Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[MSV]

А причем тут Татра? Не смущает, что она в сегменте АИСТ?

А почему меня это должно смущать? В мои годы вообще мало что смущает.
Именно в АИСТе и происходит упрощение моделей ССМ.

[mifilya]

[Deniska9384]

А почему меня это должно смущать? В мои годы вообще мало что смущает.
Именно в АИСТе и происходит упрощение моделей ССМ.

Т.е сначала Вы утвердждате, что кран это новинка, хотя это просто перекрас, но когда попросили пояснить почему, то в пример приводите совершенно другую модель из другого сегмента.

[Dionis]

Если бы эта Новинка была от DiP

Остается только представить себе, сколько будет стоить кран от DIP, если простой ММЗ стоит практически на грани

[MSV]

Т.е сначала Вы утвердждате, что кран это новинка, хотя это просто перекрас, но когда попросили пояснить почему, то в пример приводите совершенно другую модель из другого сегмента.

Для меня перекрас, это тоже новинка. Иногда даже более ожидаемая, чем предыдущая версия такой же модели.
Ну а то, что ваше мнение на сколько я понимаю не совпадает с моим, так я не вижу в этом какой то проблемы. Это ваше право, что для себя считать новинкой, а что нет.

[vady]

Новинка от ССМ АК-75В (130)

Когда-то давно, когда появилась первая модель этого крана, их буквально вырывали из рук.
А я, получивший ее, воспользовался советом коллег выпрямить стрелу феном. В итоге, перестарался, и почти что плакал над результатом
По прошествии многих лет, сейчас смотрю на эту модель и не хочу.
Да, надстройки у SSM интересные. И сама база ЗиЛ неплохая. Но после ЗиЛ от DIP не хочется...
Хотя в целом, хорошая модель для тех, кто хотел бы иметь в коллекции именно такую надстойку.

[Pavel_K]

А я всё жду, когда костромичам откроется великая тайна, что у них имеется не убитая форма кабины от ЗиЛ-130 (от кунгов, включая Ночной Дозор), потому что водительское окно на их 130-х скоро будет начинаться от подножки

[Light]

имеется не убитая форма кабины от ЗиЛ-130 (от кунгов, включая Ночной Дозор),

Красиво жить не запретишь... Для кунгов отдельную форму на кабину делать...

[Pavel_K]

Там один люк в крыше, по-моему. Поэтому и форма другая

[za MKADom]

Красиво жить не запретишь... Для кунгов отдельную форму на кабину делать...

Почему так сделали - не понятно, но эти самые ЗИЛы с кунгами вообще мало унифицированы с остальными 130-ми от Костромы. Своя кабина, своя рама, своя светотехника. И кабину эту так просто, например, на раму бортового или седельника не поставить - отличается заднее крепление. Аналогично и с надстройками, бортовой кузов или ЛУМЗ на"кунговское" шасси без переделки не установить.