113044 - Седельный тягач 441510, Краснодарский край - 1990 г.

[Игорь64]

постоянные покупатели в Адлере не пролетают. Просто Постоянный покупатель, это какой-то оборот а не история за всё время, на сколько мне помнится

Мне вот интересно, как определить постоянный ты покупатель или нет?

[Light]

А что уже бронирование пошло?

Понятно. Ну возможно я тоже пролетел...

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Мне вот интересно, как определить постоянный ты покупатель или нет?

Ну если на пол ляма купили, то точно постоянный

[DreamcatcheR]

Извините, но я считаю, что логичным было бы следующее:

Организовывать бронь на Адлере для всех желающих.
Затем, заявки, которые не попали в квоту на самом Адлере перераспределять на магазины партнёры (Scalecar, MCH, Unomag и т.п.) Как минимум в таком случае покупателям не нужно будет бронировать и бегать по нескольким магазинам в поисках одной модели. Сами магазины тоже в накладе не останутся. Я вижу это так.


Предоплата это сложная схема. На этапе релиза могут обнаружиться некие "косяки" в модели, которые оттолкнут потенциального покупателя и он в принципе разочаруется в дальнейшем в идее предоплат.

[NickNickls]

Организовывать бронь на Адлере для всех желающих.
Затем, заявки, которые не попали в квоту на самом Адлере перераспределять на магазины партнёры (Scalecar, MCH, Unomag и т.п.) Как минимум в таком случае покупателям не нужно будет бронировать и бегать по нескольким магазинам в поисках одной модели. Сами магазины тоже в накладе не останутся. Я вижу это так.

...с газовозами/баллоновозами пробовали примерно так организовать продажи. Но, как всегда что-то у них там не срослось и многим, кто отавлял заявки именно на Адлере, опять не хватило. Так, что думаю, что нет особого смысла пытаться организовывать какие-то заявки именно на Адлере - оно там не работает.

[AJIEKCEu]

Организовывать бронь на Адлере для всех желающих

Есть проблема, такая "бронь" ни к чему не обязывает. Захотел - нажал кнопку брони, расхотел - не выкупил. А модель, вот она, уже оплачена китайцам и на складе лежит-залеживается.

[Light]

Организовывать бронь на Адлере для всех желающих.
Затем, заявки, которые не попали в квоту на самом Адлере перераспределять на магазины партнёры (Scalecar, MCH, Unomag и т.п.) Как минимум в таком случае покупателям не нужно будет бронировать и бегать по нескольким магазинам в поисках одной модели. Сами магазины тоже в накладе не останутся. Я вижу это так.

Всё это мы уже обсуждали и не один раз. Что мешает желающим бронь отменить? Предоплата это юридически не очень правильная процедура.

[AJIEKCEu]

Предоплата это юридически не очень правильная процедура.

Ну я же описал как по другому. Покупать цифровой контент, с последующей скидкой в размере затраченного при покупке модели.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Кстати, эта же схема может использоваться при формировании заказов на всякие краны-сварзы-вертолеты...

[Игорь64]

Мне думается, что политика ДИП в плане количества выпускаемых моделей сейчас направлена на то, чтобы моделей лучше пусть не хватит, чем останется. Поэтому и тиражи маленькие. Наверно это правильно на данный момент.

[NickNickls]

покупать цифровой контент, с последующей скидкой в размере затраченного при покупке модели.

...будет обидно, когда цифровой контент купил, а модель потом не досталась, потому что в первую очередь уйдет туда, куда уходит сейчас.

[AJIEKCEu]

Чем больше я в голове прокручиваю эту схему, тем больше она мне нравится.
Ты не первый год "в теме", прекрасно осознаешь какие модели выпускает тот или иной производитель. То есть общее понимание о детализации и копийности будущей модели у тебя есть. Ценник обозначен, срок тоже. 100% оплату не требуют. Всего-то нужно закрепить свое желание купив "что-то" в мгазине, и модель гарантировано до тебя доберется. Если впоследствии отказался от покупки - то на память осталось у тебя это самое купленное "что-то". А если не отказался, то получил скидку в размере потраченного на "что-то". Тираж делать +10% от общего тиража (купленные "что-то" + заявки от оптовиков) на замену гипотетического брака, и свободной продажи среди тех, кто не был готов покупать на ранних стадиях "что-то".

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:

будет обидно, когда цифровой контент купил, а модель потом не досталась, потому что в первую очередь уйдет туда, куда уходит сейчас.

Думаю, что это не будет возможным, потому что контент будет привязан к модели, за конкретным человеком его купившим. И забыть об этом нюансе не даст складская программа.