Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[Deniska9384]

Камазы и правда отличные, если к ним применить руки, растущие из нужного места. У всех моделей ссм больная тема-покраска, сборка, унификация. Унификацию и сборку понять могу, но почему окраска всегда такая глянцевая-не понимаю, особенно рамы, блестят как у кота…
По-моему, Камаз 65952 ссм, обогнал модели дип по исполнению, но покраска и сборка все портит, жду кит.
Вот мой миксер, собранный на заказ, поменяна вся оптика, резина. Выглядит очень даже здорово.

Касаемо окраски, Вы конечно правы, порой именно окраска портит всю задумку. Например первые самосвалы 5511 хоть и порадовали, но глянцевость кузова и его прозрачность на свету несколько огорчила. Сейчас вышел с зеленым кузовом. Его тоже взял, вот он более удачным вышел. И цвет более характерен для такого типа платформы, нет игрушечности и не просвечивает. Но цвет кабины расстроил, на фото ритмо бледно желтый, как из фильма- в жизни совсем другой, как коллега выразился на синем, морковь с майонезом. Нуу не то совсем. В идеале нужна охра, как у КО-505, все-таки в таком цвете была основная масса. Поэтому кто имеет возможность покрасить, по хорошему завидую. У мастера на фото хорошо получилось, единственное нужно было немного проточить расшивку капота, у ряда кабин там она непролита, ну и поставить правильные передние диски.

Коллеги, спасибо за детальные фото миксера. Думал, что показалось, что там трубы сечением, как при газификации улиц, но нет, всё так и есть.
По КамАЗам я бы так сказал, что это уровень ДиП, что был 10 лет назад. Хочется в надстройках современных моделей видеть ажурное исполнение и надстроек тоже. Такое, как в китах с 3д принтеров. Объективно это уже можно делать.
Все мои КамАЗы стоят в самом дальнем углу и не сильно радуют. Из плюсов: подвижные надстройки.
Поэтому, если ДиП лет через 5 доберется до КамАЗов - это будут модели на 10 лет новее и с другими возможностями.
Всё - сугубо моё личное мнение.

Не знаю, кто надеется через 5 лет дождаться КАМАЗов от ДИП, я лично трезво смотрю на вещи. Да и зачем? Когда нужно линейку 130 добивать, куча самосвалов на очереди, 130Г, 133. и разумеется 131. Ну и конечно семейство 4331/4333, вот там реально нет достойной альтернативы. Аналогично как и нет хорошего Краза 256 со всеми наворотами.
Вчера ролик попался с конвеера, из новых уникальных записей с завода. Удивило что на одной линии собирают 431410 и 4333. Думал они на разных сборочных линиях собирались.

[Ikarusnik]

морковь с майонезом

я бы назвал его "мясо лосося в собственном соку"

[Light]

А где у ССМ остекление "ванночкой" и на Камазах в частности ?

Нет такого. Было ощущение, что одной деталью сделано.

[alex1987]

Не знаю, кто надеется через 5 лет дождаться КАМАЗов от ДИП, я лично трезво смотрю на вещи.

Скажем так, дождаться от ДИП принципиально новой моделей-это уже подвиг. Из грузовиков последний раз это случалось в 2017 году, и как-то не сильно верится, что в этом году появится что-то новое. Сейчас будут очередные бортовые газоны, потом штук 15 автобусов, а это вариации уже вышедших автобусов, может еще пару надстроек на зил и все год закончился, ДИП, в среднем делает штук 20 артикулов в год. И так будет по кругу, верить в КамАЗ, КрАЗ, Урал, МАЗ и прочее от ДИП конечно можно, а смысл. Чтобы мы не говорили про Кострому, но это единственные кто делает новые модели, и когда это киты, их можно довести до ума. Такая же ситуация и с DP, сколько они существуют? Пару лет, что они сделали нового-ничего. Причем уже видно затаваривание одного и того же, что у DP, почти все артикулы висят в продаже, а чуть позже в распродаже, что у DIP, и ГАЗ и ЗИЛ стали оставаться не распроданными.

[Deniska9384]

Причем уже видно затаваривание одного и того же, что у DP, почти все артикулы висят в продаже, а чуть позже в распродаже, что у DIP, и ГАЗ и ЗИЛ стали оставаться не распроданными.

ЗИЛы от ДИП висят в продаже только выставочные. А нормальных расцветок всем не хватило.

[AJIEKCEu]

ЗИЛы от ДИП висят в продаже только выставочные

Выставочные висят, потому что часть серии, которую не все собирают. Увеличь тираж остальных, остались бы и они. Сто раз уже прогововаривали, что некий дифицит моделей, лучше чем остатки на складах, но каждый раз к этому вопросу возвращаются.

[Deniska9384]

Выставочные висят, потому что часть серии, которую не все собирают. Увеличь тираж остальных, остались бы и они. Сто раз уже прогововаривали, что некий дифицит моделей, лучше чем остатки на складах, но каждый раз к этому вопросу возвращаются.

На Краснодарский 130В было еще +200 заявок, которые отшили, т.е не заработали ровно столько же, сколько тираж. Поэтому что лучше, что хуже вопрос спорный. А.А сам писал об этом, что вышло глупо, не мои придумки. Но я хотел сказать, что в отличии от ГАЗов на ЗИЛы ДИП есть спрос в жизненных окрасах.

[Light]

На Краснодарский 130В было еще +200 заявок, которые отшили, т.е не заработали ровно столько же, сколько тираж.

Головы у ДИПа всегда меньшим тиражом выходили и не сказать, что сильно хорошо продавались.
Кстати по поводу угадывания тиража, в теме ДИП можно обсудить что не так с МЗ 3607...

[alex1987]

ЗИЛы от ДИП висят в продаже только выставочные. А нормальных расцветок всем не хватило.

Кому не хватило? Ацпт 4.1, АС-157, ММЗ-555, 130в1, всего на scalebay в достатке, плюс минус по ррц, что-то и дешевле, а это все выходило в течении года. Единичные артикулы, конечно, становятся раритетами, но это крайне редко.

[Deniska9384]

Кому не хватило? Ацпт 4.1, АС-157, ММЗ-555, 130в1, всего на scalebay в достатке, плюс минус по ррц, что-то и дешевле, а это все выходило в течении года. Единичные артикулы, конечно, становятся раритетами, но это крайне редко.

Мне например не хватило. Скалебей это уже вторичка. Для меня ррц это с учетом скидки 10 процентов. Цены на ДИП и так улетели в космос и для меня пару тысяч+ к цене очень больно бьют психологически.