113047 ПМ-130Б г. Москва - 1973 (зимний вариант)

[serrodjja]

Технология работы и материалы у него качественные, так что, думаю, вполне можно надеяться, что и с моделями в дальнейшем все будет ОК.

Я прекрасно знаю, какие они у него - лежат несколько китов, и несколько китов прицепов уже собрано.
Я немного про другое. Про сам пластик для 3D печати.
Помнит, про "синих птиц" писали, что их винтом свернет. А они живы по сей день.

[ancol]

Про сам пластик для 3D печати.
про "синих птиц" писали, что их винтом свернет. А они живы по сей день.

А что разве есть массовые данные о «сворачивании винтом» изделий из качественного пластика для печати, который используется довольно давно?

[serrodjja]

А что разве есть массовые данные о «сворачивании винтом» изделий из качественного пластика для печати, который используется довольно давно?

Нет. Равно как и нет массовых данных о том, что они 5-10 лет прекрасно стоят на полке.

[ancol]

Нет. Равно как и нет массовых данных о том, что они 5-10 лет прекрасно стоят на полке.

Я не про машинки, которые у нас стали делать относительно недавно, а про прочие разные изделия…

[serrodjja]

Я не про машинки, которые у нас стали делать относительно недавно, а про прочие разные изделия…

Классно, а я про киты, и модели, которые мы тут обсуждаем.

[ancol]

Классно, а я про киты, и модели, которые мы тут обсуждаем.

Что-то с логикой у вас совсем неважно как-то… вы же сами про надёжность/долговечность самого «пластика» для печати вопрос подняли, а не про машинки…

[serrodjja]

Что-то с логикой у вас совсем неважно как-то… вы же сами про надёжность/долговечность самого «пластика» для печати вопрос подняли, а не про машинки…

Вы бы от выводов про логику воздержались, подумав маленечко.
Я поднял вопрос пластика, из которого делают киты, которые превращаются в модели. Мы на форуме по моделизму, если у вас вдруг приступ склероза случился.

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
З. Ы. К слову, Георгий также несколько удивился этой модели. Конечно, там нужны доработки под другую кабину, но что-то картина совсем суровая.

[ndd]

Нет. Равно как и нет массовых данных о том, что они 5-10 лет прекрасно стоят на полке.

Серёг, не соглашусь. Моделстрой тебе в пример. Помимо мотиков, на принтерах печатались и тракторы. Чего-то ни у кого ничего не пошло винтом и не развалилось.

[дан]

Я прекрасно знаю, какие они у него - лежат несколько китов, и несколько китов прицепов уже собрано.
Я немного про другое. Про сам пластик для 3D печати.
Помнит, про "синих птиц" писали, что их винтом свернет. А они живы по сей день.

Какой пластик, какая печать? Борта Синей птицы идут винтом, деформируются. Уже писали об этом владельцы. На моей модели тоже есть деформация, проверял. Это смола двухкомпонентная. Она льётся в силиконовые формы. Деформация может происходить как сразу, так и со временем. Это актуально особенно для больших и тонких, относительно своей длины, деталей. Это технология изготовления моделей, применявшаяся мастерскими в 20 веке еще. Раньше такие проблемные детали некоторые мастера армировали проволокой, чтобы не происходило деформации. Потому я стараюсь не покупать больше полноразмерные автобусы от АВД и МодельПро. Они кривые с новья.
Что будет с ними со временем? Я уже видел, знаю. ДИПу нужно отказаться от смолы и использовать только металл и АБС.

[ancol]

Ну так со смоляными моделями Сарлаба, которым уже по 10-15 лет ничего плохого не происходит же! Случаи же со смоляными моделями других производителей не носят массовый характер и связаны с какими-то конкретными моделями, по которым, скорей всего, были какие-то нарушения в технологии изготовления или в качестве сырья. Такие же проблемы, связанные с низким качеством сырья, были широко распространены и у значительной части металлических моделей старого Саратова, которые чумели со временем. Поэтому, если материалы качественные и нет нарушений в технологии изготовления, то должно быть все нормально и с моделями, независимо из чего они изготовлены, из металла или из смолы.