бы была в Совтрансавто, фото Икарусов-250 с такой серией есть, здесь главный вопрос какой диапазон номеров был в Совтрансавто, а какие в автобусных парках.
Серия "МОС", как на Вольво, считается правительственной серией, и здесь не уместна.
Ещё больше вопросов к МАЗу, с номерами "ММЛ", серия для такси, он
вообще не смог бы выехать за границу, и на прицепе МЗ или МЭ? И то то мимо.
Для выезда за рубеж использовали или специальные серии ("АВЕ", "АВО", и тд), либо же внутренние серии, но что бы буквы в них были читаемые в латинице, например та же серия "ММА", "МКА", и тд).
Так что, серия "ММЛ", вообще не годится для таких машин, она не выездная.
Например в Ленинграде, в Совтрансавто была серия "АВЕ", на прицепах "ВК".

[Deniska9384]

Модель, работы мастера Сергея КОНДРАТ, с форума МК.


1721690364162.jpg1721690148902.jpg1721690209403.jpg1721690240831.jpg1721690124722.jpg1721690085945.jpg1721690034646.jpg1721690009163.jpg1721689953643.jpg1721689983657.jpg

Работы интересные. Но! По мерсу+п.прицеп Трайлор вижу кучу ошибок. Цвет кабины не родной, спойлера быть не должно, раз кабина из ранней партии без боковых обтекателей, такие пошли уже на 2235/36. На фото как раз рядом они стоят. Поддон двигателя и (глушитель наверно тоже) должны быть красными. По прицепу, ладно рама взята от МАЗа не возьмём в расчет, но торцевая стенка вообще не верна, как и задние двери, они же гладкие у трейлора. А вот подвеска сделана интересно на первый взгляд.
Посмотрим конечно, что Кострома наваяет у нас в версии СТА, надеюсь он будет конечно. Если оставить как сейчас сделано на зеленой кабине, аналогичный косяк-визора и спойлера быть не должно. А в 2236 тоже не просто будет покрасить, там отличие по навески рамы.

[Ikarus250.93]

Фишка модели заключается в том что кабина сделана подъёмной, и установлен двигатель ЯМЗ-238, если я не ошибаюсь..1721477722678.jpg1721477779156.jpg1721477686145.jpg1721477830224.jpg1721477928426.jpg1721477899561.jpg1721477799752.jpg1721477748941.jpg1721477984705.jpg1721478014915.jpg

доработка то хорошая.Но с грз история другая.Коллега выше написал об этом.
Я же, глядя на саму проработку и надписи на машине, вспомнил то время, когда такие ездили.
Ну и колпачок от Икаруса напомнил мне случай, когда нашёл колпак задний от Икаруса.
Также напомнил мне, когда я несколько лет назад, на 25 троллейбусе, что ездит от метро"Старая Деревня", увидел икарусные колпаки)))
Так что у Вас раритеты того времени.Сейчас уже это история.

[MSV]

Новинка от ССМ
МАЗ-504А с полуприцепом МАЗ-5205

[MSV]

Новинка от Аист
Шкода 14тр