Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[Elvis D.Kang]

Блин. Вижу пластик, но придется брать...

Мыши плакали, но продолжали грызть кактус

Понимаю, сам такой же

[amigo_s]

зачем поставили задние редуктора от ЛИАЗа с крышками 80х годов, а передние ступицы нового образца, когда даже на фото видно, что они "ранние"? Не удивлюсь, если агрегаты там как у 677, по типу :"это-ж укороченный на одно окно ЛИАЗ!"

Ну колёса-то на модели КАвЗа точно такие же, как на 677М от ССМ.

Чем отличаются ребята из костромы от ребят из москвы и питера - так это тем, что в отличии от вторых и третьих первые берутся делать любую модель - даже если информации по ней у них нет практически никакой...

В Москве тоже исключения бывают. Вспомним Ультру например...

[lellik79]

Вот и приехала в стольный град Ревель хлебовозная телега производства Юрьевской телегоремонтной артели (Производитель Model PRO )

Что сказать в стольном граде эти телеги стали легендарными и без их участия не обходилась доставка ни хлеба с булкой ,ни молока со сливками и сметаной. Что касается самой телеги : сделана аккуратно,толщины корпуса не чувствуется вообще,а вот голубые полосы могут не много гулять как у меня с правого борта,и могут иметь рваные края.

Вобщем вот карточки,простите фотограф из меня тот ещё

П.С. реальный цвет полос как на первом фото

[sberi4]

.тоже подумываю, но вот сама крановая установка (вернее чрезмерное кол-во декалей на ней) пока останавливает.

А не смущает, что сама крановая установка может быть не рабочей? нет ни одной фотографии с поднятой стрелой.

[Дмитрий Кондаков]

Так она вроде статичная и есть...

[NickNickls]

А не смущает

для меня уже эта неимоверная куча надписей - повод не брать модель, про стрелу даже и не думал

[Ikarusnik]

сейчас решил "поднять" историию "Сибири" - достал книги Автобусы пятилеток, стал изучать..
в принципе, модель воспроизводит "серийную" (в кавычках, потому, что серия была 20 машин, то есть, фактически - опытно-промышленная) машину 1976 года.

174а. серийный кавз-3100 1976год. [1600x1200].jpg

Да, унифицированна с ЛИАЗ-677 почти наполовину: панели кузова (задок так и остался пока под вопросом с его люком, которого нет у ЛИАЗа), мосты... и все - двигатель другой, коробка передач опытная (НАМИ)... У прототипа модели окна тоже унифицированы с ЛИАЗом, тем не менее, на модели вижу окна с резинкой, углубленной в кузов (например, как у автобуса Икарус 556) - это неправильно - почему не сделали как на своей-же модели 677М от ССМ в виде накладных стекол отдельными деталями - непонятно
Очень вероятно, что на прототипе не было люков на крыше (на фото их не видно, а в таком ракурсе, всяко должно быть заметно) - люки устанавливались на более ранних экземплярах (начала 70х годов) по аналогии с ЛИАЗ-677: 4 люка
Ну и по декору вопросы - грз зачем-то установили не от этой машины - с этими номерами на фото засветился пригородный 310011

IpMzZJmATsY.jpg

(кстати, ракурс даже с более низкого угла, а люки на нем видно)

Все остальное (решетка на передке, надпись на капоте от более раннего серийного образца, сидения с травмобезопасными накладками, редукторы на задней оси и передние ступицы) написал выше

UPD еще перегородка у Сибири была с тремя окнами, а не с двумя, как у ЛИАЗа (на фото другая машина, но у всех машин она была такая - посередине большая секция, по краям маленькие):

161в. первый серийный кавз-3100 1974год. [1600x1200].jpg

[ЯкенХгар]

Через годик кран в АИСТе выйдет, примерно в этом же виде, т.к особо упрощать в нем нечего.

Ага. С лимонно-желтой кабиной и фиолетовой надстройкой.

Отправлено спустя 8 минут 25 секунд:

Мыши плакали, но продолжали грызть кактус

Понимаю, сам такой же

А как иначе можно познакомиться и подружиться с Мескалино?
Отсюда и несгибаемое намерение...
Был бы диповский - взял бы диповский. А пока я не выбираю что мне больше нравится - это ж кукухой поехать можно. Я отсекаю то, что больше не нравится. Это — контролируемая глупость

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Вот и приехала в стольный град Ревель

А что не в Колывань?
А фотки нормальные, да и автобус на них, вроде (насколько с мобилы видно) неплох...

[Ikarusnik]

контролируемая глупость

Коллега, что-то у Вас сегодня "Кастанедное" настроение

[ЯкенХгар]

А не смущает, что сама крановая установка может быть не рабочей? нет ни одной фотографии с поднятой стрелой.

Вопрос, конечно, не мне, но я позволю себе высказаться.
С одной стороны "рабочая" надстройка, да и всё остальное - признак лучшей детализации, чем если она "из цельного куска мрамора" (ц). И это приятно. С другой стороны ни один из своих кранов я даже не пытался разложить, ибо на полке он всё равно будет в походном состоянии... Ну как-то не привык я играть моделями. Пусть даже и хочется - жалко их трепать
А потому, если не "пофиг", то "не критично". Он же памятник.

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Коллега, что-то у Вас сегодня "Кастанедное" настроение

Об истинности учения Кастанеды можно спорить, но двух вещей у него точно не отнять: у него много полезных в реальной жизни советов и "им" можно хорошо канифолить мозги окружающим
Причем второе - по любому поводу: от махровой мулдашевщины до, как оказалось, решения о покупке модели