Бумажный каталог по моделям DiP Models

[Ikarusnik]

Как пример изучите любые каталоги любых модельных фирм. но не годовые (типа каталог 2020/2021) а архивные с начала производства моделей данной фирмой.

Сергей, мы уже обсуждали это все неоднократно - почитайте тему...
PS все равно, выложите сканы какого-нибудь архивного каталога, о котором Вы упомянули, для изучения

[kestrel]

PS все равно, выложите сканы какого-нибудь архивного каталога, о котором Вы упомянули, для изучения

У меня нет собственной такой книги чтобы сканировать ее (хотя в руках я подержал достаточно подобных по разным моделям) но вот как пример страничка из справочника по моделям ЖД фирмы Marklin (в мире много почитателей продукции этой фирмы и ее модели реставрируют и собирают).



Как я и говорил. Кратко несколько предложений о прототипе (я этого не требую) и фото прототипа. Далее описание самой модели и ее прелестей. Потом указание всех каталожных артикулов с указанием нюансов отличия и годом выпуска модели.

Я же прошу вот что:

ПРИМЕР ДЛЯ ПОНИМАНИЯ
(текст выдуман)

Фургон-автолавка КИ-51 на шасси автомобиля ГАЗ-51
Год выпуска шасси 1945-1985. Год производства данной модификации 1951-1955.



Данный фургон Ки-51 фотоаппараты принадлежал Автоколонне №8 Мосгортранса примерно в середине 50-х годов.
Снимался в фильме "Шел фотограф по бульвару и пел песни". Киностудия им. Василия Сидорова. 1957 г.

Модель выпущена фирмой DIP в количестве 300 экз.
Также были выпущены две дополнительные партии специально для магазина
1) Autrioola - 12 шт. (отличаются другой табличкой на подставке)
2) US американский магазин там не помню имя - 12 шт. (отличаются другой табличкой на подставке)
Итого общий тираж - 324 экз.

На подставке модели имеется табличка.

Три картинки табличек (можно чертеж табличек). Стандартный и как выглядел для магазинов.

Также модель сопровождалась сертификатом

(маленьткая фотография как выглядел сертификат)

У модели выполнены поворотными передние колеса, открывается капот и при нажадии на глушитель машет рукой фигурка продавщицы.
В кабине водителя на потолке выполнена имитация наклееных вырезок из газет того времени.

Дата начала продаж - март 2016 г.
К сожалению, в виду происшествия при разгрузке контейнера в порту часть моделей оказалась утрачена безвозвратно. В связи с этим число реально проданых моделей из общего тиража 300 шт - неизвестна.



Далее идет галерея модели с разных сторон.


ЭТО ВСЕ ЧТО ТРЕБУЕТСЯ. Но это уже даст полную информацию о модели тем кто откроет каталог-справочник.

[Ikarusnik]

ЭТО ВСЕ ЧТО ТРЕБУЕТСЯ. Но это уже даст полную информацию о модели тем кто откроет каталог-справочник.

ну почитайте тему - этот вариант обсуждался (и неоднократно)
пришли к выводу, что это очень сложно - если некоторые модели не имеют прототипов - что с ними делать? дыры не нужны, да и не нужно усложнять - лично я не хочу изучать прототипы по двум штрихам - для меня это очень поверхностно и не не интересно - для этого есть и специальная литература, а каталог в моем понимании должен быть каталогом АРТИКУЛОВ - это сборник именно продукции для ее систематизации, а не доказательство, что у модели был прототип и что он из себя представлял
Я не хочу читать в бэккаталоге музыканта где проходила запись его альбомов (обычно это указывается в буклете) или какое место в чартах занимал сингл - мне нужны ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ конкретного издания - больше ничего

[kestrel]

Ikarusnik, жаль что вы никогда не увлекались филателией. Для интереса полистайте любой каталог-справочник марок. Там еще и рыночная цена указывается (на год издания каталога)

Каталог ВСЕЙ продукции должен дать ВСЮ полезную информацию о модели.

