Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2

[lellik79]

Авторизируйтесь для просмотра ссылок

Рабочий процесс по пятницам
тестовая отливка 2ТЭ10Л

[Ben_45]

Косяк это

Или косяк - это 75 выпуск с Туристом, где пассажирская дверь аналогична водительской, при том этот косяк просто вопиющий. Но об этом почему-то некоторые адепты Костромы предпочитают молчать...

[Игорь77]

Там пространное про раскладки колесных арок и диски колес, по делу ничего, конкретики никакой.

Ну конечно, отсутствие того, что должно быть, это пространственно.

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Просто по каким-то личным причинам не любит человек DEMPRICE.

А вы я смотрю стали ярым поклонником ДП

[Ben_45]

Ну конечно, отсутствие того, что должно быть, это пространственно.

Чего вам не хватает в арках и дисках конкретно, лучше с фото?

[Игорь77]

что в нем косячного?

Отсутствие раскладок на передних арках, диски колёс, оранжевые светокатафоты с зади вместо красных

[Ben_45]

А вы я смотрю стали ярым поклонником ДП

Я всегда хорошо и тепло относился к моделям ClassicBus и DEMPRICE. Они для меня одни из лучших по уровню исполнения и аутентичности.

[Игорь77]

Косяк это когда например вместо лобовика прямоугольное нечто или вместо бочкообразного кузова кирпич, а пару черточек которые заметили спустя неделю, это легкий недочет.

Ну конечно, подумаешь отсутствуют некоторые элементы - это мелочь за 12300-то рублей.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

всегда хорошо и тепло относился к моделям ClassicBus и DEMPRICE. Они для меня одни из лучших по уровню исполнения и аутентичности.

Особенно в самом начале проекта КБ.

[Ben_45]

оранжевые светокатафоты с зади вместо красных

На некоторых машинах катафотов вообще не было, на каких-то были оранжевые. Тут индивидуально, потом, я не готов сказать, какие шли с завода, если есть архивы фото, то поделитесь. А так, та же крайола имеет прототип московского автобуса.
А вот были ли туристы с пассажирскими дверьми как водительские, тут вопрос интересный.)))

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Особенно в самом начале проекта КБ.

Да, с самого начала. Я видел как их модели росли в качестве исполнения и уровне аутентичности и в итоге выросли в высокий уровень. Сравните первые 677 и последние 677м, прогресс очевиден.

[Deniska9384]

Ну конечно, подумаешь отсутствуют некоторые элементы - это мелочь за 12300-то рублей.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Особенно в самом начале проекта КБ.

Облик модели этот недочет никак не искажает, поэтому не критично. Катафоты так вообще можно плправить. Там народ вообще их меняет на более копийные травленые.

[Игорь77]

На некоторых машинах катафотов вообще не было, на каких-то были оранжевые.

Это вы так шутите, да?