113029 Фургон У-94

[mifilya]

Мой ОлимпОвощеВоз № 249. Классный прототип, классная DiP-модель, красава Игорь 64, классный «Миська пийский (это я так говорил в 80-м)», ГБО и брызговички. Развал кабина-фургон как-то мне тоже не очень нравится. Надеюсь с помощью ФКО вместе разберёмся и починим. А потом

IMG_9593.JPG

IMG_9594.JPG

IMG_9595.JPG

IMG_9596.JPG

IMG_9597.JPG

IMG_9598.JPG

IMG_9599.JPG

[Андрей М.]

Конечно починим!
Практика, практика и ещё раз практика!

[Gruzovikovod]

Кусок пластика с отверстием под шуруп с толщиной чуть бОльшей, чем у кредитки.
Завтра, если получится, отфоткаю.

И наладить выпуск «оригинальной» проставки к моделям

Отправлено спустя 36 минут 51 секунду:

Будем разбираться.

Созрел вопрос. Тех.поддержка купивших модели будет раз «не надо ничего гнуть»? Можно выработать какое-то комплексное решение для всех последних моделей, у которых проявилась подобная особенность (не баг, а фича). Отзывную кампанию производить не надо, но от запчастей и методики исправления не отказался бы ни я не другие собиратели

Раньше конечно было лучше, но это раньше стоит уж слишком много

[Anton-noginsk]

Выскажу свои предположения - рама могла быть деформирована при механической обработке на фабрике (там срезаются три проушины - одна перед перемычкой, в которую вкручиваются винты подставки бокса и две в задней части рамы). Могу предположить что деформируются при пережиме в тисках или другом устройстве где фиксируют раму. Я проверил 8 китов ЗИЛ-130 и Амур (рама в них идентична) и только в одном случае обнаружил такую проблему. Эта рама как раз подвергалась обработке. Которые были не обработаны - идеально ровные по всей плоскости.

[DiP Models]

Выскажу свои предположения - рама могла быть деформирована при механической обработке на фабрике (там срезаются три проушины - одна перед перемычкой, в которую вкручиваются винты подставки бокса и две в задней части рамы). Могу предположить что деформируются при пережиме в тисках или другом устройстве где фиксируют раму. Я проверил 8 китов ЗИЛ-130 и Амур (рама в них идентична) и только в одном случае обнаружил такую проблему. Эта рама как раз подвергалась обработке. Которые были не обработаны - идеально ровные по всей плоскости.

У меня были такие мысли: при механической обработке раму элементарно может повести. Будем проверять.
Из-за существующих реалий мы не имеем возможности посещать производство, по фотографии ничего этого не увидели. Фотографий очень много, но все с разных ракурсов. Поэтому ве увидели уже здесь, но считаем, что не критично и ничего "гнуть" не надо. Поставить, как есть.

[Polkovnik]

И все же, судя по равномерному провисанию передней и задней частей рамы, это скорее температурная деформация. При механике, изгибы были бы частичными. Зад, перед или угловая середина. Хотя нужно отдать должное, фургон сделан с меньшим количеством деформаций. В сущности, практически не заметно. В целом качество фургона у меня не вызвало никаких разочарований. Наоборот, радость и удовольствие.

[Anton-noginsk]

Провел вот такой эксперимент со своей моделью. Будка относительно горизонта стоит если не идеально, то очень близко к этому. За горизонт взял плоскость подиума

[Эй Ты]

Завтра, если получится, отфоткаю.

20211023_081005.jpg

20211023_081456.jpg

20211023_083218.jpg

20211023_083121.jpg

Толщина проставки 1мм.

Отправлено спустя 44 минуты 14 секунд:
Хочу предупредить всех, кто решится исправлять положение фургона. Для того, чтобы снять будку, надо демонтировать газовый баллон. Сделан он из смолы, поэтому при демонтаже нужно быть аккуратнее, чтоб его не расколоть. И да, штырькам, на которых он крепится к раме, скорее всего ХАНА, как это случилось у меня. И назад на место его будет приклеить проблематично.

[Андрей М.]

Очень хорошо получается!
Можно было просто подобрать подходящую по толщине шайбочку.
А фото левого бока покажете!?

[DiP Models]

Выскажу свои предположения - рама могла быть деформирована при механической обработке на фабрике (там срезаются три проушины - одна перед перемычкой, в которую вкручиваются винты подставки бокса и две в задней части рамы). Могу предположить что деформируются при пережиме в тисках или другом устройстве где фиксируют раму. Я проверил 8 китов ЗИЛ-130 и Амур (рама в них идентична) и только в одном случае обнаружил такую проблему. Эта рама как раз подвергалась обработке. Которые были не обработаны - идеально ровные по всей плоскости.

Антон!
Ты абсолютно прав! Вот фото самого первого мастера этого фургона снизу и сбоку - дополнительный крепеж на месте, т.е. раму не фрезеровали, и фургон стоит ровно.
Эти дополнительные крепежи были добавлены для газовоза и подобных моделей, первые модели этот крепеж не имели.
Причина найдена, теперь надо ее устранить.