Откуда взял производитель вариант окраски?

Из головы (абрау-дюрсо)?
Значит это должно быть указано в описании модели в каталоге.
Если из фильма (Зил-157 Живая рыба) то тогда из какого фильма. И кадр из фильма приведен. Если из архивных фото как на сертификате то значит это самое фото.

А иначе это не каталог а набор картинок.

[Ikarusnik]

А иначе это не каталог а набор картинок.

еще раз - это будет систаматизацией артикулов, а не экскурсом в историю - Вы не слышите, что говорит собеседник..
коллеги пришли к консенсусу - каталог нужен именно в таком виде - называйте его как хотите - картинками, бесполезной информацией (для Вас)...
марки имеют иную историческую составляющую - их гасят, они участвуют в неком действии - это другая область.
жд тема имеет очень сильное влияние трейнспоттинга - это накладывает дополнительное "измерение" пс... в автомоделях тоже важен исторический аспект, однако, люди собирающие МОДЕЛИ авто, а не модели АВТО, нуждаются в первую очередь в истории МОДЕЛИ, а не АВТО...

[kestrel]

систаматизацией артикулов

А толку с него тогда? Да еще и за деньги?
Систематизацию артикулов я себе сам делаю за вечер при помощи интернета. Прогуглил. Скачал картинки. Подписал их. Разложил по папочкам на компе.

Ничего кроме того как модель выглядит внешне это не дает. Есть моменты которые кто не видел модель живьем по фотографиям - даже не догадается.
Нужно описание.

Не уверен что "набор картинок" да еще "недешево" (со слов самого А.А.) найдет достаточное количество желающих купить.
Лично мне точно не нужен такой вариант...

[UMI]

Меня устраивает как выполнен каталог у Звезды, ICM, TAMIYA.

[Ikarusnik]

Ничего кроме того как модель выглядит внешне это не дает.

ага - и тираж тоже знаете, и год выпуска...
а кроме того - Вы так уверены, что "погуглив", найдете все отличительные признаки всех вышедших моделей?
по крайней мере, с моделями ClassicBus у Вас это вряд-ли получится

[baw]

Да еще и за деньги?

Да Сергей за деньги и в дорогом переплете. Не поленитесь прочитать посты горячей фазы обсуждения.

[kestrel]

Меня устраивает как выполнен каталог у Звезды, ICM, TAMIYA.

Это ГОДОВОЙ каталог продукции. Это не каталог всех когда-либо выпущеных моделей.
Это два направления каталогов (не важно автомодели это или нумизматика или марки или танки). Один просто именует модель и указывает номер по каталогу из того что выпускается СЕЙЧАС, а второй дает полную информацию. Так как за весь период фирмой одна и та же модель может быть выпущена и перевыпущена несколько раз на разных формах. Коллега Ikarusnik это должен понимать как никто другой (сколько разных фабрик на разных формах делали их Икарусы 250? Я не спец, но если мне не соврали те кто в теме то три отличающиеся в деталях модели на разных фабриках - отсюда и разное качество). И в каталоге это должно быть объяснено. Чем именно и главное КАК их отличить. А не просто невнятная картинка с одной стороны у трех моделей и иди догадайся сам в чем дело...

В случае ДИП это тот же ГАЗ-63 к примеру.
Но описывать нужно все модели. Так как через время не исключено что некоторые модели перевыпустят на новых формах. (у ДИП планируется ГАЗ-51 из того что я знаю) и тот кто откроет каталог в будущем должен увидеть все признаки нынешних моделей и уметь их отличить и определить даже если подставка и сертификат от модели будут утерянеы.

Надеюсь, теперь вам понятно чем отличается каталог на год от каталога за все время.

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Сергей за деньги и в дорогом переплете.

Денег не жалко. Жалко выкинуть их на ветер (бесполезность).