113044 - Седельный тягач 441510, Краснодарский край - 1990 г.

[ЯкенХгар]

Всё вот это, про договоры и различные пути реализации, интересно, конечно.
Но неужели кто-то правда думает, что эти фантазии будут хотя бы рассмотрены?
Если да, то ответьте на простой вопрос: а магазину-то это всё зачем? И производителю тоже. Какая им выгода городить весь этот огород?

[DreamcatcheR]

Если да, то ответьте на простой вопрос: а магазину-то это всё зачем? И производителю тоже. Какая им выгода городить весь этот огород?

С одной стороны - работа над удовлетворенностью клиента, что на благо второй стороне (казалось бы). С другой стороны клиент уже не раз вкушал подобные "пролёты" и от этого не переставал быть клиентом. Так что в действительности, скорее всего, ничего не поменяется.

[DiP Models]

Всё вот это, про договоры и различные пути реализации, интересно, конечно.
Но неужели кто-то правда думает, что эти фантазии будут хотя бы рассмотрены?
Если да, то ответьте на простой вопрос: а магазину-то это всё зачем? И производителю тоже. Какая им выгода городить весь этот огород?

Только желание предоставить модель тем, кому она нужна. Надоело читать возмущенные письма в магазин, при том, что сам лично дел с клиентами не имею.

В магазине, действительно, решили сразу бронировать тем, кто заказал оба, так как желающих было в два раза больше.
Всем оптовикам, также, были обрезаны заказы - никто не получил желаемое количество.

[ЯкенХгар]

Только желание предоставить модель тем, кому она нужна. Надоело читать возмущенные письма в магазин, при том, что сам лично дел с клиентами не имею.

При этом возмущённых писем меньше не стало?

[Дмитро]

Да, сцепки махрового периода "застоя" с ранними тягачами, думается, пойдут на "ура". Только вот сколько стоить будут голова+хвост?. Уважаемые представители ДИП, если можно, поделитесь планами, будут ли отдельно полуприцепы к ЗИЛовской линейке? Вероятно, нашли бы своего покупателя ( их ведь можно цеплять и к Колхидам костромским, например. Да и в свете возможной реинкарнации 164 семейства тоже было бы плюсом для продвижения этой темы).

[solmi74]

Да и в свете возможной реинкарнации 164 семейства

Ой... а где и когда я это пропустил?

[Дмитро]

Нет, не пропустили. Тема есть здесь на форуме по 164. Носится в воздухе эта мысль, что "а не плохо было бы на новом уровне..." Так что это - всего лишь вольные фантазии в развитие темы.

[DiP Models]

При этом возмущённых писем меньше не стало?

Так мы не сделали так, чтобы этих писем не стало. Проблема всплывает не первый раз, самое простое - махнуть рукой.
Другой вариант - попробовать. Не факт, что получится, но пока не попробуешь, не узнаешь.
Вы сами знаете, что наши проблемы, в первую очередь, от нестабильного курса и не идеального партнерства с китайцами. Мы не можем сказать, что такого-то числа в продажу (через 8 месяцев) поступит модель по такой-то цене и принимать предоплату, как могут делать западные фирмы, когда делают что-то подобное.
Поэтому и обсуждение вынесено сюда, чтобы просто понять, что и как.
На данный момент вся необходимая информация получена, идеи есть, обсуждение можно свернуть. Если сделаем, то сделаем.

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Да, сцепки махрового периода "застоя" с ранними тягачами, думается, пойдут на "ура". Только вот сколько стоить будут голова+хвост?. Уважаемые представители ДИП, если можно, поделитесь планами, будут ли отдельно полуприцепы к ЗИЛовской линейке? Вероятно, нашли бы своего покупателя ( их ведь можно цеплять и к Колхидам костромским, например. Да и в свете возможной реинкарнации 164 семейства тоже было бы плюсом для продвижения этой темы).

Пока нет ответа, вопрос прорабатывается с фабрикой. Когда будет понятно, что это все более-менее нормально, тогда можно будет решение по наборам и отдельным прицепам.

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Нет, не пропустили. Тема есть здесь на форуме по 164. Носится в воздухе эта мысль, что "а не плохо было бы на новом уровне..." Так что это - всего лишь вольные фантазии в развитие темы.

На этот (24) год запланированы новинки, но еще не 164. Модель нужна однозначно вместе со 150, но чуть позже.

[amigo_s]

Сверлить заводскую модель? Хм... так себе идея.
Была б журналка или АИст какой, то да - не жалко, а вот ДиП пожалуй не стоит.

Лично мне не жалко будет немного рассверлить седло (что совсем несложно и на готовой модели будет абсолютно незаметно), чтобы сделать сцепку со сторонним полуприцепом, заметьте сторонним.

Если полуприцеп не поставить только из-за диаметра отверстия, то надо рассверливать и не думать! Даже и сомнений не должно быть!

А просто обточить мелкой наждачкой пенёк на полуприцепе чем не вариант? Особенно если полуприцеп из более дешёвого чем ДИП, ценового сегмента.

[vady]

А просто обточить мелкой наждачкой пенёк на полуприцепе чем не вариант? Особенно если полуприцеп из более дешёвого чем ДИП, ценового сегмента.

Безусловно, вариант.