вопросы/предложения по ГАЗ-52/53

#271

В близком ли, отдаленном ли будущем, хотелось бы увидеть АЛГ-18(52-01)-Л2.
На сайте в планах есть, как и другие пожарные автомобили (втч двухкабинные, на базе 53-го), что также интересны.

На фото экспонат 1972 г. выпуска, находится у Уральского института МЧС.
Установлен в 2012 году, съемка 2015-го.
Источник - livejournal.

Subamaniac · #272

VladislavC988 писал(а): ↑
23 янв 2019, 10:36
В близком ли, отдаленном ли будущем, хотелось бы увидеть АЛГ-18(52-01)-Л2.
На сайте есть, как и другие пожарные автомобили (втч двухкабинные, на базе 53-го), что также интересны.

На фото экспонат 1972 г. выпуска, находится у Уральского института МЧС.
Установлен в 2012 году, съемка 2015-го.
Источник - livejournal.

Если не ошибаюсь, то в одной из тем, выкладывал свежие фото (октябрь 2018) этого экземпляра.
P.S. только сейчас, благодаря вашему сообщение обратил внимание на отсутствие повторителей поворота на крыльях.

дан · #273

VladislavC988 писал(а): ↑
23 янв 2019, 10:36
В близком ли, отдаленном ли будущем, хотелось бы увидеть АЛГ-18(52-01)-Л2.

Такая надстройка выходил у ССМ, кажется?

#274

дан писал(а): ↑
23 янв 2019, 16:38
Такая надстройка выходил у ССМ, кажется?

И что? Мебель также выходила. Те же пироги.

Игорь · #275

дан писал(а): ↑
23 янв 2019, 16:38
Такая надстройка выходил у ССМ, кажется?

Да. Но качество... В сравнении с их же АЛ-30(131) - дрова полные.

дан · #276

Игорь писал(а): ↑
23 янв 2019, 17:51
Да. Но качество... В сравнении с их же АЛ-30(131) - дрова полные.

Понял. Я не знал.

Игорь · #277

Может такого "колхоза" ДИП сделает? База в принципе есть. Переделок вроде не много. Понятно, что "на любителя", ну а вдруг?

Владимир · #278

Вот ведь интересно!Пожарки-совсем не моя тема,а такую бочечку купил бы с удовольствием!

Игорь · #279

Игорь писал(а): ↑
24 янв 2019, 04:12
Может такого "колхоза" ДИП сделает?

Если ДИП примет решение по выпуску данной модели и будут нужны подробные фото - не проблема, сделаю.

#280

VladislavC988 писал(а): ↑
26 май 2018, 03:02
Предложения по цвету для ГАЗ- 52-03.

Бело-серый. Данный цвет представлен на нескольких фото, помимо коллажа и являлся весьма распространенным для 53Ф и 52-03. Сам автомобиль с одним зеркалом, диски с двумя окнами. 1966 год выпуска, как-раз самое начало. Номера можно взять "00-45 МОЖ". Либо иные, что приведены в самом конце поста.

Коралловый (он же морковный), также помимо 53Ф применим и к данному грузовику. Существует прототип из Эстонии, также 66 г.вып. одно зеркало
(на фото хорошо видно демонтированную телескопическую стойку с креплением), диски с двумя окнами. Номерная серия "10-61 ЭСЖ" , цифровое сочетание можно изменить.

Были конечно и классические песочные, хаки , морская волна.

Относительно мелких деталей. Если авто с 1967-го и позже, то тогда с двумя зеркалами, диски с шестью окнами. Если 1966, то с одним, телескопическим. И диски с двумя окнами. Благо такие уже будут на ПАЗ-652Б. Также можно на боковых бортах черным обозначить "2.5т". Относительно шасси, поскольку раннее, без усилителя тормозов.
Предпочтительнее конечно вариант с одним зеркалом и другими дисками, поскольку таким образом грузовик будет максимально отличаться от всех выпущенных ранее ГАЗ 52/53.

Несколько доработанные образы.
Первый - на основе Эстонского долгожителя.

52-03 Август 1966 Kassari Hiiumaa.jpg

В августе 1966-го, в уезд Hiiumaa прибыло два грузовика. Оба были"розового цвета".
Один из них назначили в колхоз Kassari.
В 2006-м куплен у человека, что был с грузовиком практически с самого начала, потому владел достаточной информацией.
По табличке ГАЗ-52-03, 1966 года выпуска.
На заднем мосту сохранились оригинальные колесные диски с двумя окнами.
Также одно телескопическое зеркало, демонтировано. Черная приборная панель с тремя циферблатами (КП102).
На шасси отсутствует усилитель тормозов.

Второй с условными ГРЗ, по образу 53-х из Королевской Регаты, что снималась в 1965-м.

52-03(B2).jpg

Вход • Регистрация