105253 - Грузовик Горьковского завода "52-03", Пермская обл. «Совхоз «Косинский» 1969 г.

[Орловский]

Да, самый разумный вариант по утеплителям , был вариант с кавзами, когда оный давался отдельно. Захотел с утеплителем-поставил. Надоело- снял, или вообще переставил на другую модель ГАЗончика от DIP.)

[AJIEKCEu]

На хрен утеплитель в августе-сентябре.

Это не утеплитель, а "фильтр" от шелухи зерновой, чтоб радиатор не забивался. В детстве бабушка жила напротив зернохранилища, очень часто наблюдал такие доработки на уборочных газонах.

[DiP Models]

Это не утеплитель, а "фильтр" от шелухи зерновой, чтоб радиатор не забивался. В детстве бабушка жила напротив зернохранилища, очень часто наблюдал такие доработки на уборочных газонах.

Мы пробовали сделать подобное для 53Н, получался всегда утеплитель, так как в 1/43 не передать образ тонкой ткани, по этой причине и отказались от такой защиты для 53Н.
А у данной модели приклеен, именно, утеплитель! Правильно подсказали, что если мы предполагаем уборочный в уборочное время, то ему не место на модели! Это еще легко поправимо.

[Денисов]

А решетку радиатора первого типа, как на ГАЗ-53Ф не доработали? На тёмно зелёный её бы поставить.

[lobstar]

"фильтр" от шелухи зерновой

Ох, посмотрел бы я, сколько метров сможет проехать ГАЗон, не закипев, с таким «глухим» «фильтром» (ватным ), да в жаркий августовский или сентябрьский день.

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Правильно подсказали, что если мы предполагаем уборочный в уборочное время, то ему не место на модели! Это еще легко поправимо.

Да и уборочных ещё не было автомобилей, почти, а тут прям на новую серию претензия

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Можно прям все новые бортовые «приписать» на урожай.

[DiP Models]

А решетку радиатора первого типа, как на ГАЗ-53Ф не доработали? На тёмно зелёный её бы поставить.

А при чем 53Ф????

[Денисов]

А при чем 53Ф????

ГАЗ-52-03 выпускался с 1966г. по 1971г., ГАЗ-53Ф с 1961 по 1967г. Чисто теоретически 52-03 мог быть с решёткой 1-го типа ?

[Валентин 1963]

ГАЗ-52-03 выпускался с 1966г. по 1971г., ГАЗ-53Ф с 1961 по 1967г. Чисто теоретически 52-03 мог быть с решёткой 1-го типа ?

ГАЗ-52-03 выпускался с июня 1966-го года по 01.01.1974-го года. Машины выпуска 1973-го года уже шли с повторителями.
Облицовку "первого" типа на ГАЗ-53Ф перестали устанавливать в 1964-м году.
В 1967 году вместо одного круглого зеркала заднего вида внедрены два в форме овалов с прямыми боковыми сторонами, унифицированные с зеркалами ГАЗ-66 и монтировавшиеся на складывающихся трёхстоечных кронштейнах, унифицированных с аналогичным узлом ГАЗ-53.

[Денисов]

ГАЗ-52-03 выпускался с июня 1966-го года по 01.01.1974-го года. Машины выпуска 1973-го года уже шли с повторителями.
Облицовку "первого" типа на ГАЗ-53Ф перестали устанавливать в 1964-м году.

Спасибо за разъяснение. Валентин 1963, вот так собирая машинки, потихоньку изучаем историю отечественного автопрома.

[Валентин 1963]

По поводу возможного сочетания утеплитель и надпись "Уборочная". Забегая вперёд скажу -я за вариант без утеплителя.
Такой вариант конечно возможен. На "уборке" автомобили находились часто до октября-ноября месяца -уборка капусты, свеклы, так же автомобили привлекались там и для строительных работ (часто беседую с водителями, которые в 70-80-е года были командированы на уборочную).
Как уже правильно отметили коллеги, на автомобилях, пришедших с уборки надписи как правило не закрашивались -на бампере до тех.осмотра весной, на кузовах до первого перекраса. В 70-80г.г. в нашей области, как и во многих других в конце весны формировались автоколонны для отправки на уборку (в нашей области в Калинине, Торжке и В.Волочке), туда поступало большое количество новых автомобилей, из каждого района командировались водители из разных предприятий, там машины регистрировались, на дверь наносилась эмблема -круг с названием города и номер автоколонны, например Калинин 257, надписи уборочная. Когда осенью машины приходили на предприятия, вся эта атрибутика оставалась. Надо отметить, что не всегда и не на все автомобили задействованные на уборке наносились соответствующие надписи.
Для наглядности несколько фото из личного архива, техника совхоза, в котором я проработал механиком, гл.инженером в течении десяти лет.
1. ЗиЛ-ММЗ-554 88-31кат, получен на уборочную -78. Эмблемы на дверях находились до замены кабины в 1986-м году, надписи на кузове закрашены в 1981-м году.
2,3,4. На фото запечатлены ГАЗ-51 в момент возвращения с "Уборки" -ноябрь 1973-го года, утеплители и надпись "Уборочная".

Попалось фото уборочных машин с утеплителями.