Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2

[non62]

Но что на выходе получится? МИРАЖ

Вот и я про то. Такие красивые ( а в отношении к космическому ЛАЗу - знаменитые, знаковые) автобусы должен делать тот, кто умеет делать автобусы. Кто относится к своему делу с уважением. КБДП умеет делать автобусы - это факт. Но не хочет. Это тоже факт.

[SapsanRU]

Обложка к №17 ЧС2 Наши поезда

[дан]

Ну картинка красивая, да. Сделают такой в журналке. Но что на выходе получится? МИРАЖ, который на базе 5256, тоже в оригинале очень красив и интересен, чего не могу сказать модели от МОДИМИО. Недавно вышедшая (или ещё нет?) журнальная модель ЛАЗ-699А тоже не особо впечатлила. Посмотрим.

Надо взять модель в руки, чтобы понять. Мираж конечно прикольный, но плоскость поверхностей досталась ему с 5256. Но все эти журнальные модели стоят своих денег. Автолавка мне очень понравилась. Надеюсь, что сделают и хлебовоз. В ССМ автолавка, наверное, выйдет, и, вероятно, ставни будут опускаться. Но конечно материал останется тот же. Никто не станет менять пластик на металл. Такого еще не было.

[ЯкенХгар]

В ССМ автолавка, наверное, выйдет, и, вероятно, ставни будут опускаться.

Свежо предание, но верится с трудом. Опыт выпуска танков после серии «Наши танки» говорит об отличиях в виде наличия бокса и менее попугайской расцветки (хаки вместо камуфляжа на каком-то из танков).

Автолавка приятная, конечно, но стоит вспомнить качество исполнения и отсутствие «Завод имени...»...

[non62]

отсутствие «Завод имени...».

Точно?

[Deniska9384]

Заявленный ЛАЗ безусловно здорово, его просили, его хотят. Но вот у Костромы не удались ЛАЗы в этом кузове и если он не будет спроектирован заново, то опять увидим печальную картину, безкозырьковую морду лица. Хорошие примеры конечно тоже были, как например с Годзидллой, что правились косяки. Поэтому ожидания того стоят.

[дан]

Я лично к моделям журналки отношусь снисходительно из-за их цены.

[fb43]

Я лично к моделям журналки отношусь снисходительно из-за их цены.

Журналка, пожалуй, только у нас стала ругательным словом. Перес то, Перес сё, Кострома тоже ничего не умеет...
Но АЛГ с новыми горизонтами (или как там это называлось) были отличными в основном. Автобусы тоже порой вполне удачные бывают. Танки тоже часто были хороши. Или вот "криворукий" Перес Татру изготовил такую, не вижу причин её игнорировать из-за её журнальности (в польско-чешской грузовой журналке вообще много приятных моделей). Я к тому, что есть такая журналка, а есть другая, и причины, почему одна похожа на бяку, а другая на модели, не всегда сразу понятны. Бюджет, консультанты, желание, прибыль... Но понятно, что утверждение о том, что журналка не может быть хорошей по определению – как минимум спорно.

[ЯкенХгар]

Точно?

Модель, конечно, я в руках не держал, но тенденции таки известны.
Пока же можно разглядеть только вот такую надпись:

Screenshot_20240620-233115.png

[дан]

Ну так а что не так? Там, по-моему, Павловский автозавод имени Жданова. Это не соответствует настоящему?