155505 - Автомобиль самосвал ММЗ-555, Великолукское АТХ - 1976 г.

[lobstar]

Машина 60-х годов полностью голубого цвета (но без козырька, понимаю, что многие хотят вариант "Автоэкспорта" с козырьком

Вот тут поддержу обе стороны: и ранний голубой без козырька нужен, и серо-голубой «АВТОЭКСПОРТа». Более того, ещё и максимально поздний 555 нужен, с коробки «Каменец-Подольского».

[Валентин 1963]

Вряд ли выпустят два полностью голубых 555-х одного периода выпуска. Без козырька в таком окрасе это самый массовый вариант 60-х, с козырьком -это машина с рекламных фото, на дорогах таких в то время были единицы, но он конечно красивее. Поэтому выбор труден.
А максимально поздний я ведь и предлагаю -1986/87 г.г. серо-голубой с бирюзовым кузовом, уже с новыми передними фонарями.

[lobstar]

С бирюзовым кузовом классный, да, обязательно нужен.
Без козырька если со светло-голубой кабиной сделать, а с козырьком с серо-голубой кабиной, то получится более разнообразно.

[Саша Беховой]

Просмотрел фото, но это не гидроцилиндр, это просто ТРУБА

[lobstar]

Модель очень крутая, долгожданная, радует глаз! «Гидроцилиндр» я увидел один только раз, когда осматривал модель при покупке. Когда увижу в следующий раз, даже не загадываю. Вообще без разницы.

[Дмитро]

А мне понравился на фото кабина хаки, кузов бирюзовый. Кто-то из коллег выкладывал фото товарной площадки ММЗ. А для вышедшего БАМовского самосвала я нашел, пожалуй, определение того качества, которым он цепляет - аскетизм. "Совершенство - это не когда добавить нечего, а когда ничего нельзя убавить". Так как-то писал Сент-Экзюпери в "Планете людей".

[ЯкенХгар]

Не по теме

Просмотрел фото, но это не гидроцилиндр, это просто ТРУБА

Напомнили: Микки Маус это всего навсего противная мышь! ©

[ancol]

Учитывая, что ДиП недавно выпустил все самосвалы ММЗ-555 в одноцветных окрасах кабины и кузова, то если в дальнейшем будет их перевыпуск, я бы предложил следующие варианты их окрасов с различными не повторяющимися цветами у кабин и у кузовов, за исключением третьего варианта в одноцветном голубом окрасе, так многими желаемым:
1) ранняя кабина цвета морской волны с кузовом без козырька синего цвета как на ранее уже показанном фото с железнодорожным составом, перевозящим самосвалы;
2) ранняя кабина цвета хаки с кузовом с закруглённым ранним козырьком бирюзового цвета как на ранее уже показанном фото погрузочной площадки с автомобилями в порту;
3) ранняя кабина голубого цвета с кузовом с угловатым поздним козырьком такого же голубого цвета как на известном рекламном фото автоэкспорта.
4) поздняя кабина с новой передней решеткой и оптикой цвета белой ночи или светло-голубого цвета с кузовом с угловатым поздним козырьком цвета хаки с зеленоватым оттенком, который был у кузова «Бамовского» самосвала.

[SergNep]

4) поздняя кабина с новой передней решеткой и оптикой цвета белой ночи или светло-голубого цвета с кузовом с угловатым поздним козырьком цвета хаки с зеленоватым оттенком, который был у кузова «Бамовского» самосвала.

Поздние 555-е, с новой светотехникой, то есть 1985-87 годов выпуска, могли быть только с кабинами серо-голубого цвета и иногда хаки.
Если Вы имеете ввиду светло-голубой, как на вышедшем тягаче 441510, то и этот цвет и Адриатика с белой ночью, стали применяться на ЗиЛе позже, когда 555-е уже не выпускались.
А если говорить о машинах с поздней облицовкой вообще, то кабины более ранних машин, с поздней облицовкой, но ещё со старыми подфарниками, кроме серо-голубого и хаки, могли быть и морской волны, но только до 1982 года.

[Marquis78]

А тем временем пришло письмо - Великолукский опять в наличии!)