Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[Deniska9384]

Красивый, да. Но крылья неверные, фара-искатель на крыше кабины, бензобаки не окрашены. Зато крановая установка выглядит лучше, нет перебора с декалями. Вот в такие бы цвета раскрасили предыдущий, на 257ом - цены бы ему не было.
Хоть покупай оба крана и меняй местами установки крановые. Но нет. Подождем. Ну, а если других вариантов не сделают - так и ничего страшного. Через годик или пару лет и ПК такой "запилит" в других цветах.

С краном налажали в очередной раз! Но все еще надеюсь на версию с ранней кабиной. Есть риск, что и там вкорячат кабину от 260-го, но пока тлеет надежда, ибо еще до анонсов 260-го была засвечена версия без уширителей, тогда все боялись, что их не будет на 260х.
Но есть один положительный момент, на который пока никто не обратил внимание - исправили решетку, теперь и на поздней кабине они как нужно. Из-за них в свое время не взял поздний 260й, у которого наклонные прутья были наружу.

[antidepressant]

Там не только с кабиной косяк вышел. Аутригеры крановой установки на таком шасси должны быть гидравлическими, выдвижными. И индекс должен быть КС-4562.
А это по сути получается КС-4561А-1 с заменённой кабиной, т.е. после капремонта.

[Брат2]

Другое дело что от поспешности выпуска страдает качество исполнения моделей.

БЫСТРО. КАЧЕСТВЕННО. ДЕШЕВО.
возможно ЛЮБОЕ сочетание, если исключить критерий, который будет третьим...

[Андрей М.]

Фотографа срочно им нужно поменять, неужели нельзя найти хорошую модель, поправить колёса.

Им не фотографа менять надо, а весь коллектив, вместе с консультантами...!

[Брат2]

УАЗ-452К 6x6

Интересно, смола или же что-то типа ABS-пластика?

[Брат2]

По объекту: что за мода "у них" передние "поворотники" делать оранжевыми?
Что у 452К, что у 4311. Конечно, поставить можно любые, но во время создания "популярными" были бесцветные, что видно по фото прототипов.
Задние боковины "натянули", но куда девалась выштамповка под номер? А современные завесы?

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Наверно я испорчен многолетним влиянием ДеА-шных УАЗов.

... у которых тоже не все отлично. Уже останавливался на этом. небольшие переразмеренности в нашем масштабе приводят к огорчениям (не всех)

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

по сути получается КС-4561А-1 с заменённой кабиной, т.е. после капремонта.

... который успешно станет в один ряд с другими моделями машин "в эксплуатационном состоянии".

[Юрий Ю.]

Глядя на мордочку этой новинки, не могу отделаться от ощущения, что это вовсе не УАЗ. А что то другое...

Обратил внимание на то факт что при посредственном (даже для смолы) качестве моделей, Ласточке удается делать их не похожими на реальные машины

Может специально так сделано, чтоб правообладатели не предъявили?
Всегда можно оправдаться, если дело до суда дойдёт, мол не знаем, сами посмотрите товарищ судья, это не УАЗ, похож? Нет! У нас и свидетели есть, коллекционеры, они подтвердят

[Юрий Ю.]

Интересно, смола или же что-то типа ABS-пластика?

На всех моделях ласточки пишут металл+пластик+смола. На УАЗике и на ЗАЗ 970Г пишут металл+пластик. Но ЗАЗ вроде из смолы? Поэтому думаю, что и УАЗ из смолы, просто не дописали.

[Брат2]

Бегло взглянув на первые фото (особенно в коробках), можно подумать, что здесь очередные "157-е", но присмотревшись, видна суть: это копии китайского автомобиля Jiefang CA-30A, впервые появившиеся в продаже в 2013 и 2016 гг соответственно.

T2eSi5XlFbXXXXXXXX_!!51991266.jpg

TB2X0RjqXXXXXXBXXXXXXXXXXXX_!!1692252720.jpg

Одна предлагалась за ~40 , вторая - за ~15 .

T2A0q1XntbXXXXXXXX_!!51991266.jpg

TB2q2w9pVXXXXbkXXXXXXXXXXXX_!!1692252720.jpg

Фактически это "настоящие китайские" аналоги, если так можно выразиться, SSM и AИСТ. Одно время активно продавались на китайских сайтах, но увидеть в свободной продаже - было весьма непросто. Может не всем так "везло"
Замечу, что у них не только кабина, но рамы из металла. И общая детализация "на месте"...

TB2OQpiqXXXXXXAXXXXXXXXXXXX_!!1692252720.jpg

Почему сейчас о них вспомнил? Просто анонс вышедшего ЗИЛ-4311 чем-то напомнил, о СА-30А (наверное, горионтальными прорезями решетки )...

ZIL-4311_CA30A.jpg

[Брат2]

И вот прямое сравнение, взятое из "визитки" Игоря Гаранина (musicl)

Как и обещал, сравнительный фотоанализ двух моделей.
Jiefang CA-30A и ЗиЛ-157 от SSM.
За основу взяты абсолютно одинаковые формы, которые затем были переделаны под конкретную модификацию. Только не знаю, что было первым Jiefang или ЗиЛ.
За счёт металлической рамы Jiefang весит 187 граммов, тогда как ЗиЛ только 110.
Кузова идентичны до мелочей.
Цвет у Jiefang чуть ярче, но это нисколько не портит его внешний вид.
Ну и о цене...
ЗиЛ-157 от SSM стОит сейчас примерно 2500 рублей, тогда как Jiefang обошёлся в 900 рублей.
Но несмотря на всю схожесть этих двух грузовиков, каждый из них займёт своё место в моём маленьком гараже.

1новый-12.jpg

2новый-13.jpg

3новый-14.jpg

4IMG_6845.JPG