110201 Московский автомобиль 102 кабриолет - 1938 г.

[vady]

Ограничил коллекцию для себя временами послевоенными и до конца СССР. Может стоит исключение сделать? Думаю пока

[AJIEKCEu]

Салон в кабриолет будет раскрашен или просто красный?

А красный это не раскрашенный?

[baw]

Салон в кабриолет будет раскрашен или просто красны

загляните в салоны кабриолетов ЗиМ и ЗИС и получите представление о детализации и качестве исполнения моделей ДиП.

[DiP Models]

Добрый вечер. Какие фаэтоны 102го будут? Закрытые или открытые?

Будет ЗИС-102 в кузове кабриолет и ЗИС-102А в кузове "Фаэтон", пока только открытые варианты. Закрытые может будут, может и нет - это зависит только от интереса к модели.
Салон моделей окрашивается в соответствии с той информацией, которой обладаем на момент выпуска модели.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

будет ли ещё выпуск 101А например в черном цвете

Планируется. А как случится или нет - это будущее покажет.

[Павел Лифинцев]

Помимо этой модели, будет артикул 110202 - "ЗИС-102А фаэтон" и артикул 110203 - "ЗИС-102А фаэтон "гоночный" - это название условное, просто машина с номерами на бортах. Фото будут позже.

Обратил внимание в теме записи на гоночный вариант, что на фото прототипа запаска на крыле без кожуха, на модели – в кожухе. Так и останется?

[Александрэ Ф.]

Если продолжить отмечать неточности, то на фото прототипа колёса без вайтволлов; стартовый номер нанесён на кусок ткани и крепится к двери тесьмой, или верёвками(на фото видно, как одна из них закреплена за ручку водительской двери); лобовое стекло обрамлено хромированным молдингом, что намекает на присутствие обязательного элемента фототравления на модели в этом месте (на фото модели видно только имитацию резинового уплотнителя, хотя могу ошибаться - возможно фототравление присутствует, просто отсвечивает и толком не разглядеть)

[DiP Models]

Обратил внимание в теме записи на гоночный вариант, что на фото прототипа запаска на крыле без кожуха, на модели – в кожухе. Так и останется?

Нет, будет как на фото! Кроме одного нюанса: на фото левый номер не приклеен к двери, а просто натянут с помощью веревок - вот так нам не сделать, будет просто квадратным номером. И подождите финальных фото образцов - пока были предоставлены очень сырые, самые первые фото, чтобы получить хоть какое-то понимание.

[zztopfan]

Пока нет темы по спортивному Зису, то отправляю сюда. Из журнала "За рулём" - В номере 21 за 1940 год можно найти информацию о новых рекордах фаэтона на дистанции в километр с хода – 153 км/ч. В том же заезде, проходившем на 43-м километре Минского шоссе, лимузин ЗИС-101А разогнался до 142 км/ч. В двигателе появились алюминиевые поршни, установлен новый карбюратор МКЗ-Л2 типа «Стромберг». Мощность возросла с 90 до 116 л.с. В небольшой заметке о новых всесоюзных рекордах приводится и фото ЗИС-102 с затянутым материей пространством за передними сиденьями, боковинками на передних дверях и щитками на задних колёсах. Фото :ЗИС 102 на старте.

[Андрей М.]

Мне кажется, или так и есть, лобовое стекло немного уже, чем на модели с закрытым типом кузова...

[ASTERIKS]

Фото :ЗИС 102 на старте.

Такую бы модель на полку, да рядом с ЗИС-110Э, шикарное будет зрелище!