Общая тема по конверсиям и доработкам моделей ДИП

[Брат2]

Общая тема по конверсиям и доработкам моделей ДИП.

Даже отличные модели чем-то кого-то могут не устраивать.
И тогда - нет предела совершенству

Добро - пожаловать!

[AWP_2010]

Я на всех 52-х заменил зеркала-совсем другой вид. Если честно не понимаю "коллекционной ценности" в модели, которую можно улучшить.

Коллекционная ценность модели, на мой взгляд, это модель задуманная и сделанная производителем!
Без каких-либо изменений и дополнений "со стороны"!
Улучшить можно все что угодно!
Но первозданность модели придает ей "место первой быть"!

[Андрей М.]

Первозданный вид..... приходят на ум криво вклееные колеса (одно выше, другое ниже), небрежно одетая резина, перевернутые глушители и другие нелепые огрехи сборки, которые явно не добавляют той самой ,,коллекционной ценности " модели...!

[alex1987]

Улучшить можно все что угодно!
Но первозданность модели придает ей "место первой быть"!

Лично я, собираю копии автомобилей, поэтому чем копийнее, тем лучше. Это же не монеты)

[Ikarusnik]

приходят на ум криво вклееные колеса (одно выше, другое ниже), небрежно одетая резина, перевернутые глушители

или кривые и косые двери на старых-добрых "номерных" саратовских открывашках, убогие формы "обмылка" ГАЗ-14 итд, итп..

[Игорь64]

или кривые и косые двери на старых-добрых "номерных" саратовских открывашках

Ценообразование на них весьма своеобразное. Настоящих ценителей таких моделей немного. Вы попробуйте на форуме Тантала со стороны зарегистрироваться. Не получится, только по рекомендации.

[Light]

В моём понимании "коллекционная ценность" - это когда 40-летняя моделька стоИт в родной коробке и находится в стоковом состоянии, в таком виде, в котором покинула фабрику. К сожалению, часто первым же владельцем на этом ставится жирный крест.
В каком то роде масштабные модели это, всё таки искусство и надо стараться донести его до потомков в первозданном виде.
Наглядное поэтапное усовершенствование производителем различных дристочек тоже интересно, это история модели получается.

Моё личное, никого не упрекающее мнение.

[Ikarusnik]

да, мы уже кучу копий поломали на обсуждении предпочтений... каждый ДЛЯ СЕБЯ делает то, что хочет - это не запрещено Торой, поэтому, бессмысленно навязывать друг другу свое видение
единственное, что хочу сказать - коллеги, вы (или ваши потомки ) свои "модернизированные" модели без коробок и с "суперзеркалами" в случае нужды не продадите за хорошие деньги и не обменяете на более ценный для вас аналог... (ну, разве что, только с приклеенными номерами карагандинской области и сигаретной пачкой на бардачке)

[ЯкенХгар]

Коллекционная ценность модели, на мой взгляд, это модель задуманная и сделанная производителем!
Без каких-либо изменений и дополнений "со стороны"!
Улучшить можно все что угодно!
Но первозданность модели придает ей "место первой быть"!

У этой медали слишком много сторон.
С одной стороны - да, очень ценно, когда модель даже не распаковывалась (ну или - только ради проверки ее состояния при покупке).
С другой стороны, если, допустим, харьковская резина оказывается лучше родной или родные DiP-овские зеркала окажутся хуже родных же DiP-овских, но из металла - почему нет?
С третьей стороны - не все это понимают.
С четвертой стороны - есть еще "везеринг", который зачастую выглядит "лень было нормально красить" или "я поцарапал модель - что оставалось делать?"
С пятой стороны - некоторые делают "везеринг" достаточно талантливо.
С шестой стороны - некоторые автомобили (на мой вкус) нормально смотрятся только "заляпанными", в силу того, что мало кто их видел в ином виде. Например, гудронаторы.
С седьмой стороны - не все любят везеринг в принципе (ну или не любят в общем и делают исключение для отдельных позиций).

Поэтому вопрос остается очень спорным. Ведь ценность это, кроме прочего, та сумма, за которую нечто можно реально продать. В свое время мы с коллегой обсуждали ценность футбольных мячей с автографами известных футболистов. И пришли к тому, что продать их реально дорого - нереально. Ибо найти человека, которого бы они интересовали в принципе и который при этом не только готового заплатить за них МНОГО, а еще и имеющего чем это МНОГО заплатить - из разряда фантастики.

[alex1987]

свои "модернизированные" модели без коробок и с "суперзеркалами" в случае нужды не продадите за хорошие деньги

Коробка мера вынужденная. При перевозе коллекции без нее не справиться, особенно в случае с моделями ДИП, а если говорить о пожарных машинах, типа ПМЗ-16, то не факт, что прикрутите обратно к подиуму ничего не отломав. Разве модель покупается с целью перепродажи? По-моему главный аргумент, чтобы она нравилась Вам. И если брать конкретный случай, с ГАЗ-52 бортовыми, то стоили они на момент выхода чуть больше 3 т.р, вот уж поверьте, за эти деньги я их точно продам.

[Андрей М.]

Нуууу... это уже не медаль получается, ,,кубик-рубик"....!