Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

#1111

Отправлено спустя 20 минут 52 секунды:

Противогаз писал(а): ↑
23 авг 2020, 20:53
Но! Пикап все равно возьму.

а вот это самое важное из сказанного

sberi4 · #1112

Противогаз писал(а): ↑
23 авг 2020, 20:53
3) салон не окрашен, как на журналках, и разобрать модель не получиться, чтоб окрасить его самостоятельно, приклеено все наглухо;

Мда, и это на модели за 4 тысячи.

Это как надо не уважать нашего брата коллекционера, чтобы втюхивать такую откровенную халтуру.

#1113

sberi4 писал(а): ↑
23 авг 2020, 21:30
Мда, и это на модели за 4 тысячи. Это как надо не уважать нашего брата коллекционера, чтобы втюхивать такую откровенную халтуру.

Если покупают то почему не втюхивать?

ЯкенХгар · #1114

UMI писал(а): ↑
23 авг 2020, 21:31
Если покупают то почему не втюхивать?

Тем более, что виселица за это не грозит

"Ничего личного, только бизнес" (ц)

#1115

Покуда есть на свете дураки,
Обманом жить нам, стало быть, с руки

sberi4 · #1116

UMI писал(а): ↑
23 авг 2020, 21:31
Если покупают то почему не втюхивать?

Судя по тому, что эти модели до сих пор в продаже (не думаю что там большой тираж) и то, что третья новинка выходит по цене дешевле чем две предыдущие, значит их особо и не покупают. Нет того спроса на который рассчитывали.

#1117

Брат2 писал(а): ↑
23 авг 2020, 20:53
Наверняка вам будет интересно ознакомиться с реальным отзывом на "первую ласточку"

А может там хотя бы диски колес не переразмеренные? Тогда пойдет, чтобы на IST колеса поменять.

Шучу, конечно

ЯкенХгар · #1118

sberi4 писал(а): ↑
23 авг 2020, 22:10
Судя по тому, что эти модели до сих пор в продаже (не думаю что там большой тираж) и то, что третья новинка выходит по цене дешевле чем две предыдущие, значит их особо и не покупают. Нет того спроса на который рассчитывали.

Как я уже писал на Колесе - видимо рассчитывали выехать на высокой ожидаемости 2131, а из-за этого переборщили и с ценой и с упрощениями, не говоря о том, что, к сожалению, косяки сборки SSM тоже перестали быть чем-то экстраординарным.
Ведь был же, например, отличный Авторизируйтесь для просмотра ссылок, были другие автомобили, которые, конечно, можно критиковать, но у которых не было упрощений, допустимых в журналке, а не в топовом сегменте производителя, и систематических косяков сборки.

#1119

Возвращаясь к разговору о МАЗ-203, весьма показательно сообщение от Игоря Гаранина (musicl):

musicl писал(а):Может быть, это и к лучшему, что в прошлом году я не смог приобрести этот автобус, вышедший в дилерском исполнении в трёх разных расцветках.
Как говорил товарищ Саахов из к/ф "Кавказская пленница":"Эээ нет, тарапытся нэ надо.."
За те же деньги, спустя полтора года, мы получили этот автобус с:

1. Травлёными дворниками.
2. Стеклянным боксом. (Бокс стандартный)
3. Чистым маршрутоуказателем (теперь можно сделать "свой" любимый маршрут).

IMG_6412.jpg
IMG_6444.jpg
IMG_6446.jpg

и еще, просто

"как есть" от другого коллеги

MaximusM писал(а):И всё бы ничего, но... Так и хочется сказать - парни, вы делаете классные модели! Но если ваши сборщики такие рукожопы, вы не приклеивайте мелкие детали, вкладывайте их отдель в пакетик!
Что вот мне сейчас прикажете делать? Обменного фонда нет...
P-20200824-192334.jpg
P-20200824-192232-2.jpg
не на что менять... Всё распродано. И к сожалению это не Дип, у которого можно попросить запчасть для самостоятельной замены - костроме просто лень с этим возиться. Хотя, по большому счету, всё решается заменой лобового стекла (которых на фабрике, я уверен, навалом). Видимо дешевле вернуть покупателю >5Круб...

Ожидаемо, что модель оказалась востребована

#1120

Брат2 писал(а): ↑
24 авг 2020, 20:23
Ожидаемо, что модель оказалась востребована

вопрос в тиражах

Вход • Регистрация