Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[NickNickls]

ИМХО у них вся тракторно-гусеничная линейка удачная вышла.

ну, его вполне можно отнести к раннему творчеству костромского коллектива . Но да, тягач отличный.

[Игорь]

Да и "пожарки" у ССМ поначалу были очень даже. Особенно "лесенка" на шасси ЗиЛ-131 и "розик". да и Уралы . А вот последняя "лесенка" на ГАЗике - полная печалька!

[AJIEKCEu]

На ритмонексе выложили фотографии модели. С подножками.

[kestrel]

Сейчас глянул трезво без ажиотажа. Кривоват он кажется. Цистерна некрашенная яркая пластмасса. Это точно SSM а не АИСТ или Автолегенды?

[Игорь64]

Мне кажется главная проблема Костромы, что при погоне за "валом" они забыли, что модели SSM должны отличаться от журналки не только цветом и оптикой. Все последние модели SSM приходили ко мне с браком.
- КШМ Р-142 (66) сопровождение олимпийского огня (limited 324 шт.), можно все прочитать в моей визитке;
- Мусоровоз 53М (53), сборка вроде бы неплохая, но поворотники на крыльях на разном уровне, не совсем ровные стойки зеркал (см. визитку);
- ГТК-40 (53), следы клея на капоте, мусор под краской, погрызенная под краской решетка (Ритмонекс компенсировал 75 р!!!);
- Подметально-уборочная машина ПУ-53 (53), протиры краски до пластика на решетке, мусор под краской (Ритмонекс компенсировал 75 р!!!).
Никакой предвзятости, все видно на фото. Уверен, что не я один такой везучий. Просто на одном из форумов про косяки этого бренда писать не принято...

[Ikarusnik]

У меня к моделям этого производителя две основные претензии:
1 периодически встречающиеся ошибки геометрии
2 безалаберность при готовке модели в производство (выбор прототипа, уточнение цветовых схем, сопоставление разрозненной информации для складывания "паззла" в отдельно выбранный прототип) - в итоге часто имеем винегрет из разных прототипов, странные цвета и не самые удачные модификации...
я давно не приобретал модели "костромы" - часто читаю, что увеличилось количество сборки и окраски - на тех моделях, что я покупал (это и КРаЗы и ЗИЛы) качество было более-менее устраивающим
А в общем, как уже писал - считаю, что К.Л. откровенно просир...ет потенциал своего проекта в бесконечных попытках самореализации...

[Игорь]

У меня к моделям этого производителя две основные претензии:

Главная печалька ССМ - это п.2. Косяки геометрии, как говориться, на ценителя. А во с п.2 ж... полная.

Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Сейчас глянул трезво без ажиотажа. Кривоват он кажется.

Ну вот и взгляд инженера-конструктора!

[AWP_2010]

Тоже потихоньку ухожу от ССМ, но совсем отказаться от них пока не готов.

Я тоже не полностью отказался. Покупаю сейчас очень очень редко. Только выборочные модели.

[kestrel]

Я тоже не полностью отказался. Покупаю сейчас очень очень редко. Только выборочные модели.

Ну вот вам и причина падения качества у ССМ. Требовательные коллекционеры берут только ДИП. А остальные - сожрут все подряд. В итоге - не для кого стараться

[ivancher]

Если есть возможность выбирать из нескольких у Костромы, то можно найти удачные варианты.
Возможно, что уход в журналку, от части, вызван тем, что качество сборки падает. Цена/качество, так сказать.
У меня лично карма что-то упала. Косяки и у ССМ и у НАП. И даже, когда выбираешь, выбор не очень. Смирился, беру то, что без косяков с покраской и пытаюсь править. Ну фигня полная, когда подряд по 10 шт. перебирать приходится. Так что на фоне этого у ДИПа качество пока хорошее.