168506 КавЗ-685М Ленинград "Трест "ГРИИ" - Служебный.

[LIMA]

Поделюсь небольшим наблюдением, которое заметил случайно: похоже, что при выпуске с завода, нижняя петля пассажирской двери оставалась белой даже при покраске полосы снизу.

[LIMA]

самая распространённая, то это далеко не так

КМК, необходимо учитывать частности. В детстве, когда достиг "более сознательного возраста" по словам бабушки, довелось отдыхать на летних каникулах у неё в Костромской области. Сейчас про эти стрелки прочитал, и вспомнил, как помогал родственнику из нашей деревни красить его автобус, как раз, тоже КАвЗ, коих в той местности было достаточно. Примечательно было то, что у него во дворе давно уже недвижимостью стоял другой КАвЗ, именно с таким рисунком. Он старательно намечал рисунок, после чего я уже обводил его краской и закрашивал. По такому принципу мы с ним перекрасили в то лето штуки 3 автобуса разных совхозов и колхозов той местности это точно, не смотря на их изначальный рисунок или его отсутствие.
"Ну вот! Безобразно, но однообразно!" - Заключил тогда Дядя Толя.

[Валентин 1963]

КМК, необходимо учитывать частности. В детстве, когда достиг "более сознательного возраста" по словам бабушки, довелось отдыхать на летних каникулах у неё в Костромской области. Сейчас про эти стрелки прочитал, и вспомнил, как помогал родственнику из нашей деревни красить его автобус, как раз, тоже КАвЗ, коих в той местности было достаточно. Примечательно было то, что у него во дворе давно уже недвижимостью стоял другой КАвЗ, именно с таким рисунком. Он старательно намечал рисунок, после чего я уже обводил его краской и закрашивал. По такому принципу мы с ним перекрасили в то лето штуки 3 автобуса разных совхозов и колхозов той местности это точно, не смотря на их изначальный рисунок или его отсутствие.
"Ну вот! Безобразно, но однообразно!" - Заключил тогда Дядя Толя.

Это всё понятно. Я вёл речь об исключительно заводских вариантах.

[дан]

Это всё понятно. Я вёл речь об исключительно заводских вариантах.

И все они были заводскими, в такой же схеме окраски. Всё время вы упрямо спорите, как будто ваше мнение единственно верное, и только ваши воспоминания претендуют на мнение эксперта. Поразительно.

[LIMA]

. Я вёл речь об исключительно заводских вариантах.

Тогда, НМВ, точный ответ даст только заводская документация по нанесению окраски. В какой период такой вариант окраски наносился (можно по докам выпуска прикинуть, сколько машин её получили). Остальное - предположения и домыслы.

Заодно вопросец один задам, вдруг, знающие найдутся, или предположения будут: В связи с чем менялся рисунок окраски? Может, были на то причины? Модификация, изменения конструкции.

[дан]

Тогда, НМВ, точный ответ даст только заводская документация по нанесению окраски. В какой период такой вариант окраски наносился (можно по докам выпуска прикинуть, сколько машин её получили). Остальное - предположения и домыслы.

Заодно вопросец один задам, вдруг, знающие найдутся, или предположения будут: В связи с чем менялся рисунок окраски? Может, были на то причины? Модификация, изменения конструкции.

Это могло и зависеть от заказчика, и от года выпуска. Как я написал выше, когда 685М появились на наших дорогах, именно эта окраска отличала их от 685 со старой мордой, которые не имели никаких "выкрутасов" окраски (просто полосы). Это была их фишка, окраска была символом современного, символом обновления. А те, что пошли с новым аншлагом без козырька, у меня ассоциируются со схемой, где три косые полосы на задке.

[Дмитрий_89]

А кто-нибудь уже смотрел свои КИТы, 685М в частности ? Я вот не могу сообразить что нужно делать с рамой, чтобы состыковать с днищем и не срезать лишнего ... Рама идёт от грузовика в чистом виде ? Подножки уже удалил, а теперь ещё и пеньки крепления грузовых версий моделей надо спиливать ? Или я что-то путаю

Сам спросил, сам и отвечу. Тем более вопрос был поспешным и немножко глупым ))

В общем, рама действительно полностью от грузовика и придётся вооружиться дремелем с отрезным диском или хорошим напильником, а так же надфилями. Следует срезать 2 подножки и 4 пенька для крепления надстроек, а так же подточить площадочки под передние амортизаторы, чтобы загнать винты крепления кузова.

[LIMA]

Сам спросил, сам и отвечу.

Немного не успел:) Похоже, что у автобуса должна быть другая рама, судя по рендерам кита.

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:
И ещё один с белой нижней петлёй.

[Дмитрий_89]

Немного не успел:) Похоже, что у автобуса должна быть другая рама, судя по рендерам кита.

Забавно, спасибо) Ну ничего, главное что дело не безнадёжное и нужно просто больше усилий ) Вот шильдика курганского я не нашёл в комплекте, придётся где-то заказывать. Ну и лобовое с одной стороны всё-таки придётся сажать на клей, не плотно сидит у боковых стоек. Но в целом очень дружелюбный кит, хотя не в плане окраски конечно же... ох уж эти молдинги с резиночкой по центру и уплотнители на задних арках

[LIMA]

главное что дело не безнадёжное и нужно просто больше усилий

Подгонка отличная! Встала хорошо.

Вот шильдика курганского я не нашёл в комплекте, придётся где-то заказывать

У меня один тоже без него стоит. ДИП Уномагу выслали, Уномаг динамит. Я у Уномага комплект травления на КАвЗ заказывал, так что, один шильд на 685 у меня есть запасной, если нужен - пишите, письмом отправлю. Но, мне показалось, что АЕМовский крупнее ДИП (сугубо по моим ощущениям и прикидкам ДИПовский хорошо в размер попадает).