Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 3.

[ЯкенХгар]

За 5 тыщ, могли бы наконец поставить огни автопоезда отдельными деталями, ну пажалсТа
Я надеюсь, что там рама тоже металлическая, а то как то фу получаеца. Вот кузов металлический… это конечно уже губозакатательную придется принести

Наверное надо брать, у меня только советский есть, который я «немного» ушатал

Конечно, этот вариант отличается от журналки. Но...
Салон я должен красить за эти деньги?
Зеркала - это ущербие, едва ли не хуже журнальных. Они, на самом деле, и отталкивают от покупки больше всего, хотя я уже начал сомневаться. Опять за рыбов гроши: ну что, не могли, , поставить травленые зеркала, которых два комплекта с дворниками у них же в магазине 264 рубля со скидкой стоят?!
Фары. Как обычно - отражатели Пушкин будет делать, снова "слепые".

Блин, пока писал и рассматривал - пошел бронировать... И зеркала заодно возьму.

[lellik79]

Модели в магазине на картинке меня не интересуют, меня беспокоит тенденция.
Ведь новые востребованные модели наверняка ещё будут и уже по новой цене.
А кроме Костромы промышленно трамваи никто не делает.

Если подходить с этой точки зрения,то безусловно да. Но есть один немаловажный нюанс: почему то ничто не дешевеет? И это наводит на определённые мысли......

[ЯкенХгар]

Если подходить с этой точки зрения,то безусловно да. Но есть один немаловажный нюанс: почему то ничто не дешевеет? И это наводит на определённые мысли......

Всегда плююсь при восхвалении конкуренции, как стимула развития, но тут скажу.
Именно в данном случае - с чего дешеветь, когда конкурентов нет? Даже наоборот можно поднять цены, чтобы те, кто сомневается покупать ли по Х, увидев, что цена стала Х+1 быстрее тЕлились, чтоб цена не стала Х+2.

[Дмитрий_89]

Гидроцилиндр подъёма кузова просто огроменный, такой можно под стрелу крана грузоподъёмностью в 100 тонн поставить.

Огни автопоезда не нужны, среднее кресло на выброс.

[lellik79]

Именно в данном случае - с чего дешеветь, когда конкурентов нет?

Ваша правда
Пусть сделают Х+3 и я куплю ещё один советский Элекон,а Кострома останется с своими Камазами,но это лично для меня

[ЯкенХгар]

Пусть сделают Х+3 и я куплю ещё один советский Элекон,а Кострома останется с своими Камазами,но это лично для меня

Я вот, не хотел и плевался, а таки сдался (про КамАЗ). А про трамваи... У меня есть один костромской, остальные пока мимо... Просто потому что не то.
Выпустят КБ или, паче чаяния, DiP - другой разговор...

[Ben_45]

А про трамваи... У меня есть один костромской, остальные пока мимо... Просто потому что не то.
Выпустят КБ или, паче чаяния, DiP - другой разговор...

Мне думается, что никто тему трамваев параллельно с Костромой в ближайшие годы не начнёт. Так что пока альтернатив нет.

[ЯкенХгар]

Мне думается, что никто тему трамваев параллельно с Костромой в ближайшие годы не начнёт. Так что пока альтернатив нет.

Я не думаю об этом, но согласен - если кто-то и начнет, то это будет неожиданностью.

[Дмитрий Кондаков]

Коллеги, планируется запуск трамвайной «журналки». Поэтому, как вариант повышение цены сделано для того, чтобы «развести» по сути, одинаковые модели по разным нишам...и продавать журналу по цене близкой к SSM...

[Gruzovikovod]

Гидроцилиндр подъёма кузова просто огроменный, такой можно под стрелу крана грузоподъёмностью в 100 тонн поставить.

Огни автопоезда не нужны, среднее кресло на выброс.

Всё на столько печально? На счет среднего кресла не понял.