Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[AJIEKCEu]

в целом.

Фаркоп не рабочий и кузов без внутренние расшивки расстраивают лично меня.

[Deniska9384]

Фаркоп не рабочий и кузов без внутренние расшивки расстраивают лично меня.

Фаркопы рабочие сейчас можно от UMI купить. А вот с кузовом согласен, это прям слабое место.

[vady]

Анонс от SSM сегодня порадовал в целом. Но опять окрасили не в серийный цвет. Вот зачем так делать?(((

Согласен. Сама модель хорошая, но пропустил без прицепа. Эту пропущу тоже в такой расцветке.

[Elvis D.Kang]

Согласен. Сама модель хорошая, но пропустил без прицепа

А я бы не отказался от такого с наставными бортами.

[amigo_s]

Какие же новинки и без очередного 280 от СОВЫ

Сразу вспомнился 280.33 ТМЗ от КБ. Как говорится, почувствуйте разницу.

[MSV]

Сразу вспомнился 280.33 ТМЗ от КБ. Как говорится, почувствуйте разницу.

Конечно вы правы, но не во всём модель от КБ лучше Совиного.
У этой модели от КБ есть одна проблема, которой нет в Совином, это меха гармошки.
Ну а если уж быть до конца откровенным, то 280.33 от КБ/ДП по сегодняшним меркам не так уж и хорош.
А при определённых навыках и минимальных затратах Совиная модель легко дорабатывается до почти КБшного уровня. Пожалуй единственным исключением являются сиденья салона, их доработать практически невозможно.

[amigo_s]

А при определённых навыках и минимальных затратах Совиная модель легко дорабатывается до почти КБшного уровня. Пожалуй единственным исключением являются сиденья салона, их доработать практически невозможно.

Глядя в салон и на днище КБ-шной модели честно говоря, очень сомневаюсь насчёт минимальных затрат. И это ещё не все нюансы.

[MSV]

Глядя в салон и на днище КБ-шной модели честно говоря, очень сомневаюсь насчёт минимальных затрат. И это ещё не все нюансы.

Про салон я написал, на днище большинству плевать. А если учесть, что многие покупают журналку и салон совсем не дорабатывают, то выводы напрашиваются сами собой. Для них разница между КБ и Совой не велика. У меня на полках стоят и те и другие, с расстояния одного шага, выглядят плюс, минус одинаково. Да, конечно, те, для кого модель, это не просто предмет на полке, сразу заметят нюансы, но если вы не гурман, то вообще её не заметите.

[lellik79]

Сразу вспомнился 280.33 ТМЗ от КБ. Как говорится, почувствуйте разницу.

Внешне практически одинаковы: нет отражателей,эмблемы ТМЗ, и новой эмблемы ИКАРУС,грибка отопителя,ну диски чёрные.Внутри как по мне.короб маршрутоуказателя-всё,это лично для меня. Остальное для меня не критично.

[amigo_s]

Про салон я написал, на днище большинству плевать.

Плевать или нет, это личное дело каждого, но это не делает доработку модели Совы аналогичной КБ. Да и по кузову там отличия есть - например, у КБ убран передний молдинг, а поясной сделан более широкий с имитацией рельефа, как и положено. У Совы передний молдинг просто закрашен, а поясной "универсальный" гладкий на все варианты, который красят то серебрянкой, то чёрной краской, не заморачиваясь на его форму. Если большинству плевать на всё это, то это их дело, но копийности это моделям Совы никак не добавляет.

Отправлено спустя 8 минут 51 секунду:

Внешне практически одинаковы

Это только на первый взгляд. К написанному Вами и мной выше ещё добавьте раздельные задние фонари и отличия в расположении сервисных лючков. Да и ступицы другой формы.
Да и в целом видно, что модель КБ смотрится заметно добротнее.