141211 - Москвич-412ИЭ 1979г. (Цвет "Пламя" Ижевский завод)

[Андрей М.]

В качестве примера можно привести модель ВАЗ-2101/21011 от производителя EVR-мини. Там эти детали сделаны хорошо.

[PavelAxel]

В качестве примера можно привести модель ВАЗ-2101/21011 от производителя EVR-мини. Там эти детали сделаны хорошо.

Не соглашусь с Вами! У моделей ВАЗ от EVR-mini уплотнители отлиты вместе с кузовом и как следствие стекла на модели (в нижней части лобового и заднего) выглядят утопленными в салон. Верхня же часть этих стекол выглядит получше - почти в уровень с самими стеклами. Но из-за того, что сами стекла прикреплены к кузову не плотно (из-за формы стекол возможно. Это допустимо в таком масштабе) и уплотнители никак к стеклам не приклеены, то в верхней части есть небольшая щель между стеклом и кузовом (крышей) модели.
У ДИП не наблюдается утопленности стекол. Уплотнители либо отлиты со стеклом и покрашены, либо это фототравление. И это решает вышеописанные две проблемы: утопленность стекол относительно уплотнитетя (отлитого с кузовом) и щель между стеклами и уплотнителем (отлитого же с кузовом).
И это как по мне - лучшее техническое решение. Главное - все качественно и ровно собрать и приклееть!)
Но и модели от EVR-mini тоже хороши. Их техническое решение позволяет снизить цену, что не мало важно, в вышеописанные мною "недостатки" вовсе таковыми не считаю.

[DiP Models]

В качестве примера можно привести модель ВАЗ-2101/21011 от производителя EVR-мини. Там эти детали сделаны хорошо.

Действительно. Посмотрим.

[DiP Models]

У моделей ВАЗ от EVR-mini уплотнители отлиты вместе с кузовом

Теперь понятно, как они это сделали - это упрощает процесс.
Конечно, мы хотели и продолжаем хотеть сделать более реальный черный уплотнитель с хромированным замком, но скорее всего, просто не получится из-за того, что у нас уплотнитель сделан на стекле и его размер крайне мал.
Это не фототравление - это Hot Stamping, технология типа тампопечати, только используется нагрев для хромированной пленки.
Minichamps, вообще, просто делает тампопечать серебристой краской и не парится.

[Андрей М.]

Действительно. Посмотрим.

Даже разглядывая предсерийные фото модели 2103, резинки с хром-замком смотрятся очень хорошо. Так что пробуйте.

[Vitalson]

Отличная модель! С уплотнителем всё нормально. ИМХО. (фото с ресурса ПАНТОГРАФ)

[Андрей М.]

Отличная модель! С уплотнителем всё нормально. ИМХО. (фото с ресурса ПАНТОГРАФ)

У Вас на фото продукция АЗЛК, а тема про ижевский Москвич.

[Vitalson]

Да, спасибо, я понимаю. Остекление/уплотнение не идентичное у продукции АЗЛК и Москвич?

[DiP Models]

Даже разглядывая предсерийные фото модели 2103, резинки с хром-замком смотрятся очень хорошо. Так что пробуйте.

Выше уже написали: другая технология, возможно ли у нас так сделать - посмотрим.
Просто есть технологические ограничения выше которых не "прыгнуть".

Отправлено спустя 52 секунды:

У Вас на фото продукция АЗЛК, а тема про ижевский Москвич.

А какая разница? Технология хромированного замка одинакова для всех легковушек того периода!

[Андрей М.]

Ну не знаю, за все легковушки не скажу, но вот на 24-ке замок составного типа.