Дневную кабину на КАМАЗ давно уже переделали на уровне спальной с выходом 5511 и 4310. Как и разнообоазте надстроек - самосвал, бетономешалка, экскаватор и тд. Разумеется еще не все, какие хотелось бы, но думаю это дело времени.alex1987 писал(а): ↑17 фев 2023, 15:08
В плане геометрии вполне хороший, а в плане детализации, особенно дневная кабина, очень так себе. Надстроек было совсем не много, а с учетом того, что ДИП делает большое количество надстроек, то имеет большой потенциал. И посмотрите какая цена сейчас на КамАЗы ССМ, во всяком случае на интересные варианты, а не контейнеровозы.
Не соглашусь. Сейчас на рынке нет нормальной модели 4331/4333 в пром исполнении с адекватной геометрией, но даже кривую костромскую практически раскупили во всех вариациях. А Вы говорите нет спроса...
Я не говорю, что ДИП не должен делать КАМАЗ. Просто с учетом скорости выхода моделей у ДИП, в первую очередь именно семейство 4331/4333 хочется. Учитывая, что как бы есть большой задел по шасси. Ну и ГАЗ 66 и 131 разумеется.
Не ужели все-таки пришло понимание, что вот эти все оплывшие надстройки из смолы это некомильфо? Даже вот на примере бочек виден огромный процент брака при таком-то тираже. Отличная новость!DiP Models писал(а): ↑17 фев 2023, 16:14В этом году будут 52-03 и 53Н. Не из смолы, а нормальные новые кузова из АБС.
