113029 Фургон У-94

[vik_797]

Доброго всем времени! Скажите. пожалуйста. на модели надписи и рисунок на фургоне будут выполнены декалью или нанесены методом тамповки?

[vady]

на модели надписи и рисунок на фургоне будут выполнены декалью или нанесены методом тамповки?

Тот же вопрос меня мучает...

[baw]

При заявленном тираже в 360 моделей, всем записавшимся на форуме явно не хватит.

Что-то подсказывает мне, не будет выделено магазином для форумной записи 100 экземпляров...

Коллеги, пожалуйста не поленитесь прочитать первое сообщение темы и обратить особое внимание на 4 пункт.

[Gruzovikovod]

пожалуйста не поленитесь прочитать

А толку, все прочитали. Однако, начале есть хитрая приписка Количество моделей, выделяемое для форума - уточняется.

[Gruzovikovod]

Думаю, авоська на самом деле одна из сторон лукошка. Лукошко вроде такого.

Похоже так и есть.

[Брат2]

Вообще вроде как конкретно в этом году зилов 130-ого семейства кроме уже известной троицы больше не обещали, если А.А не слукавил конечно.

С вами часто здесь лукавили?

[Брат2]

как только их не рисовали, кто как мог.

Не по теме

Да и В.И.Ленина иные "деятели" от наглядной агитации так порой изображали, что... впрочем, ну, вы поняли

[icewolf7]

Насколько я понимаю, исходный снимок фургона был взят из альбома Главмосавтотранса (в нем фото были буквально приклеены к страницам), в котором были представлены образцы окраски транспорта, т.е. это некие "парадные" или "эталонные" экземпляры. Далеко не факт, что в дальнейшем эти схемы применялись в реальной жизни, и что машины с фотографий действительно привлекались к работе.

Раньше, по-моему, и про рекламные фургоны на базе ГАЗ-51, которые воплотил в своих моделях ДиП, было такое мнение, что просто нарисовали рекламу на машинах, сделали фото, а дальше... смыли? и поехала серая рабочая лошадка в рейс? Но попадаются же разные рекламные фургоны, то на обычных уличных фото, то в хронике, значит, были не в одном экземпляре и работали. Вряд ли и героя этой темы отфотографировали и поставили просто для красоты стоять. Но, как было на самом деле, теперь мы уже вряд ли узнаем.

[Брат2]

Меня что беспокоит, так это решетка. Какова вероятность, что на грузовике она была допустим дорест, ведь ЗИЛ-138, это тот же 130-ый, просто с переоборудованный под газ.

Итак,
если следовать правильности по части технической грамотности, то ЗИЛ-138 - вполне конкретная заводская модель!,
а не гаражная переделка, как можно подумать из вашего высказывания!
Простое переоборудование ЗИЛ-130 для работы на газе не делает из него ЗИЛ-138 или ЗИЛ-4318хх(4316хх).

138_gas.jpg

В этом можно убедиться, посмотрев, по возможности, в регистрационные данные соответствующей переделанной машины.
(Например, найдя соответствующий подход к водителю конкретной машины или же в базе регистрационных данных, если есть такая возможность)
Вот несколько возможных примеров "информирования":

gbo_4.jpg

gbo_3.jpg

Теперь, касаемо решетки.
Даже если бы у нас не было бы качественного исходного фото, где четко видны многие нюансы, достаточно внимательно посмотреть на формы радиаторных решеток.
У "старой" - есть характерное утолщение в верхней части.
Я не ставил целью сделать качественную подделку - фото, коллаж для понимания.
В верхней части коллажа - два изображения: исходное и с наложенной частью старой решетки в похожем ракурсе.
В правой части - эти же изображения, но с наложенными линиями.
Как видно, у "рестайла"("новой"), в верхней части, идет закругление ("наклон" в сторону кабины), а у "старой" - "обратный наклон").

130_face2.jpg

[DmitryZ89]

Кстати, а какие покрышки будут на модели? "Зубастые" или как на крымской машине?